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我們積極支持新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式的創(chuàng)新發(fā)展，鼓勵企業(yè)研發(fā)新型充電和換電技術(shù)，探索車電分離的模式應(yīng)用，來滿足不同市場的需要。” 工業(yè)和信息化部近日在回復(fù)網(wǎng)友時表示。 近期，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)《領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言表示，建議出臺新能源汽車電池國家標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一接口模式、尺寸、容量、電壓等，且電池可反復(fù)充電使用。

為加快推進(jìn)云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日，云南能投集團(tuán)與德宏州、大理州、版納州、麗江市、普洱市、昭通市以及昆明市公安局等州市及單位簽訂合作協(xié)議。

第一條 根據(jù)財政部《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2019〕138號)、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財建〔2019〕213號)、《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2020〕86號)等文件要求，為保持政策延續(xù)性和平穩(wěn)性，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，結(jié)合我市實際，制定本實施辦法。

近日國家能源局發(fā)布了“對十三屆全國人大三次會議第9637號建議的答復(fù)”，這是一份關(guān)于加快推動綜合能源服務(wù)發(fā)展的建議，答復(fù)中提到下一步，我們將繼續(xù)深化能源體制改革。電力領(lǐng)域，創(chuàng)新完善源網(wǎng)荷儲一體化、增量配電業(yè)務(wù)、綜合能源服務(wù)等新模式新業(yè)態(tài)市場準(zhǔn)入制度，破除投資運(yùn)營、參與用戶側(cè)市場交易等體制機(jī)制壁壘，營造有利于各類商業(yè)模式創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的市場環(huán)境。近年來，以充電樁和儲能設(shè)施為重點(diǎn)，新型用能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進(jìn)。

今天，落基山研究所于深圳成功舉辦了“城市物流車電動化實踐路徑研討會”，并正式發(fā)布《深圳市電動物流車使用率影響因素及優(yōu)化分析》系列報告，旨在探索城市在應(yīng)對貨運(yùn)部門碳排放方面的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。深圳是全球電動車?yán)寐首罡叩某鞘校淠繕?biāo)實現(xiàn)物流車輛100%電動化的各項具體措施為全球城市提供了寶貴經(jīng)驗。

10月9日，星星充電官方網(wǎng)站刊發(fā)公告稱，萬幫數(shù)字能源擬首次公開發(fā)行人民幣普通股并上市，現(xiàn)正接受國泰君安證券股份有限公司的輔導(dǎo)。據(jù)了解，星星充電是萬幫數(shù)字能源旗下的品牌，也是其充電及運(yùn)營業(yè)務(wù)的主品牌。 根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的最新數(shù)據(jù)，截至2020年8月全國公共充電樁保有量59.2萬臺，其中星星充電以13.9萬臺的保有量排名第二

海南自由貿(mào)易港13日舉辦重點(diǎn)項目集中簽約儀式，美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla)簽約落戶海南設(shè)立新能源汽車創(chuàng)新中心項目，并進(jìn)行環(huán)島超級充電樁的布局。 據(jù)海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)介紹，海南特斯拉新能源汽車創(chuàng)新中心項目，包括開展電動汽車電池、儲能設(shè)備等方面技術(shù)研究、開發(fā)。海南有望成為特斯拉全球新能源產(chǎn)品研發(fā)體系的重要布局地區(qū)之一。

2020年10月13日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在北京召開。發(fā)布會主要向媒體通報了“2020AIT國際汽車改裝展及中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇”相關(guān)情況;2020年9月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況;三季度汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù);2020年9月新能源汽車動力電池月度數(shù)據(jù)和 2020年9月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況等內(nèi)容。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、陳士華出席發(fā)布會，副總工程師許海東主持發(fā)布會。

截至今年8月份，中國新能源汽車的保有量約為450萬輛。隨著新能源汽車充電樁正式被納入國家“新基建”，如何實現(xiàn)能源網(wǎng)和交通網(wǎng)的智慧融合?24日，東南大學(xué)電氣工程學(xué)院教授黃學(xué)良在江蘇常州對此問題作了詳細(xì)解答。

“充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足，一直是掣肘新能源汽車快速推進(jìn)的最大短板。”中電聯(lián)電動汽車與儲能分會副秘書長李萬成近日在接受中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者采訪時表示，充電設(shè)施納入新基建發(fā)展后，顯著提振了市場信心，吸引眾多企業(yè)積極布局。新基建發(fā)力新能源汽車充電樁，在一定程度上補(bǔ)足短板，充電樁將從孤立走向互聯(lián)互通。

本屆展會由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、北京華興東方展覽有限公司聯(lián)合主辦，同期將舉辦“2020國網(wǎng)電動出行博覽會暨第四屆中國(北京)國際電動車充電技術(shù)展覽會”。

今年3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，研究新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行重點(diǎn)工作，會上提出要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，新能源充電樁納入新基建發(fā)展，成為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)。

隨著新能汽車的不斷增多，作為其不能寄出設(shè)施的充電樁也孜然隨之走高。而充電樁的發(fā)展也推動了連接器與線纜企業(yè)的發(fā)展。今年《政府工作報告》提出，我國將增強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增加充電樁，推廣新能源汽車，至此，充電樁建設(shè)被納入新基建的范疇之中。

在年初的新冠疫情里，新型基礎(chǔ)建設(shè)(新基建)扮演著重要的角色。急速轉(zhuǎn)變的生活模式如使用遠(yuǎn)程辦公、網(wǎng)上授課、無人配送、大數(shù)據(jù)追蹤、健康碼等支撐著全國抗疫的背后都是依靠新基建，令新基建的需求瞬間冒升，備受關(guān)注。

11月6日，第二屆(深圳)5G基站電源暨光儲充核心電源技術(shù)研討會將在深圳舉行，這是2020年首場5G基站電源、儲能行業(yè)和充電樁聯(lián)袂同臺分享、解讀技術(shù)與市場的行業(yè)大會，目前已啟動報名，可掃描下方二維碼報名參與。2020年，越來越多的光儲充試驗性和實際應(yīng)用型項目在全國各地落地建成，光儲充遍地開花的局面已逐漸由點(diǎn)及面鋪開。在技術(shù)層面上，儲能系統(tǒng)對逆變器和變頻器提出了成本、設(shè)計復(fù)雜性、安全性、智能電網(wǎng)整合、智能逆變器和諧...