2017年，是中國制造強國戰略深入推進的一年。這一年，產業政策有的放矢，智能制造逐步起步;這一年，裝備企業順勢變革，裝備市場恢復增長;這一年，裝備行業融合創新，重要裝備一次又一次驚艷亮相……
本期，我們推出能源裝備行業年度盤點綜述，回眸亮點頻現的2017年，把握行業發展脈動。
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政策護航 “智造”平穩起步
政策護航 “智造”升級
智能制造是我國制造業緊跟世界發展趨勢，增強發展優勢的關鍵所在。2015年，國務院正式發布了《中國制造2025》，其中智能制造被確定為主攻方向,吹響了中國“制造”向“智造”升級的進軍號角;2016年年底，工信部再次提出《智能制造發展規劃(2016-2020年)》，提出2025年前推進智能制造實施“兩步走”戰略,即：第一步，取得產業智能轉型的明顯進展;第二步，基本建立智能制造支撐體系。2017年，發展智能制造已呈如火如荼之勢，智能制造受到多項配套政策支持、智庫建設護航。
2017年6月7日，工信部公布了《2017年智能制造綜合標準化與新模式應用擬立項項目名單》;10月16日，工信部公布《2017年智能制造試點示范項目名單》;10月31日，為加快發展高端智能再制造，工信部印發《高端智能再制造行動計劃(2018-2020年)》;12月14日，工信部印發《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018-2020年)》的通知，力爭到2020年，一系列人工智能標志性產品取得重要突破。
發展智能制造，智庫建設必不可少。工信部于2017年5月10日提出成立“智能制造專家咨詢委員會”，成員囊括了學界及產業界的諸多行業專家。
資金支持路徑漸明
為全面實施“中國制造2025”，加快促進工業轉型升級，2017年5月24日，工信部、財政部聯合發布《2017年工業轉型升級(中國制造2025)資金工作指南的通知》，并確定2017年財政資金支持的裝備制造業的重點方向為：智能制造綜合標準化與新模式應用;化工、大型成套裝備等行業的綠色制造系統集成;首臺(套)重大技術裝備保險補償等。其中，智能制造新模式應用重點在離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協同制造、大規模個性化定制、遠程運維服務五個方面獲資金支持。
專項資金將采取后補助資金管理模式，根據實施進度和實施目標完成情況分批下達專項資金。確定項目后，先行撥付部分資金，通過驗收后再下達后補助資金。
近年來受多重因素影響，制造業民間投資增速明顯放緩。2017年10月27日，工信部、發改委等十六部門聯合發布《關于印發發揮民間投資作用推進實施制造強國戰略指導意見的通知》，以推進供給側結構性改革，釋放民間投資活力，促進制造業向高端、智能、綠色方向發展。
尚處早期探索階段
南京國電南自電網自動化有限公司的電力裝備智能制造試點示范項目，中國石油化工股份有限公司中原油田普光分公司的智能氣田試點示范項目，中廣核工程有限公司的核電系統遠程運維服務試點示范項目，哈爾濱電氣集團公司的水力發電設備智能遠程運維新模式……
2017年，能源裝備企業積極落實智能制造工作，誕生了一批了解行業需求、具有智能制造系統解決方案服務能力的智能制造系統供應商，初步培育形成了一批智能制造新模式。從整個裝備制造行業來看，202個智能制造綜合標準化和新模式應用項目取得積極進展，97個項目開展多領域多模式智能制造試點示范。
2017年12月8日，《中國智能制造綠皮書(2017)》發布并指出，我國智能制造發展總體處于早期探索階段，與發達工業化國家相比有較大差距，包括智能制造發展所需的關鍵技術裝備供給能力不強，支撐智能制造發展的標準、工業軟件等基礎比較薄弱，推進智能制造的路徑不清晰，尤其是中小企業的積極性、主觀能動性還沒有充分發揮。
對此，針對我國大多數企業尚未實現數字化轉型的“基本國情”，各企業必須補上“數字化轉型”這一課，筑牢智能制造的基礎。
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技術升級 加快創新
核心裝備國產化升級
2017年，能源領域重大裝備核心部件國產化步伐加快。
一批長期依賴進口的裝備自主研制成功。如具有完全自主知識產權的核電站反應堆保護系統平臺成功研制，打破國外廠商壟斷，標志著我國核電站數字化儀控系統的國產化邁開堅實一步。再如神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項目——國產10萬立方米空分裝置及空氣壓縮機組通過評審，填補了國內空白，打破了國外對特大型空分裝置和空氣壓縮機及汽輪機的壟斷。
