到2022年，印度將失去175千兆瓦太陽能和風能
印度將達不到雄心勃勃的2022年可再生能源目標。Wood Mackenzie Power&Renewables的分析師表示，即使獲得四分之三的成功也會有一個值得注意的成就。印度的目標是到2022年安裝100千兆瓦的太陽能和75千兆瓦的風能。盡管這兩項技術的成本大幅下降，并且政府對該國政府提供了強有力的支持，但Wood Mackenzie只希望印度達到這一目標的76%，該公司表示月。Wood Mackenzie太陽能分析師Rishab Shrestha表示，最近印度的拍賣取消可能會危及投資者的信心.
印度或在2022年之前達不到175GW的可再生能源裝機目標
能源咨詢公司Wood Mackenzie 周一表示，雖然印度政府對可再生能源的支持依然強勁，但該國依然面臨無法估量的挑戰，這可能導致印度在2022年之前達不到自己的可再生能源目標。印度計劃，到2022年將安裝175GW的可再生能源，其中100GW是太陽能，75GW是風能。然而，即使成本顯著下降，Wood Mackenzie預計到2022年將實現175GW目標中僅76%，這仍然是一個值得注意的成就，該咨詢公司表示。僅在太陽能方面，印度是世界上第二大太陽能市場。在2018年上半年，在太陽能...
未來3~5年N型電池市占率穩步上升 2022年或達11%
目前全球多數硅晶太陽能電池都采用傳統P型標準制程，P型電池仍然占大部份市場比重，超過85%以上的市占率，主要原因乃是多晶硅產品的生產技術成熟與周邊廠商供應鏈聚落完整所致，預測未來3~5年內仍然是P型產品的天下，但P型電池在轉換效率達到22%后，即面臨資本及技術投入邊際效益率遞減效應，轉換效率難再有效增加。因此太陽能廠商開始將目光放在次世代的N型太陽能電池的商業化上，N型產品也在逐步穩定成長中，2017年許多廠商分別宣示導入N型電池組件...
分析稱到2022年全球燃氣輪機市場每年下降7.7％
預計全球燃氣輪機市場將在未來四年內以7.7%的復合年增長率(CAGR)下降。到2022年，分析公司GlobalData表示市場放緩主要是由于可再生能源技術的影響力日益增強，以及天然氣現貨價格持續波動。據估計，這可能導致市場價值下降68.4億美元(52億英鎊)。與2013年至2017年期間的總市值523.9億美元(398億英鎊)相比，2018年至2022年的估計為379.7億美元(289億英鎊)，復合年增長率將下降0.7%。盡管如此，GlobalData認為發展中國家在全球能源市場中日益增長...
泰米爾納德邦發布太陽能政策草案; 到2022年，目標是8.9吉瓦的太陽能裝置
泰米爾納德邦能源開發署(TEDA)已發布2018年的太陽能政策草案。該政策旨在建立一個生態系統，將該國的太陽能愿景轉化為有利的政策系統和流程，并為技術支持，資金支持和項目審批創建單一窗口系統。根據M ercom India的太陽能項目追蹤器，泰米爾納德邦的裝機容量為2.2吉瓦，在印度各州的太陽能裝置中排名第五。該政策將適用于與太陽能光伏發電(太陽能光伏)和太陽能熱能相關的項目，計劃和設施。主要亮點泰米爾納德邦的目標是到2022年安裝的太陽能...
山東計劃2022年推廣新能源汽車50萬輛
山東省已累計推廣新能源汽車14.6萬輛，充電基礎設施保有量2.2萬個。至2022年，山東省計劃將推廣量提升至50萬輛，與此同時，當年產能也要達到50萬輛左右，產業產值達2500億元。9月26日，山東省政府印發《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028年)》(簡稱發展規劃)指出上述信息。發展規劃指出，新能源汽車、核電、智能電網及儲能是山東省聚力做強的三大重點產業。在新能源汽車領域，將以城市公交車、公路客車、出租車等公共服務領域用車為重點，加大新能...
2022年全球電池儲能市場或將達到65GWh
據外媒報道，調研機構日前在西班牙巴塞羅那舉行的全球電力和能源展覽會表示可再生能源和儲能對天然氣發電廠已經構成取代的威脅。Wood Mackenzie Power&Renewables高級儲能分析師Rory McCarthy向與會者介紹了在太陽能發電和風力發電成本下降后，使用可再生能源代替天然氣發電的商業案例變得更加引人注目。由于電池儲能容量大幅增加，美國在運營和計劃容量方面領先，因此商業案例也在改善。如今，全球電池儲能容量約為6GWh，但Wood Mackenzie預計...
