市場分析
關注
到2028年國際三大風機制造商將占全球六成市場
根據伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)的最新研究，到2028年，領先的三大風力渦輪機原始設備制造商的市場份額將從2019年的47%(即32GW)增長到60%以上(即48GW)。這三大風力渦輪機OEM分別是維斯塔斯、西門子歌美颯和通用電氣。目前，這三家制造商正在利用與主要資產所有者的戰略關系來執行大型項目，同時還投資于新產品和技術。預計未來5年，維斯塔斯其市場份額將平均提高到20%。國際制造商 VS 區域制造商報告中還認為，到2019年底，西門子歌美颯的累計...
11-13
李振國：發展光伏產業將為非洲國家帶來巨大的社會、經濟價值
11月6日，2019全球能源互聯網暨中-非能源電力大會在北京國家會議中心開幕。來自全球79個國家的1000多位嘉賓齊聚北京，在兩天會期內圍繞全球能源互聯網——綠色低碳可持續發展之路和非洲能源互聯網——非洲發展新動能兩大主題，共商全球和非洲能源互聯網發展大計，為世界能源轉型與可持續發展繪制新藍圖。國家能源局副局長劉寶華、非洲電力公用事業協會秘書長泰拉、幾內亞能源部部長西拉等出席大會并致辭。全球能源互聯網發展合作組織主席劉...
11-13
2020年光伏發電政策制定進入關鍵階段
距離2020年倒計時還有兩個月的時間，光伏發電政策的制定也在有序推進中。據了解，財政部、國家發改委以及國家能源局將分別就其主管領域內的可再生能源補貼資金、光伏發電上網指導電價以及光伏發電建設管理政策進行廣泛的意見征求，地方主管部門、行業協會及企業代表將共同參與到政策制定中來。這預示著2020年光伏政策制定的相關工作已經進入關鍵階段。記者了解到，2020年光伏發電建設管理政策的核心思路將大致延續2019年相關政策，競價與平價...
11-12
杜祥琬院士：重新認識我國的能源資源稟賦
說到我國的能源資源稟賦，通常的說法就是富煤、缺油、少氣。這個認識對不對呢?如果我們視野中的能源只是化石能源的話，這個認識并不錯。二百多年來，化石能源的使用，推動了工業革命，大大提高了勞動生產率。雖然化石能源不可再生，但由于全球的化石能源資源比較豐富，至今，全球的一次能源消費結構中，化石能源仍然占主導地位。一個世紀以前，全球的一次能源結構中煤炭的占比也高達70%，經過幾十年的演變，油氣的占比已超過50%。中國和全球的差別在于，煤炭...
11-12
第七屆東亞核能論壇達成多項共識 核能行業協會張廷克率團參加并做主題報告
2019年11月6日，第七屆東亞核能論壇在韓國慶州舉行。本次會議，東亞四方就共同參與福島廢水治理、建設東亞核能論壇網站、加強東亞地區核電信息分享與交流等多項內容達成共識。中國核能行業協會副理事長兼秘書長張廷克率團參會。會議期間，張廷克就中國大陸核能發展近況和展望做主題報告。他介紹了中國大陸在運及在建機組情況，并在報告中重點指出，中國核電未來仍將面臨安全性和經濟性雙重挑戰，通過人工智能、模塊化和標準化建設等措施，可以有...
11-12
江西小水電協會：關于制定和實施江西省小水電上網全省統一生態電價政策的意見和建議
江西省小水電行業協會近日發布關于制定和實施江西省小水電上網全省統一生態電價政策的意見和建議為貫徹落實黨中央、國務院關于推動綠色發展和能源革命的決策部署，以實際行動踐行習主席綠水青山就是金山銀山綠色生態發展理念，綜合國家四部委《關于開展長江經濟帶小水電整改的工作意見》(水電【2018】312號)及江西省四廳委局《關于印發江西省小水電清理整改工作實施方案的通知》(贛水農電字【2019】5號)精神，就我省小水電清理整改后滿足...
11-12
中國繼高鐵和華龍一號后，第五張國家名片或將出世，事情有新進展
如果評選當今最能代表中國高端制造業走向世界的國家名片，無疑就有中國高鐵和華龍一號，最新數據顯示，到2019年底，中國高鐵總里程將突破3萬公里，占全球總長度的60%以上，更是全球最賺錢高鐵之一。毫無疑問，高鐵的成功對于今日的中國經濟是一個現象級的事件，但我們并不滿足于此，中國還正在開發超級高鐵，研究如何將人工智能借力大數據、物聯網添加到現在的中國高鐵旅行體驗中，打造中國高鐵2.0版，也就是說，一列更加智能的超級高鐵或也將在不久之后橫空...