依托國家重點工程項目、具有國際領先水平的裝備成功研制。如世界首臺特高壓直流輸電全空冷300兆乏調相機完成全部制造及試驗過程，一旦電網出現波動，調相機將開啟“保安”模式，為特高壓直流輸電保駕護航。再如世界上電壓等級最高、容量最大的蘇南電網500千伏統一潮流控制器投運，對電能流向裝上“智能導航系統”。2017年8月，在建規模全球最大、世界第二大水電站——白鶴灘水電站主體工程全面開建，這是唯一一座全部實現設備國產化的水電站，將在全球率先使用單機容量百萬千瓦級機組。
引進、消化、自主創新的重大裝備實現突破。僅在核電領域，作為中國核電技術競逐海外市場的兩大利器，“華龍一號”和CAP1400關鍵設備研發取得突破。“華龍一號”核反應堆壓力容器、“華龍一號”國內首堆首套蒸汽發生器、福清5號“華龍一號”核能汽輪發電機等相繼研制成功，數據顯示，“華龍一號”裝備國產化率可達85%以上;CAP1400主給水調節閥、首臺CAP1400核能發電機等相繼問世。
能源科技屢現創新
按照2016年國家能源局發布的《能源技術創新“十三五”規劃》要求，在煤電技術領域，2017年，燃煤清潔利用技術深入推進。煤炭清潔技術主要包括三個方面：一是煤炭提質加工技術;二是燃煤發電技術;三是煤炭深加工技術。
對于煤炭深加工技術，2017年2月8日，國家能源局發布了《煤炭深加工“十三五”規劃》，從煤制油、煤制天然氣、低階煤分質利用、煤制化學品、煤炭和石油綜合利用以及通用技術裝備6個方面出發，通過示范項目帶動煤炭深加工技術裝備實現自主化發展。煤炭直接液化、煤炭間接液化、煤制烯烴、煤氣化、煤制乙二醇等一批具有自主知識產權的現代煤化工關鍵技術攻關研制取得突破。
對于燃煤發電技術，2017年11月27日，國家能源局、環保部聯合印發《關于開展燃煤生物質耦合發電技改試點的通知》，將在全國范圍內開展燃煤耦合生物質發電技改試點工作;2017年12月初，哈電集團“燃煤耦合垃圾發電技術”率先通過國家能源局組織的評審。
核電技術方面，2017年12月14日，“大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站”國家科技重大專項“CAP1400關鍵設計技術研究”課題順利通過驗收。課題完成成果鑒定77項，其中非能動安全殼冷卻系統水分配設計與分析相關技術、大型液壓阻尼器性能試驗臺等2項成果達到國際領先水平;核電站結構隔震閉鎖裝置的研制、非能動核電廠全范圍嚴重事故管理導則開發等20項成果達到國內首創、國際先進水平。
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因勢變革 市場恢復增長
市場向好
2017年，中國第一重型機械集團公司終于在這一年一季度實現盈利，扭轉連續兩年虧損的局面。2017年三季度末，中國第一重型機械股份公司歸屬上市公司股東的凈利潤約4千萬元，而上年同期為虧損19.5億元。
2017年上半年，東方電氣股份有限公司歸屬上市公司股東凈利潤約3.8億元，實現同比由虧轉盈，2016年同期該利潤指標為虧損3.4億元;哈爾濱電氣股份有限公司實現凈利潤約1.5億元，比2016年同期1.2億元同比增長約25%。
放大到整個機械裝備行業，2017年，機械工業與全國經濟發展同步，呈現出穩中向好的發展態勢。2017年以來，機械工業增加值增速始終保持在10%以上，電工電器行業仍是主要的支撐力量。國家統計局數據顯示，2017年1-11月份，制造業實現利潤總額60416.1億元，增長18.9%;電氣機械和器材制造業利潤總額增長7.1%。
從投資情況來看，裝備機械工業固定資產投資增速波動向好，2017年1-11月份，裝備制造業投資7.3萬億元，增長8%，增速比去年同期提高4.3個百分點。
總體而言，2017年，裝備行業相關數據回暖，這一方面是全行業在國家宏觀政策的引導下，積極發展、主動作為的成果;同時也存在基數因素，是在上年較低基礎上的恢復性增長。2017年以來，電力、煤炭、化工、石油等領域處于去產能階段的行業發展環境沒有發生根本性改變，但是上述行業在供給側結構性改革引領下，優化存量、改造升級，為裝備行業提供了新的機遇。
整體上市提速
2017年，裝備企業順勢變革，整體上市步伐提速。
