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當地時間3月31日，歐盟委員會發表聲明稱，歐盟反壟斷調查機構決定終止對卡塔爾能源公司的反壟斷調查，稱并無證據表明該公司有反競爭行為。

日前，德國與卡塔爾就液化天然（LNG）的供應達成協議，目的在于擺脫對俄羅斯化石能源的依賴。但該合同是一項長期解決方案，對當前減少對俄羅斯的化石能源進口幾乎沒有任何幫助。

6月29日，卡塔爾交通與通訊部在多哈舉行電動公交車和充電站試運行儀式，卡塔爾交通通訊大臣蘇萊提、卡塔爾公共工程署署長兼公共交通運輸公司主席穆罕納德、交付與遺產最高委員會秘書長哈桑等出席儀式。中國駐卡塔爾大使周劍應邀出席，使館經商參贊楊松陪同參加。

世貿組織秘書處近日與阿拉伯貨幣基金組織和伊斯蘭開發銀行共同舉行一次有特殊意義的高級別對話會，主題是阿拉伯國家是否應積極加入WTO。與會者認為，加入WTO可為阿拉伯國家實施改革和促進經濟增長起到積極作用，而越來越多的阿拉伯國家也對加入WTO抱有濃厚興趣。

9月28日，中國電建集團貴州工程有限公司與陽光電源合作的卡塔爾800.15MWp光伏電站項目正式簽約。中電建貴州工程副總經理余豪、總經理助理兼EP中心總經理閆建國，陽光電源副總裁吳家貌等多位雙方高層領導出席了簽約儀式。該項目由日本丸紅和法國道達爾公司聯合開發投資、中電建貴州工程承建。項目位于哈爾薩(AI-Kharsaa)地區，占地10平方公里，計劃于2022年4月全容量并網。針對當地高溫、風沙的氣候環境，陽光電源為其提供了1500V 組串式解決...

據8月13日MENAFN消息：當地媒體8月13日證實，日本將提供經濟援助，以幫助卡塔爾建設世界上主要的太陽能發電廠之一。

卡塔爾多年來一直是世界最大的LNG出口國，但今年1月以微弱優勢輸給了澳大利亞。2019年，澳大利亞10個液化天然氣項目的出口量約7751.4萬噸。盡管數據報道不一，但澳大利亞給出數據的顯示，2019年產量同比增長11.4%，主要來自達爾文市的IchthysLNG項目。因此，卡塔爾也清楚地認識到，LNG領域的全球競爭趨勢已經加劇。

4月22日，中國船舶集團有限公司與卡塔爾石油公司在中國北京、上海及卡塔爾多哈三地以“云簽約”方式聯合簽署“中國船舶—卡塔爾石油液化天然氣(LNG)船建造項目”協議，所涉訂單總金額超過200億元。據了解，這是卡塔爾天然氣項目首批訂單，也是中國船企迄今承接的金額最大的造船出口訂單。

卡塔爾石油公司(QatarPetroleum)已經宣布開始為NorthField East項目(或NFE)開發進行鉆探活動(之前稱為NorthField Expansion Project)。在NFE開發的80口井中，第一口井于3月29日由自升式鉆井平臺“GulfDrill Lovanda”鉆探。

科威特石油大臣哈立德·法迪勒與到訪的卡塔爾能源事務國務大臣薩阿德·卡比5日在科威特城簽署協議，從2022年開始，卡塔爾將在15年內每年向科威特提供約300萬噸液化天然氣，以滿足科威特不斷增長的能源需求。

卡塔爾能源事務國務部長兼卡塔爾石油公司董事長薩阿德謝里達?卡比(Saad Sherida Al-Kaabi)在2019年多哈論壇上表示:，卡塔爾于2019年11月宣布，到2027年, 將液化天然氣(LNG)產量提升64%至1.26億噸/年,使國際石油公司在海灣國家的生產擴張計劃的壓力下，做出最好的報價。

從北美出口LNG的提議項目面臨著對卡塔爾的艱難競爭，卡塔爾宣布計劃進一步加速生產，以保持其作為世界主要LNG出口國的地位。美國有望在2024年之前取代卡塔爾和澳大利亞成為最大的LNG出口國，但由于卡塔爾本周宣布將在2027年之前將其產量提高64%，因此美國將僅保持這一頭銜幾年時間。

據海事新聞消息稱，Wood Mackenzie表示，卡塔爾正將液化天然氣作為其首選能源，因為該國液化天然氣的產量有望增長64%。卡塔爾石油公司(QP)宣布，在拉斯拉凡工業城市附近，對北部油田的陸上擴建項目進行了成功的評估后，它將把卡塔爾液化天然氣的產量提高64%，從目前的每年7700萬噸增加到2027年的1.26億噸。

全球液化天然氣(LNG)供應多元化趨勢日漸明顯，而卡塔爾長期穩坐最大供應國的格局也面臨打破，未來幾年LNG市場將呈現“一統不再有，冠軍輪流當”的景象。去年底曾一度超越卡塔爾的澳大利亞，離冠軍僅“一步之遙”，而強勢增產的美國擠掉澳大利亞似乎也并非難事。顯然，澳美卡圍繞“最大LNG供應國”的爭奪戰已有愈演愈烈之勢。

這家新銀行的官員表示，卡塔爾將在今年推出全球最大的能源銀行，資本額為100億美元。此舉是在卡塔爾快速增長的能源部門的背景下進行的，該部門計劃到2024年將液化天然氣(LNG)的年產量擴大至1.1億噸。