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韓國
關(guān)注
韓政府投入30億韓元幫助中小及中堅(jiān)企業(yè)能源轉(zhuǎn)型
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部21日表示，次日起將啟動“2024年碳中和先導(dǎo)工廠構(gòu)建支援項(xiàng)目”
01-26
SK天然氣和SK D&D攜手美國能源企業(yè)正式進(jìn)軍美國儲能裝置市場
SK天然氣和SK D&D 17日表示，已與美國新再生能源企業(yè)APEX Clean Energy成立合資法人“SA Grid Solution”,并簽訂了儲能系統(tǒng)（ESS）投資協(xié)議，正式進(jìn)軍快速增長的美國ESS市場
01-23
離不開中國電池組件，韓企要求美國抬手
韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)18日向美國政府提交意見書，稱立即將“受關(guān)注的外國實(shí)體”(FEOC)制造或組裝的電池組件排除在電動汽車電池供應(yīng)鏈的做法“不現(xiàn)實(shí)”
01-23
韓國等亞洲國家公司計(jì)劃與智利加強(qiáng)鋰產(chǎn)業(yè)合作
智利外國投資促進(jìn)局(InvestChile)發(fā)布消息稱，近期該機(jī)構(gòu)與多家韓國公司舉行會議，研究在智利投資建設(shè)電池廠相關(guān)事宜
01-22
韓媒擔(dān)憂：韓國領(lǐng)先的新一代太陽能電池，將被中國和沙特超越
中國和沙特阿拉伯作為“后來者”，在短短一兩年內(nèi)以驚人速度進(jìn)入該領(lǐng)域。如果韓國繼續(xù)保持這樣的發(fā)展趨勢，即將失去技術(shù)領(lǐng)先地位
01-20
360億項(xiàng)目落地后，電池巨頭獲萬億韓元大單
行業(yè)知情人士稱，SK On最近簽署了一份協(xié)議，為現(xiàn)代汽車的第二代電動汽車平臺提供電池，成為現(xiàn)代汽車第二代電動汽車平臺項(xiàng)目的首個(gè)合作伙伴，價(jià)值約萬億韓元
01-18
韓國或決定再建4臺核電機(jī)組
草案中納入新建4臺以上核電機(jī)組的提議。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部(MOTIE)計(jì)劃最早在2024年2月發(fā)布該草案，并在2024年上半年敲定正式版本
01-18
韓國LS電纜積極進(jìn)軍美國海上風(fēng)電市場
韓國LS電纜15日表示，正積極推進(jìn)在美設(shè)立海底電纜工廠。目前，LS電纜已在美國擁有2萬噸規(guī)模的電力電纜工廠，并于近十年內(nèi)接連承擔(dān)美國國內(nèi)海底電纜供應(yīng)訂單
01-17
韓政府將重點(diǎn)扶持核能等無碳能源技術(shù)研發(fā)
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部14日表示，今年將投入1188億韓元重點(diǎn)扶持能源技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，包括核能、可再生能源、氫能等新一代技術(shù)，能源供給效率化及供應(yīng)鏈穩(wěn)定，人才培養(yǎng)等
01-17
韓華QCELL與微軟簽訂美國史上最大規(guī)模的太陽能板供應(yīng)合同
韓華Solution QCELL當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日與微軟簽訂了12GW規(guī)模的太陽能板供應(yīng)合同
01-12
中國能建山西院斬獲韓國365MW海上風(fēng)電項(xiàng)目
近日，中國能建山西院與韓國合作伙伴聯(lián)合體中標(biāo)韓國365兆瓦海上風(fēng)電EPC總承包項(xiàng)目，并簽署在岸開工協(xié)議。
01-09
英韓公司合作開發(fā)核動力商用船舶
英國勞氏船級社、Zodiac Maritime、HD 韓國造船與海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco Engineering & Construction 簽署了一份諒解備忘錄，以開發(fā)核動力船舶設(shè)計(jì)，包括散貨船和集裝箱船。
01-06
15億美元！三星重工獲1艘FLNG訂單
韓國船企三星重工1月2日宣布，該公司于2023年12月29日與1家北美地區(qū)企業(yè)簽訂1艘浮式液化天然氣儲卸裝置(FLNG)建造合同，價(jià)值約2.101萬億韓元(約合15億美元/人民幣106.5億元)。
01-04
