即使降價也未激發終端的放量采購，國內現貨鋼價的跌幅繼續擴大。進口鐵礦石價格也大跌，已經連續失守兩個階段性的“整數”價位。

據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于123.6點，一周下跌4.84%。由于市場成交不暢，導致鋼市庫存高企，商家降價后，并未激發出終端的放量采購。再加上鋼材期貨市場大跌，鋼坯價格頻頻走低，原本信心就偏弱的現貨鋼市恐慌情緒蔓延，商家只能進一步殺跌以求出貨。

據分析，在建筑鋼市場上，價格大幅下挫。上海、杭州、濟南等地噸價一周下跌50元至270元。在上海等地的市場可以看到，鋼材價格大幅下跌，市場成交低迷，而高爐企業的產能利用率卻在進一步復蘇，市場庫存消化的進程趨緩，商家為控制風險，只能大幅降價出貨。

在板材市場上，價格跌幅也在加大。熱軋板卷價格大跌，上海、廣州、武漢等地噸價一周大跌100元至320元。這種快速殺跌，主要受成交不暢和鋼材期貨市場重挫的影響。不過，在超跌之后，市場的“抄底”需求略有增多，而且期市也出現了一定的反彈，現貨價格順勢略有上調。中厚板價格跌勢加速，上海、京津冀、沈陽等地噸價一周下跌30元至240元。價格大跌之后，市場的高庫存水平依然難以帶動價格的有效反彈。

鐵礦石市場價格也不斷下滑。據“西本新干線”的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格跌幅擴大，累計噸價一周跌幅達60元至70元。國產礦成交明顯轉淡，不少鋼廠暫停對國產礦的采購，部分國內礦山加大了優惠幅度。進口礦價格大幅下跌，繼失守噸價80美元的階段性支撐價位后，又失守了噸價70美元的關口。截至13日，普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸69美元，一周大幅下跌7.2美元，創出去年11月中旬以來的新低。近期，港口鐵礦石到貨量持續增加，市場供大于求的態勢明顯。

相關機構分析認為，當前影響鋼價走勢的因素可謂“多空糾結”：一方面市場供應逐步增多，鋼廠庫存及資金壓力加大，市場對鋼價的大跌心有余悸;另一方面，一季度經濟數據整體向好，“去產能”再次發力加碼，對市場信心形成一定的提振效應。短期內，國內鋼價將呈盤整運行的走勢。