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能源界網訊：近日，伊朗能源部公布的可再生能源發電數據顯示，伊朗每年可再生能源電力裝機量已經達到760兆瓦，在電力結構中占比為1%，主要包括風力、光伏發電、小水電、生物質發電。據了解，風電、光伏在伊朗可再生能源發電規模中占85%，生物質發電占1%。光伏項目主要集中在伊朗東部沙漠地區，而風電項目主要分布在伊朗北部的沿里海地區。伊朗能源部還透露，伊朗目前有32座可再生能源發電站正在建設中。項目完成后，伊朗可再生能源發電裝機規模將再增加...

伊朗伊斯蘭共和國通訊社援引扎里夫的話報道說，伊朗希望維護伊朗核協議，也希望繼續履行伊核協議，但協議其他簽字方也應采取行動。伊朗石油出口應當回歸到2018年5月美國宣布退出伊核協議時的額度，這是伊朗繼續履行該協議的底線。

7月18日，伊朗進行了情節相似的“官宣”。伊斯蘭革命衛隊當天通過官方媒體“Press TV”宣布在波斯灣扣押了一艘“攜帶走私燃料”的外國油船，船上有12名船員以及100萬升石油。報道稱，扣押時間是7月14日，地點是在靠近霍爾木茲海峽的拉臘克島附近。伊朗革命衛隊沒有提供有關船只所屬國的信息。

能源界網訊：近日，伊朗能源部稱已經委托Heris熱電廠(位于伊朗東阿塞拜疆省的Heris縣)進行部分天然氣運營發電試運營。據了解，使用天然氣運行的發電廠部分將產生310兆瓦的電力，而蒸汽動力部分將產生180兆瓦的電力。能源部報告，Heris熱電廠已投入2.398億歐元，其中480萬歐元和21萬億里亞爾(約1.75億美元)包括私營部門的投資。該站所有部分的整體物理進展為86.5%。該站的蒸汽動力部分將在明年夏天之前投入使用。伊朗總統哈桑·魯哈尼也出席了該...

伊朗國家通訊社報道，7月28日，伊朗副總統兼原子能組織主席薩利希在議會上表示，伊朗將恢復運行阿拉克重水堆，該反應堆將隨著技術的變化而運行。薩利希指出，盡管伊朗擁有用于制造核武器的科學技術資源，但不會生產核武器。

8月1日，在中美經貿磋商進行之時，緊張形勢出現轉機。據福克斯新聞，美國國家安全顧問博爾頓表示，美國將延長伊朗核制裁豁免90天。這個消息對伊朗問題是喜是憂?伊朗還有多少問題需要博弈?下面就來呈現一下事件的最新動態。

據華盛頓報道，兩名前美國官員周二表示，一個護送油輪通過霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)的國際聯盟，不太可能阻止伊朗在這個全球最大的石油咽喉要沖實施有針對性的船只扣押和襲擊。

Kpler表示，由于出口持續減少——從6月的53.2萬桶/日減少到7月的41.7萬桶/日，伊朗的海上原油存儲量已達5600萬桶。本周初，其陸上原油存儲量也達到5550萬桶。這一數量相較5月中旬(美國結束制裁豁免之前)增加了1100萬桶。在海上原油庫存量已接近極限之時，陸上原油庫存量可能還會繼續穩步上升。

近日，伊朗原子能組織負責人Ali Akbar Salehi表示：伊朗將重啟阿拉克重水核反應堆的活動。據了解，5月伊朗宣布計劃采取措施，在美國退出交易和華盛頓重新實施嚴厲制裁后違反與世界主要大國達成的核協議。7月3日，哈桑·魯哈尼總統表示，如果核協議中的國家不保護與伊朗的貿易，德黑蘭將增加其鈾濃縮水平，并在7月7日之后重新啟動其阿拉克重水反應堆。...

兩艘滯留巴西南部港口50多天的伊朗船只27日駛離。巴西最高法院先前裁定，巴西石油公司必須為這兩艘船加油。這家巴西國有企業因擔心受到美國制裁而一度拒絕為那兩艘船補給燃料。

當地時間27日凌晨，巴西國家石油公司開始為因缺油而停靠在巴西巴拉那瓜港口近20天的兩艘伊朗貨船供油。此前，巴西國家石油公司因這兩艘伊朗貨船所屬公司在美國制裁清單內，擔心受到同樣制裁而拒絕為其供油。但巴西聯邦最高法院當地時間24日裁決，要求進行燃油補給，并拒絕了巴油公司的上訴請求。

路透社援引路孚特（Refinitiv）石油研究所的分析說，中國北方的天津港和錦州港今年6月份一共卸下了67萬噸伊朗原油，錦州港和南方的惠州港今年7月一共卸下43萬噸伊朗原油。

自7月19日伊朗在霍爾莫茲海峽扣押英國油輪以來，伊朗與英國的緊張關系也在加劇，這一事件激起了英國方面的強烈反應。援引英國軍方消息人士稱，英國皇家海軍正在派件一艘核潛艇赴海灣地區以加強其該地區軍事力量。 一艘裝備有巡航導彈和重型魚雷的“機敏”級核動力潛艇正被派往海灣地區。消息人士強調，這艘潛艇將發揮純粹的防御作用。

“當波斯灣發生涉及擊落一件設備的事件時，石油市場就會感到緊張。”Lipow oil Associates總裁Andy Lipow表示:“它引發了市場的焦慮，即緊張局勢正在加劇，這加劇了人們對嚴重供應中斷的擔憂。”路透周二公布的調查顯示，上周美國原油庫存可能連續第六周下降，預計將減少400萬桶。

在中國港口，油輪正將數百萬桶伊朗石油卸入儲油罐，在全球最大買家的家門口形成了一個原油儲備庫。據知情人士透露，在白宮禁止購買伊朗石油兩個半月后，伊朗的原油仍在繼續運往中國，并被存入所謂的“保稅倉庫”。這種石油不會跨越當地海關，也不會出現在該國的進口數據中，也不一定違反了制裁。盡管它還沒有上市，但它的存在正籠罩著市場。