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未來4年，南方電網(wǎng)投資251億元投建充電設施，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個，為現(xiàn)有數(shù)量的10倍以上。近期，重點在粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)，以及桂、滇、黔重點城市布局集中式充電站，實現(xiàn)南方五省區(qū)城際高速公路快速充電網(wǎng)絡全覆蓋。

?中國國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華9日在北京表示，至2019年底，中國新能源汽車充電樁已有122萬個，預計今年還將新增公共樁約20萬個、私人樁超過40萬個。

當車主需要使用充電樁充電時，共享充電樁平臺會對充電過程進行記錄，并在數(shù)字身份確權后對充電費用支付結(jié)算；平臺中的成員可以對充電情況進行公開透明的實時記賬，從而解決多方之間可能產(chǎn)生的信任摩擦，形成電動汽車分時租賃運營商、產(chǎn)權方、充電樁運營商、電動汽車車主、供電企業(yè)等多方共同參與的共享充電聯(lián)盟。

2019年11月25日，廣匯汽車服務集團股份有限公司與國家電動汽車服務有限公司合資成立的國網(wǎng)廣匯電動汽車服務有限公司正式揭牌。按照雙方計劃，國網(wǎng)廣匯將于2020年完成43萬個充電樁布局，并計劃與恒大、萬科等地產(chǎn)商合作，推進社區(qū)新能源充電樁建設。在此之前，國家電網(wǎng)與恒大集團合資成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務有限公司，并聯(lián)合碧桂園、萬科、融創(chuàng)等三家龍頭房企，共同簽訂一系列相關服務合作協(xié)議。

近日，上海虹橋機場出租車蓄車場充電示范點正式建成投用，成為全國首家為新能源出租車設立充電服務和專用排隊通道的機場蓄車場。

在國家戰(zhàn)略層面的力挺下，中國新能源汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，將成為全球最大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。作為最具影響力的新能源電動汽車新興市場，加快電動汽車充電基礎設施建設，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，充電樁、充電站作為發(fā)展新能源電動汽車所必須的重要配套設施，其完善與推廣將直接決定新能源電動汽車能否全面鋪開，因此，業(yè)界都稱充電樁是新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的先鋒官。在充電基礎設施快速建設的帶動下，充電設備需求得到爆發(fā)式增長，充電樁市場將迎來巨大的發(fā)展機遇！

西起云南昆明，東連廣西、廣東，跨越近1500公里，昆柳龍直流輸電工程是國家特高壓多端直流示范工程。近日，南方電網(wǎng)公司加快以特高壓、人工智能、新能源汽車充電樁為代表的新型基礎設施建設。

隨著國內(nèi)疫情防控態(tài)勢持續(xù)向好，生產(chǎn)生活節(jié)奏正逐步回歸正軌，復產(chǎn)復工進入“快車道”。近日，湖南、山東、河北、浙江、江蘇等多地“新基建”項目庫相繼出爐，“新基建”作為發(fā)展“催化劑”將逐漸顯露頭角。在經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的引領下，以5G基站、特高壓、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等為代表的“新基建”站上風口，正成為新經(jīng)濟重要增長點。

過去一個月，決策層至少5次部署與“新基建”有關的任務，充電樁作為新能源汽車基礎設施儼然在列，各地政府紛紛加大對充電樁項目的支持力度，資本市場也開始蠢蠢欲動。北京城市管理委員會印發(fā)相關文件，稱部分公用充電設施可享受補貼，同時對充電樁企業(yè)給予一定的財政獎勵，最高獎勵106元/千瓦·年，上限20萬元/站·年。海南、廣西、山東等地也相繼出臺了新的充電樁支持政策。

3月23日，宜昌市與中國燃氣以視頻連線方式，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國燃氣將在宜昌投資73億元，建設7大類燃氣產(chǎn)業(yè)鏈項目和新能源項目，助推宜昌經(jīng)濟社會發(fā)展。

隨著充電樁成為國家“新基建”七大領域之一，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迎來重大利好。近年來，國家電網(wǎng)有限公司加快建設充電樁基礎設施，全面推進充換電技術創(chuàng)新，提升充電樁盈利能力和服務水平，引導、動員社會資本參與新能源汽車充電樁建設，形成了開拓新能源汽車充電市場的強大合力，為人們帶來了更加便捷、智慧的充電服務新體驗。

據(jù)外媒報道，美國專利局近日公布了一項福特于2018年9月提交的電動汽車充電專利申請。這項專利應用非常廣泛，其揭示了一款便攜式模塊化充電設備，可以通過不同的技術適配多種電動汽車和充電樁，從而創(chuàng)建有效的充電系統(tǒng)。

隨著復工復產(chǎn)工作有序推進，天津新能源汽車充電樁建設有序啟動。截至3月18日，國網(wǎng)天津市電力公司今年已完成32座公交充電站的現(xiàn)場勘查及供電方案設計工作。

如果把5G網(wǎng)絡、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等新一代信息基礎設施界定為新型基礎設施，那么新型基礎設施建設并非一個全新的事物。2018年中央經(jīng)濟工作會議提出：要促進形成強大國內(nèi)市場，我國發(fā)展現(xiàn)階段投資需求潛力仍然巨大，要發(fā)揮投資關鍵作用，加快5G商用步伐，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設。

在國家戰(zhàn)略層面的力挺下，中國新能源汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，將成為全球最大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。作為最具影響力的新能源電動汽車新興市場，加快電動汽車充電基礎設施建設，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，充電樁、充電站作為發(fā)展新能源電動汽車所必須的重要配套設施，其完善與推廣將直接決定新能源電動汽車能否全面鋪開，因此，業(yè)界都稱充電樁是新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的先鋒官。在充電基礎設施快速建設的帶動下，充電設備需求得到爆發(fā)式增長，充電樁市場將迎來巨大的發(fā)展機遇!