穆迪：到2022年，可再生能源可能占印度總發電量的18％
周二報告稱，由于持續關注太陽能和風能增加，2022年可再生能源在該國發電組合中的份額可能從目前的7.8%升至18%左右。全球評級機構穆迪投資者服務公司在其報告中表示，印度正采取積極措施，將其發電組合與巴黎氣候協議下的國家自主貢獻(NDC)承諾相結合。 可再生能源在過去兩年中，發電新增產能的比例最大，約為60%，而燃煤發電能力的增加則大幅放緩，穆迪副總裁兼高級分析師Abhishek Tyagi表示。投資者服務部門。他進一步表示，大型公司也已宣布計劃使...
山東：2022年新能源汽車產業產值達2500億元
9月21日，山東省人民政府發布《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028年)》，在新能源汽車領域，到2022年，山東省建成濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、聊城等一批新能源汽車產業集聚區，新能源汽車產量達到50萬輛左右，新能源汽車產業產值達2500億元。9月21日，山東省人民政府發布《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028年)》(以下簡稱《規劃》)，在新能源汽車領域，到2022年，山東省建成濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、聊城等一批新能源汽車產業集聚區，新能...
到2022年歐洲風電容量將平均每年增長17吉瓦
根據歐洲風能協會WindEurope的數據，歐洲的風電容量將在未來五年內以穩定的速度增長，平均每年增長17吉瓦，到2022年達到258吉瓦。到2022年歐洲風電容量將平均每年增長17吉瓦WindEurope發布其風能展望稱，風力渦輪機不斷增加的產能將推動增長，超過4兆瓦的渦輪機目前已成為陸上風電領域的常態，而海上渦輪機的容量則超過8兆瓦。在五年期間預期的新容量中，陸上風電為70.4吉瓦，海上風電為16.5吉瓦。2022年風電容量最高的國家仍將是德國。到2022年，德...
歐洲將在2022年前安裝87GW的新風能
預計未來四年在歐洲安裝的新風電場總容量為87GW。根據WindEurope的最新數據，這表明在此期間風能容量每年可增長17GW。預計未來四年歐洲總裝機容量為258GW，大部分新裝置的陸上風電為70.4GW - 海上風電預計為16.5GW。貿易機構增加更大的渦輪機將有助于推動這一增長，超過4MW和8MW渦輪機現在分別成為陸上和海上風電的常態。預計德國將成為風力發電裝置最多的國家--2022年為73GW，西班牙為30GW，英國為26GW。然而，德國在新裝置中的份額預計將從過...
浮動太陽能發電廠幫助印度實現到2022年實現227 GW太陽能發電的目標
圖片來源：thing.com近年來，人們一直主要關注利用可再生能源來幫助推動我們的未來發展。在這些努力中，轉折點是政府雄心勃勃的目標，即到2022年實現227吉瓦的太陽能發電。這使太陽能發電成為我們目前對化石燃料依賴的可行替代方案。雖然一個眾所周知的事實是，在5.1億Km2的地球表面區域中，只有29%的土地被覆蓋，但太陽能發電廠需要足夠的安裝空間。此外，在某些地方，盡管適合土地，但土地建設太陽能發電廠可能并不可行。此外，在一個城市密集且農業用...
底特律車展2022年：蘋果公司的豪華電動車，通用汽車重振后破產特斯拉
派遣2022年國際航空和車展。20 這是全美最大和最受期待的汽車盛會的第一天，即底特律的2022年北美國際汽車和航空展。GTM在這里報道最新的電動和自動駕駛汽車，新車和卡車。簡而言之：美國的汽車銷售量持平，但隨著共享和自動駕駛汽車每周7天，每天24小時運輸貨物，汽車里程也會上升。與此同時，印度和亞洲的汽車銷量正在打破紀錄。在一場血腥的開始之后，5-nines-death-rate自主技術已經上市。幾乎每個OEM都展示了視網膜視圖增強現實顯示器。繼2018...
到2022年，全球風力渦輪機基礎市場預計將達到72億美元
到2022年，全球風力渦輪機基礎市場預計將達到72億美元(56億英鎊)。數據和分析公司GlobalData表示，市場價值將從去年的57億美元(44.6億英鎊)上升，主要受可再生能源拍賣，政府支持政策和維護成本下降的推動。預計2022年約有30億美元(23.5億英鎊)的市場價值由陸上基金會 組成，其余的海外基金年度市場占其中。在預測期內，估計將在陸上安裝98,750個基礎單位，另有5,449個在沿海水域安裝。預計將形成風力渦輪機基礎的夾克結構變得更加流行。GlobalDa...
到2022年，印度的動力煤消費量將達到1,076噸
非焦化的印度消費煤炭，預計在年復合增長率5.4%(CAGR)增長到826，從MT達到2022-23 1,076萬噸(MT)，上一財年，由6.5驅動評級機構CRISIL周一表示，煤炭發電量增長百分比。預計國內燃料供應量將從2018-19財政年度和2022-23財年之間的664噸復合年增長7%至931噸。 煤炭印度有限公司的產量將增加該研究機構表示，大型自備煤塊如Pakri Barwadih，Parsa East和Kente Basan的調試 - 每個都有1500萬噸的年產能 - 主要分配給初級抽樣單位。預計
