雖然在丹麥城市中僅排第五名，但是Esbjerg在風電行業非常有名。業內有句話，叫”港口是海上風電之母”，是說港口是海上風電產業不可或缺的重要一環。Esbjerg就是因其海上風電安裝母港和產業集群而聞名的。
哪些海上風電相關公司入駐港區
丹麥埃斯比約港(Esbjerg港)是歐洲領先的風電港口，該港口在丹麥以及歐洲海上風電發展過程中起到了至關重要的作用。海上風電業務已經超越傳統港口業務，成為港口收入的第一大來源。歐洲絕大部分海上風電業務是從這個港出海安裝的。
其海上風電業務興起于十多年前，當時世界上最大的海上風電場丹麥Horns Rev I項目就是從這里出海安裝的。經過十幾年的建設，伴隨著歐洲海上風電產業的發展，現在Esbjerg港口擁有專業化的設施和寬敞靈活的運輸區域，為海上風電項目的安裝和運行維護提供專業化設施和運輸場地，也奠定了海上風電第一港的地位。
入駐Esbjerg港的企業代表了整個海上風電產業鏈，包括世界領先的風電安裝和服務企業。歐洲絕大部分海上風電從Esbjerg港出海安裝。它也是一些大型海上風電項目的基地，包括丹麥Horns Rev I,HornsRev II, 和一些其他國家風電場Butendiek, Northwind,Sandbank, Dantysk, Humber Gateway 和 WestermostRough等項目。
2016年，共有110萬千瓦海上風電項目是從該港出海安裝的。據世界風能理事會統計，2016年全球新增海上風電裝機容量為220萬千瓦。其中歐洲海上風電新增裝機156萬千瓦。也就是說，2016年新增海上風電項目的70%是從Esbjerg港安裝的。過去幾年，這個比例曾高達80%。
下圖為Esbjerg港參與的海上風電項目，紅點代表海上風電場。藍色為Esbjerg港。
海上風電占營業收入的38%
Esbjerg港口管理方3月21日發布的年報顯示，受風電，滾裝船業務和汽車進口業務拉動，Esbjerg港口2016年凈利潤1068萬歐元，同比增長3.5%.
截止2016年，Esbjerg港總資產為1.9億歐元。2016年營業收入為3094萬歐元，按業務類型分，風電業務占38%，油氣業務占12%，滾裝船運輸占12%，散雜貨4%，其他行業34%。下圖為2016年Esbjerg港營業收入組成。
Esbjerg港面積共有450萬平方米（4.5萬平方公里），其中245.4萬平方米（2.454萬平方公里）是長租合同。按業務范圍來分，海上風電業務占地面積為2.6萬平方公里，約為58%。
2016年是一個繁忙的年份。Esbjerg港共接待6626船次，比2015年增長3%。增長主要來自于往來于港口和北海的海上風電業務的人員運輸船。
2016年，Esbjerg港共安裝海上風電裝機容量是110萬千瓦，是2015年的兩倍，主要來自于德國Sandbank，荷蘭Gemini項目這兩個新增項目。當然，這跟海上風電項目的周期相關，下圖為Esbjerg港歷年安裝的海上風電裝機容量，單位為MW。
Esbjerg港入駐了超過200家海上風電相關企業，員工總數超過1萬人，因為擁有充足的港區設施，一流的物流條件和人才庫，Esbjerg形成了丹麥海上能源集群，包括海上風電，石油和天然氣。
Offshoreenergy.dk是丹麥海上能源協會，總部位于esbjerg，共有230家會員企業，覆蓋了Esbjerg地區海上能源相關產業鏈。這個產業集群為海上風電和海上油氣產業創造了一個獨特的產業氛圍。
Vattenfall是Horns Rev 3海上風電項目的業主單位，其運行維護基地就設在Esbjerg港。該基地也是Vattenfall北歐風電運營中心，用來監控其陸上和海上的1161臺風機。
Esbjerg港區內入駐的海上風電領域主要公司如下
1，風機制造商:Siemens，Vestas
2，業主:
DONGEnergy（北海地區海上風電項目的海上風電中心），
Vattenfall（北歐風電運營中心）
3，安裝船:
A2SEA（已安裝了世界上50％的海上風電機組），
Swire Blue Ocean
4，建設和總包:
丹麥和德國合資公司ABJV，專長于海上風電基礎的安裝，是目前該行業的翹楚。
德國第二大建筑集團Bilfinger
荷蘭建筑公司Bllast Nedam
5，運行和維護: 在港口提供海上項目維修和維護解決方案，代表公司如下
Semco Maritime, 丹麥公司，海上升壓站
Sub C Partner: 丹麥公司，水下工程服務
Esbjerg Shipyard: 丹麥船塢，提供4500噸船只的靠泊，及修理維護業務
World Marine Offshore: 丹麥公司，海上人員運輸，貨品運輸，安全保衛，救生支持和驅逐守護作業
KEM offshore : 丹麥公司，提供海上風電運維服務
DONG Energy : 丹麥公司，提供海上風電運維服務
6，服務性企業: 提供兩類服務，一是人員服務，如安全，救援，涂裝，海纜，高壓和檢驗，二是物流，代表性公司包括
Blue Water Shipping : 丹麥運輸和物流公司
Danbor: 挪威船東Wilhelmsen Holding AS旗下負責海上風電運維的子公司
IET:英國工程技術協會
DSV:丹麥運輸和物流公司
Fred Olsen:挪威航運公司
Q Star Energy: 丹麥風電運維公司AllNRG的子公司
Lauritzen Offshore ,丹麥船東J. Lauritzen A/S的子公司
Grandly Diesel 柴油發電機
Nielsen Winther 海工服務和物流公司
7，設計: 設計海上風機基礎和變電站，海上風電項目計劃和管理，代表性企業包括Ramboll，Semco Maritime和Atkins。
未來發展可期
十幾年來歐洲風電行業持續創新，積累了完整的產業鏈和基礎設施。隨著海上風電項目擴張，海上風電的成本還會持續降低。西門子風電總裁Michael Hannibal先生預計未來每十年，海上風電的成業會降低40%。
隨著風機單機容量不斷增長，海上風電項目朝著更深更遠的海域發展，海上風電更加類似于海工產業而非傳統的陸上風電產業。可以確定的是，港口和船舶在海上風電產業發展中的地位會越來越重要。
正是基于由于未來業務增長的預期，Esbjerg港已經投資2700萬歐元對港區進行擴建，增加25萬平方米面積。擴建工程將于2017年底完工。