11-12
新能源汽車頂層設計將落地，市場洗牌進一步加快，性價比優勢逐步顯現
11月11日，工信部、國家稅務總局公布了《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第十一批)，福田汽車、長城汽車、中國重汽、宇通客車、龍馬環衛等多家公司的多種車型在列。在剛剛結束的第二屆中國國際進口博覽會上，包括大眾、豐田、福特等60家跨國展商帶了70多項新產品和新技術，新能源汽車消費升級成為主要亮點。工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰在第二屆中國國際進口博覽會期間舉行的中國汽車產業發展論壇上表示，工...
11-11
堅持純電驅動不動搖 新能源汽車亟待回歸初心
新能源汽車月產銷量三連降之后，新能源汽車的前景陷入一片灰暗之中。今年初，業內對今年新能源汽車的年銷量普遍預期在160萬輛左右，而目前普遍認為能夠維持2018年的120萬輛就實屬不易。何種原因造成新能源汽車市場同樣不振，新能源汽車技術路線是否需要調整，業內人士正在不斷探討與摸索。無論何種情況，應該指出的是，在面臨市場困境時，新能源車企不應寄希望于補貼或者扶持，而是應該回歸初心，抓住市場，真正滿足消費者的需求。車市整體銷量不振，新能源...
11-11
多能互補：新能源與傳統能源將包容式發展
在日前舉行的2019年太原能源低碳發展論壇 “新能源發展瓶頸問題探討”分論壇上，全國工商聯新能源商會專業副會長兼秘書長曾少軍認為，近年來，中國在風能、太陽能、生物質能、熱能等方面發生了巨大變化，呈現出 “風”頭已過、陽 “光”升起、 “生”機勃勃、 “熱”氣騰騰的現狀。
11-11
能源轉型或將導致歐洲電力價格到2025年增長30%
能源界網獲悉：標普全球評級近日在一份報告中稱，由于天然氣和碳排放價格的回升以及計劃逐步淘汰部分燃煤和核能發電裝置，到2025年歐洲批發電價可能會飆升30%左右。標普表示，供應缺口可能會被歐洲可再生太陽能發電量的增加所填補，所占電力結構比例將從2018年23%增加至43%。標普全球評級信用分析師Massimo Schiavo表示：我們認為可再生能源的增長將暗示價格將更多地取決于天氣，并需要電網投資和備用解決方案來確保供應安全。法國EDF，挪威Statkra...
11-11
全球分布式儲能市場將實現20倍增長 總裝機容量達19878MW
據外媒報道，調研機構Navigant Research公司日前在其發布的《分布式儲能調查》報告預測，全球分布式儲能市場有望在未來九年內實現巨大增長。該公司分析師對此做出了樂觀的預測分析。這項研究表明，隨著太陽能發電系統和儲能系統成本的下降、多樣化的商業模式以及儲能技術的突破，將會推動全球分布式儲能市場在2028年前實現近20倍的增長，最終總裝機容量將達到19878MW。Navigant公司表示：分布式儲能成本下降和新的商業案例最終將使更多的國家和...
11-11
上海電力股份有限公司董事長王運丹：進博會讓能源企業最受惠
11月8日，在第二屆中國國際進口博覽會 國際質量創新論壇上，上海電力股份有限公司(下稱，上海電力)董事長王運丹發表主旨演講分享經驗。前不久上海電力獲得了亞太質量組織(APQO)第19屆全球最佳績效獎，上海電力也是今年唯一獲此殊榮的能源企業。進博會期間，王運丹在接受《中國能源報》記者專訪時，分享了上海電力近年來落實走出去、引進來戰略，踐行一帶一路倡儀的心得和體會。進博會讓能源企業最受惠中國能源報：2018年第一屆國際進博會期間，上海電...
11-10
國際能源署：非洲需要增加3倍電力投資以保障供電
國際能源署8日發布一項研究報告顯示，非洲國家未來20年需要增加3倍電力投資，才能給所有非洲人提供可靠電力。電力缺口大報告說，非洲國家如果繼續按照現行政策發展，到2030年仍將有5.3億人缺電，因此需要每年投資大約1200億美元才能給所有非洲人供電。我們認為相當于國內生產總值2.5%的資金應投向電力領域，國際能源署首席能源分析員勞拉·科齊在報告發布前告訴記者，這件事是可行的。非洲目前人口增長速度是全球平均速度的兩倍多。到2040年，非洲...
11-10
商務部部長助理任鴻斌：中國將繼續擴大能源對外開放
中國商務部部長助理任鴻斌11月8日在出席第八屆中國國際石油貿易大會時表示，穩定、增長、開放的中國能源市場有利于所有能源生產國、消費國和貿易國，中國將繼續擴大能源對外開放，推進能源生產和消費革命向縱深發展，為各國提供更多、更好的合作機遇。任鴻斌表示，當前國際能源格局經歷深刻變革。國際原油供應趨于多元，世界能源生產中心從中東向北美地區傾斜，中國、印度等亞洲新型經濟體消費增長較快，北美、歐洲、亞洲三大主要消費中心的格局已...
11-09
