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FuelEU新聞

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FuelEU Maritime推動航運業(yè)重大轉(zhuǎn)型

FuelEU Maritime推動航運業(yè)重大轉(zhuǎn)型

隨著FuelEU Maritime法規(guī)的實施,全球航運業(yè)正面臨重大變革。該法規(guī)是歐盟委員會2021年Fit for 55一攬子計劃的關(guān)鍵部分,旨在推動航運業(yè)脫碳,以減少占全球溫室氣體排放近3%的航運排放。作為歐盟綠色協(xié)議的一部分,F(xiàn)uelEU Maritime旨在通過一系列強制性要求,減少停靠歐盟港口的5000總噸以上船舶的溫室氣體排放,助力歐盟在2050年實現(xiàn)氣候中和目標(biāo)。FuelEU Maritime的核心要求是逐步降低船舶使用能源的溫室氣體強度,設(shè)定了具體目標(biāo):到2024年至少...
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挪威和冰島將推遲實施 FuelEU

挪威和冰島將推遲實施 FuelEU

近日,英國船級社勞氏船級社(LR)透露,由于FuelEU Maritime法規(guī)被推遲納入歐洲經(jīng)濟區(qū)(EEA)協(xié)議,該法規(guī)原定于2025年1月1日在挪威和冰島的生效日期將面臨延遲。挪威海事局(NMA)解釋說,這種延遲是由于EEA流程的復(fù)雜性質(zhì)所致,但挪威正在積極努力加快EEA聯(lián)合委員會的決定。NMA航運和航行臨時總干事Alf Tore Sørheim表示,挪威法規(guī)已準(zhǔn)備就緒,但只有在EEA聯(lián)合委員會做出決定后才能生效。盡管面臨延遲,NMA仍建議所有受該法規(guī)管轄的航運公司提...
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