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達飛海運集團在越南推出零排放內陸水路運輸解決方案
法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)宣布將在越南打造一種全新的零排放內陸水路運輸解決方案。該方案包括一艘100%電池供電的電動駁船及必要的充電基礎設施,預計于2026年投入運營。這艘電動駁船由達飛海運集團與CATL合作設計,采用先進的電池技術,將利用位于Gemalink深海碼頭的新太陽能發電場提供的100%經認證的可再生電力進行充電。該駁船將在胡志明市北部的平陽省工業中心和巴地頭頓省的蓋梅港之間往返180公里運輸貨物,每年可運輸超過50,0...
交通
12-18
IEA:到2050年地熱能投資將達到2.5萬億美元
根據國際能源署(IEA)的一份新報告,隨著全球電力需求的強勁增長,新技術正在開辟地熱能的巨大潛力,為世界上幾乎所有國家提供全天候的清潔電力。這份名為《地熱能源的未來》的報告發現,如果項目成本繼續下降,從現在到2050年,地熱能源可以滿足全球電力需求增長的15%。這意味著全球將部署多達800吉瓦的地熱發電能力,年發電量相當于美國和印度目前的電力需求之和。如今,地熱能滿足全球約1%的電力需求。然而,根據與InnerSpace項目合作進行的首次國...
法國
12-18
Newcleo提交燃料組件測試設施安全選擇文件
創新型反應堆開發商Newcleo已向法國核安全監管機構Autorité de Sûreté Nucléaire(ASN)提交了其燃料組件測試設施的安全選擇文件,標志著該項目進入了一個新的監管階段。Newcleo表示,這一里程碑將為其申請授權建造基本核設施(INB)鋪平道路,并專注于為其首批鉛冷快堆(LFR)提供燃料的先進燃料組件測試設施。ASN對所提交安全方案的官方意見將有助于確保獲得建造此類設施的授權。此前,Newcl
法國
12-18
地熱能可滿足全球 15% 的需求
地熱能有望成為全球電力供應的重要支柱。根據國際能源署的報告《地熱能的未來》,隨著項目成本的持續下降,預計到2050年,地熱能的貢獻率將從目前的1%大幅上升至15%。這意味著全球將部署多達800千兆瓦的地熱發電能力,年產量相當于目前美國和印度的電力需求總和。最新的地熱技術展現出巨大的潛力,足以滿足全球電力和熱力需求的數倍。這些技術還可以利用石油和天然氣行業的專業知識,借助現有的鉆井技術和設備,深入挖掘豐富的低排放能源資源。為...
地熱
12-17
Etermar Energia與Qair簽署諒解備忘錄,共謀伊比利亞半島浮動風電未來
2024年12月16日,獨立可再生能源公司Qair與葡萄牙海事工程領導者Etermar旗下的可再生能源部門Etermar Energia宣布簽署諒解備忘錄(MOU),共同開發伊比利亞半島海上漂浮風電項目。此次合作旨在使雙方成為全球浮動式海上風能市場的關鍵參與者。Etermar Energia擁有強大的海上風電場開發設施和能力,包括組件存儲、基礎制造、后勤支持以及運營和維護(O&M)服務。而Qair則憑借其在可再生能源領域的豐富經驗,特別是在法國Eolmed 30兆瓦浮動海上風...
西班牙
12-17
跨大西洋互聯互通有望穩定電價并減少限電 - Ember
智庫Ember發布的一份報告指出,歐洲與北美之間的跨大西洋電網互聯能夠顯著提升兩個地區電網的安全性和效率。報告強調,電網靈活性對于穩定價格、避免可再生能源削減至關重要。跨大西洋互聯不僅能夠整合能源市場,提高電網彈性,還能通過實時反映供需變化來減少電價波動。隨著電網逐步脫碳,主要依賴太陽能光伏、風能和水力發電,兩地電網將更易受天氣變化影響,因此需要更大的靈活性來滿足電力供需。跨大西洋互聯項目,如雙向互連器,將使得可再生能...
美國
12-17
法國核能發電量創近五年新高
法國的核能發電量升至自2020年2月份以來的最高水平,幫助抵消了歐洲風力發電量的下滑。根據電網運營商RTE的數據,截至當地時間周四上午7:30,法國電力(2.55, 0.00, 0.00%)公司(EDF)的56個核反應堆的發電量為51906兆瓦。與此同時,一項模型預測,歐洲最大的電力市場德國的風力發電量僅為這一數字的一小部分。此外,法國電力公司周三今年第二次上調了核電產量目標。該公司預計今年的發電量為358太瓦時至364太瓦時。高于此前預測的340至360太瓦時...
