HD Hyundai 與 DNV 和 TUI Cruises 合作探索郵輪燃料電池解決方案
韓國HD現(xiàn)代集團(tuán)旗下多家子公司與挪威船級社DNV、德國郵輪運(yùn)營商TUI Cruises簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)適用于郵輪的固體氧化物燃料電池(SOFC)系統(tǒng)。該項(xiàng)目旨在探索低碳排放的船舶動(dòng)力解決方案，重點(diǎn)關(guān)注歐洲郵輪市場。根據(jù)協(xié)議，HD韓國造船海洋工程公司和HD歐洲研發(fā)中心將在2025年6月至2026年2月期間制定SOFC系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。HD Hydrogen公司將利用其核心技術(shù)，分析SOFC系統(tǒng)在不同運(yùn)行條件下的性能表現(xiàn)。該項(xiàng)目還將研究廢熱回收利用技術(shù)，并...
ABS 和 HD Hyundai 攜手打造人工智能智能船廠愿景
美國船級社(ABS)和韓國造船巨頭現(xiàn)代三湖造船(隸屬于現(xiàn)代集團(tuán))簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，合作開展人工智能(AI)智能船廠項(xiàng)目。據(jù)透露，該協(xié)議為雙方搭建了一個(gè)合作框架，利用人工智能、自動(dòng)化和機(jī)器人等智能技術(shù)，探索HD現(xiàn)代三湖造船廠的工藝改進(jìn)領(lǐng)域。美國船級社(ABS)表示，將在審查過程中參考其《造船廠智能技術(shù)指南》 。ABS 董事長兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki強(qiáng)調(diào)： 先進(jìn)技術(shù)正在改變船廠的運(yùn)營方式，并開辟新的發(fā)展途徑。智能系統(tǒng)...
HD Hyundai 建造液化天然氣運(yùn)輸船轉(zhuǎn)籍希臘
希臘的 Capital Gas Ship Management 已完成液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船在希臘注冊的注冊過程。據(jù) Capital Gas 稱，液化天然氣運(yùn)輸船Asklipios號在英國米爾福德港 South Hook 液化天然氣終端進(jìn)行注冊變更后，將懸掛希臘國旗航行。該船于 2021 年建造，為一艘載重噸為 81,451 噸的液化天然氣運(yùn)輸船，由 HD 現(xiàn)代重工建造。該船載貨量為 174,000 立方米 (cbm)，采用 XDF 發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)。據(jù)說它配備了最新的可用技術(shù)，包括空氣潤滑系統(tǒng)、提高的填充