在電力裝備領域，2017年，作為三大發電設備巨頭之一的上海電氣整體上市又近一步。7月31日，上海電氣集團股份有限公司收到《關于核準上海電氣集團股份有限公司向上海電氣(集團)總公司發行股份購買資產并募集配套資金的批復》，本次交易完成后，電氣集團以130億的存量資產獲取電氣股份14.8億股A股流通股;電氣集團對電氣股份的持股比例也由55%提升至60%，進一步增強了國有資本對上市公司的控制力以及對核心裝備制造主業戰略發展的引導力;電氣集團資產證券化率超過90%。
作為另一發電裝備巨頭，2017年，中國東方電氣集團有限公司整體上市方案取得新進展。繼2016年12月，東方電氣集團董事會審議通過將集團公司部分資產注入上市公司東方電氣股份有限公司的建議方案之后，2017年11月23日，東方電氣股份有限公司審議批準了股份公司發行股份收購集團資產事項。該項目完成后，上市公司總資產占集團總資產的比例將由原來的81%提高到92%以上，集團公司持有上市公司股份比例將由當前41%提高到56%左右。
大型裝備集團選擇整體上市，在做強做優主業的同時，還可進一步對業務結構進行戰略調整，以發揮產業與金融的互補、協同效應，實現產融結合。有助于減少關聯交易，從而提高上市公司資產質量、改善財務狀況、增強持續盈利能力，有效保護上市公司全體股東利益。然而，如何有效利用好資本市場體系，為國有企業改制、實現整體上市提供更加有效的創新模式，是實現現代企業制度的重要保障。
問題仍存
能源裝備行業在市場企穩的狀態下，仍存在一些問題。
一是用戶需求不足。由于傳統能源仍處于去產能狀態，相關的石油天然氣裝備、發電設備等行業新建投資訂貨明顯不足。
二是低價競爭影響正常市場秩序。一段時期以來低價競爭情況頻現，一些好企業、好產品也被迫降價。長時期低價競爭的市場環境嚴重影響了裝備行業產品創新積極性。
三是企業運營成本增加。國家統計局數據顯示，2017年1-11月份，制造業主營業務成本增加11.2%。裝備制造行業是鋼材等大宗原材料的消費企業，每年消費大約2億噸鋼材，同時也是煤炭、天然氣等能源的消費企業，2016年10月以來，鋼材價格指數不斷攀升，煤炭價格也不斷上漲，造成企業運營成本增加。
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跨界融合 共享發展
2017年，裝備制造產業順勢而為、融合創新態勢較為明顯。“制造+互聯網”融合、軍民融合、“制造+服務”融合等跨界融合深入推進，實現行業共享發展。
“制造+互聯網”融合
將裝備制造業升級融入“互聯網+”大潮，已成為政府和企業認可的發展路徑。
為貫徹落實《國務院關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》，2017年7月14日，工信部發布了《2017年制造業與互聯網融合發展試點示范項目名單的通知》，確定基于工業互聯的核電集群數字化建造集成平臺等70個項目為2017年制造業與互聯網融合發展試點示范項目。
一些企業也紛紛作出響應，比如沈鼓集團持續擴展“沈鼓云”服務范圍，用戶可隨時隨地了解設備的設計、生產等信息。陜鼓集團提出能源互聯島概念，將自身定位為區域能源互聯系統解決方案提供商，把綠色發展理念轉化成企業對外提供的實際產品與服務。
“互聯網+”是一個動態過程，由此將帶來系統兼容、標準規范等一系列潛在風險。目前，“制造+互聯網”公共平臺尚未形成規模，可持續發展能力不足，在裝備制造企業紛紛涉及“互聯網+”的大潮之下，應規避概念炒作、資本融資等風險行為，真正支撐制造企業轉型升級發展。
軍民融合
“十三五”時期是我國軍民融合發展由初步融合向深度融合過渡的關鍵階段，軍事技術與民用技術交叉融合越來越深、滲透兼容越來越強。
政府層面發布軍民融合鼓勵政策，積極推動。2017年10月18日，工信部、國防科工局聯合印發《軍用技術轉民用推廣目錄(2017年度)》圍繞新一代信息技術、智能制造、高端裝備等6個領域，遴選出150項“軍轉民”技術成果。
作為開展軍民融合企業代表之一，哈電集團積極落實國家軍民融合發展戰略， 2017年9月22日，哈電集團與中國遠洋海運集團有限公司進行洽談，意味著哈電集團在民用船舶動力領域邁出了堅實的第一步。2017年，在企業層面，全要素、多領域、高效益的軍民融合深度發展格局正在形成。
“制造+服務”融合
2017年9月25日，新疆金風科技股份有限公司榮獲首批服務型制造示范企業、服務型制造示范項目兩大獎項。此外，東方風電也不斷加強后服務品牌能力。
服務型制造，是制造與服務融合發展的新型產業形態。自2016年7月發布《發展服務型制造專項行動指南》后，2017年，服務型制造穩步推進，工業設計、融資租賃、節能服務、信息技術服務等生產性服務業逐步壯大;工程機械、電力設備、風機制造等行業服務型制造業務快速發展，全生命周期管理、融資租賃等業務日益成為企業利潤的重要來源。
