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新能源汽車
購置新能源汽車不再享受補(bǔ)貼 比亞迪等多家車企宣布漲價(jià)
值得一提的是,盡管2023年新能源汽車補(bǔ)貼取消,但免購置稅政策還將延續(xù)。中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧在接受記者采訪時(shí)談道:“下階段主要任務(wù)是刺激消費(fèi),所以能直接給到消費(fèi)者的優(yōu)惠仍然保留。而國補(bǔ)是給到廠商的,會(huì)隨著消費(fèi)彈性的變化在消費(fèi)者和廠商之間分配,如果消費(fèi)強(qiáng)勁,即使不取消國補(bǔ),廠商和渠道也能提高價(jià)格銷售。”
新能源汽車補(bǔ)貼
01-03
商務(wù)部:將著力穩(wěn)定汽車消費(fèi) 支持新能源汽車購買使用
12月29日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì),商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷答記者問時(shí)表示,商務(wù)部將認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,和相關(guān)部門一道積極采取措施,努力恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi),不斷增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。
市場分析
12-30
海南打造新能源汽車娛樂綜合體
據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月26日?qǐng)?bào)道,被稱為“中國夏威夷”的海南省正在建造一個(gè)投資50億元人民幣的新能源汽車娛樂綜合體項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在舉辦國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽等全球性體育賽事,同時(shí)也幫助汽車制造商展示產(chǎn)品及其在中國的脫碳努力中所起的作用。
電動(dòng)汽車
12-30
中國電動(dòng)汽車出口歐洲創(chuàng)歷史新高
12月28日,據(jù)彭博社報(bào)道,中國的電動(dòng)汽車出口在11月份翻了一番,達(dá)到單月高位,這尤其受到歐洲制造商將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國這一事實(shí)的推動(dòng)。
電動(dòng)汽車
12-30
我國新能源汽車市場增長顯著
12月28日,國際清潔交通委員會(huì)(ICCT)和中國電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《中國新能源汽車發(fā)展領(lǐng)先城市評(píng)估及優(yōu)秀案例》研究報(bào)告,該報(bào)告指出,過去三年間,盡管疫情對(duì)整個(gè)汽車市場造成顯著沖擊,中國新能源汽車市場依然增長顯著。2021年,中國新能源汽車的增長尤為顯著,其年度注冊(cè)量是2020年的兩倍多。
市場分析
12-30
曝特斯拉上海工廠明年1月將繼續(xù)減產(chǎn),停產(chǎn)12天
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉計(jì)劃1月份在其上海工廠繼續(xù)減產(chǎn),將從本月開始的減產(chǎn)計(jì)劃延長到明年。
特斯拉汽車
12-29
11月中國電動(dòng)車出口額大增165%,達(dá)32億美元
中國海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,11月份中國汽車制造商出口了價(jià)值32億美元的電動(dòng)汽車,同比增長165%,達(dá)到有史以來最高的月度總額。而比利時(shí)和英國等歐洲國家是最大的電動(dòng)汽車進(jìn)口國,占進(jìn)口總量的近70%。
電動(dòng)汽車
12-29
“重慶造”新能源汽車闖東盟
12月初,中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展有限公司(下稱中新多式聯(lián)運(yùn)公司)完成了首票新能源汽車出口業(yè)務(wù)——把50輛賽力斯新能源汽車交付到新加坡客戶手中。
新能源汽車
12-29
哈弗新能源體驗(yàn)營燃戰(zhàn)凜冬 攜手用戶共話馭電未來
12月26日,首屆“燃戰(zhàn)凜冬 馭電未來”哈弗新能源用戶體驗(yàn)營活動(dòng)在北京延慶冬奧園圓滿落幕,哈弗品牌通過此次活動(dòng)深挖車主需求、獲取用車體驗(yàn)的同時(shí),進(jìn)一步加深了與用戶的聯(lián)結(jié)。
新能源汽車
12-28
國家發(fā)改委:破解電動(dòng)汽車充電難題助力行業(yè)健康有序發(fā)展
近年來,我國電動(dòng)汽車行業(yè)迎來高速發(fā)展“窗口期”。與之相反,以充電樁為主的配套行業(yè)發(fā)展卻存在滯后,成為制約電動(dòng)汽車行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。
電動(dòng)汽車
12-28
深圳將重啟新能源汽車地方補(bǔ)貼
2022年12月31日之后,國家層面的新能源汽車購置補(bǔ)貼就將徹底結(jié)束,但運(yùn)用了多年且行之有效的補(bǔ)貼手段似乎并不會(huì)完全終結(jié)。
新能源汽車補(bǔ)貼
12-28
特斯拉兩輪降價(jià)促銷未達(dá)預(yù)期 12月份多次否認(rèn)上海工廠停產(chǎn)
特斯拉上海工廠到底停產(chǎn)與否,已經(jīng)演化成爆料者與特斯拉官方的一場輿論拉鋸戰(zhàn)。
特斯拉汽車
12-27
工信部原副部長蘇波:新能源車發(fā)展對(duì)燃油車企提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
日前,工信部原副部長蘇波在第七屆中國制造強(qiáng)國論壇上表示,我國新能源汽車經(jīng)過10余年的發(fā)展,已經(jīng)形成引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新優(yōu)勢。新能源汽車快速發(fā)展,對(duì)燃油車生產(chǎn)企業(yè)提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
市場分析
12-26
動(dòng)力電池如何防患于未“燃”?
隨著新能源汽車的逐漸普及,其安全問題也愈發(fā)受到全社會(huì)的重視。當(dāng)前,由于能源汽車動(dòng)力電池引發(fā)的自燃、爆炸事件層出不窮,為正處于上升勢頭的新能源汽車市場發(fā)展前景蒙上了一層陰云。在此背景下,解決動(dòng)力電池安全問題已迫在眉睫。
動(dòng)力電池
12-25
中國動(dòng)力電池企業(yè)加速出海 寧德時(shí)代德國工廠投產(chǎn)開啟全球“搶單”
12月21日,寧德時(shí)代在官微宣布,公司位于德國圖林根州的首個(gè)海外工廠近日如期實(shí)現(xiàn)鋰離子電池電芯的投產(chǎn),而這意味著公司已具備對(duì)歐洲客戶本地生產(chǎn)及供貨能力。
動(dòng)力電池
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