法國
12-16
CNMC對Gesternova處以600萬歐元罰款,指控其操縱電力市場
國家市場和競爭委員會(CNMC)近日宣布對Gesternova(Contigo Energía)處以600萬歐元的罰款,原因是該公司在2022年1月1日至3月17日期間涉嫌操縱電力市場。據CNMC的決議所述,該調查始于2022年3月,由Red Eléctrica(REE)提出。調查發現,在此期間,Gesternova計劃出售的光伏技術銷售單位總量達64,127.4兆瓦時,且其中大部分計劃在夜間以較低價格撤銷并在市場上重新出售。尤為引人注目的是,在調查涉及的65個
西班牙
12-16
TSUN 高功率微型逆變器:完全符合法國停車場太陽能新規定
法國政府頒布了第2024-1023號法令,要求面積超過1500平方米的停車場必須安裝太陽能電池板。《規定》規定,面積在1萬平方米以上的停車場,須于2026年7月1日前安裝太陽能車棚;面積在1500平方米至10000平方米的停車場,須于2028年7月1日前安裝太陽能車棚。此外,至少 50% 的停車場面積(包括車道)必須被太陽能頂棚或植被覆蓋。不遵守這些規定可能會導致每年高達 40,000 歐元(42,160 美元)的罰款,直到問題得到糾正。TSUN作為專業的全球太陽能供應商...
法國
12-14
國際能源署稱,將人工智能納入電網的專利數量正在激增
根據歐洲專利局和國際能源署 (IEA) 的最新報告,過去幾十年來,與電網相關的專利活動顯著增長。該組織使用全球專利數據來展示 2001 年至 2022 年物理和智能電網技術的創新。報告指出,2009年至2013年間,電網創新每年增長30%,是其他所有技術領域平均水平的七倍。盡管此后大多數地區的創新活動已趨于穩定,但仍然非常活躍。人工智能目前是專利申請的一大焦點,申請人迫切希望展示智能電網解決方案。2010 年至 2022 年期間,軟件創新使物理電網專利...
法國
12-14
Assystem與GenF等合作開發TARANIS核聚變項目
近日,Assystem宣布與泰雷茲集團于2023年新成立的子公司GenF合作,共同開發TARANIS項目。此外,該項目還得到了法國原子能委員會(CEA – 原子能和替代能源委員會)和國家科學研究中心(CNRS – 法國國家科學研究中心)的支持。合作的初始期限設定為2027年12月21日。TARANIS項目的核心目標是驗證基于高增益聚變方案的核聚變反應的經濟可行性,目標增益超過100 MW。具體而言,每使用1 MW電力,反應堆就能產生100 MW的聚變功率。這一技術基
法國
12-14
波塞冬原則:全球航運融資組合接近實現 2050 年凈零目標
在全球金融機構氣候透明度不斷提升的推動下,航運業的脫碳進程正加速前進,朝著國際海事組織(IMO)設定的2050年消除國際航運排放的目標邁進。這一進展在《波塞冬原則》第五期年度披露報告中得到了詳細展現。該報告涵蓋了來自14個國家的35家主要金融機構,這些機構占據了全球船舶融資組合的近80%。《波塞冬原則》是全球首個用于衡量和報告航運金融氣候一致性的特定行業框架,旨在促進航運業的脫碳。報告的主要發現包括:簽署方平均報告了93.3%的...
法國
12-14
IEA上調2025年石油需求
國際能源署(IEA)近日調整了對2025年全球石油需求的預測,將其從每日99萬桶上調至110萬桶,這一增長主要得益于中國實施的經濟刺激措施。然而,IEA同時警告稱,全球石油市場將面臨過剩問題。盡管IEA對2025年的石油需求持樂觀態度,但對于2024年的預測卻相對悲觀,將其下調至每日84萬桶的增長。與2022年超過200萬桶/日的增長記錄相比,這一數字顯得較為低迷。另一方面,OPEC則預計需求增長將顯著加快。在供應方面,IEA報告稱11月的日均供應量增加了13萬...
石油
12-13
法德葡西企業成立“H2Med西南氫氣走廊”聯盟
法國、德國、葡萄牙和西班牙的公司近日聯合成立了H2Med西南氫氣走廊聯盟,旨在推動歐洲氫氣單一市場的發展。該聯盟通過連接氫氣生產、儲存和消費項目,加速實施H2Med走廊,以助力工業部門脫碳,并與歐洲綠色協議等目標保持一致。聯盟成員包括蒂森克虜伯Nucera、CIP、DH2、Elyse Energy、Enagas、GRTgaz、HDF、Hynamics、Moeve、OGE、QAIR、REN、SEFE、SHS、Terega和蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司等。他們將通過定期會議合作推動氫經濟、連接基礎...
法國
12-13
FHE 集團推出用于太陽能存儲的熱電池
FHE集團在Energaia貿易展上展示了其Inelio熱電池系統,該系統能夠儲存太陽能熱能,用于供暖、制冷及生產生活熱水。技術總監喬納森·伊科諾介紹稱,該熱電池尺寸為75.4厘米x57厘米x143厘米,重150公斤,存儲容量達2.5千瓦時,充電深度100%,可提供高達65攝氏度的熱水。其加熱能力為2.5千瓦,冷卻能力為5千瓦,使用壽命超過20,000次,享有20年保修期。Inelio熱電池采用固氣吸附系統,無需壓縮機運行,利用固體材料與氨之間的熱化學反應實現高效的熱存儲和能量...
法國
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