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丸紅收購德國海上風電服務船供應商Windward Offshore 股權
丸紅株式會社通過其全資子公司收購了德國海上風電服務船供應商 Windward Offshore 25.1% 的股份。Windward Offshore 由 Diana Shipping、Serafin 和 SeraVerse、RIVE Private Investment、Blue Star Group 和 SeaRenergy 于 2023 年成立，目前在 Vard 船廠正在建造四艘調試服務作業船 (CSOV)，第一艘將于今年 9 月交付。這家德國船東獲得了1.82億歐元的優先貸款，用于2024年底四艘
03-27
道達爾能源宣布在德國投資六個電池存儲項目
3月26日，在TotalEnergies董事長兼首席執行官Patrick Pouyanné參加柏林歐洲2025會議之際，該公司宣布了六個電池存儲項目的投資決定。這些項目旨在配合道達爾能源在德國電力領域的綜合發展，總計新增存儲容量221兆瓦，投資額為1.6億歐元。據悉，這些項目由道達爾能源公司于2024年收購的子公司Kyon Energy開發。大部分項目將采用由道達爾能源公司子公司、先進電池技術領導者Saft提供的新一代電池。建設工作預計于2024年底開始，并計劃于20...
03-26
德國企業與美國簽署長期協議，實現液化天然氣供應組合多元化
德國歐洲能源保障機構(SEFE)與美國液化天然氣出口基礎設施開發公司Delfin Midstream簽署了一份首腦協議(HoA)， 將從后者位于美國墨西哥灣沿岸路易斯安那州卡梅倫海岸的擬議項目中供應液化天然氣(LNG)。插圖;來源：Delfin Midstream該協議要求至少在 15 年內以離岸價 (FOB) 供應每年 150 萬噸液化天然氣。天然氣將來自 Delfin 計劃部署在路易斯安那州離岸約 40 英里處的浮式液化天然氣 (FLNG) 船，這是其Delfin 液化天然氣項目的一部分。...
03-26
奔馳確認停產A級車型 精簡全球產品線
近日，梅賽德斯-奔馳宣布為精簡全球產品線，將正式停產A級車型，現款A級掀背車成為最后一款，后續不再推出換代車型。此舉意味著奔馳緊湊型車型將從7款減少至4款，包括CLA轎車、CLA獵裝車、GLA和GLB SUV，而CLA將成為奔馳最便宜的入門車型。根據奔馳的規劃，下一代CLA車型將于2026年推出，基于全新電動平臺MMA，提供混動和純電版本。同時，奔馳取消了原計劃用于EQE和EQS后續車型的MB.EA平臺，轉而使用現有平臺。這一調整顯示了奔馳在電動化轉型方面的決心...
03-26
大眾汽車集團和寶馬集團2月在歐洲的電動汽車銷量超過特斯拉
據路透社報道，3月24日，研究平臺JATO Dynamics發布的數據顯示，今年2月份，美國電動汽車制造商特斯拉在歐洲的純電動汽車銷量落后于大眾汽車集團和寶馬集團，以及來自中國的競爭對手。新款Model Y;圖片來源：特斯拉今年2月份，特斯拉在25個歐盟市場、英國、挪威和瑞士的純電動汽車注冊量還不到16,000輛，較2024年同期平均下降了44%。而特斯拉當月在上述歐洲市場的份額也降至9.6%，為過去五年同期的最低水平。相比之下，今年2月份，大眾純電動汽車在上述歐...
03-26
特朗普對歐盟汽車加關稅之際，奔馳CEO呼吁實現零關稅
據外媒報道，近日，德國汽車制造商梅賽德斯奔馳集團的首席執行官(CEO)在接受采訪時呼吁，歐洲和美國都應取消對進口汽車的關稅，而此時美國總統特朗普正威脅要提高對歐盟商品的關稅。奔馳首席執行官Ola Kallenius對德國商報表示，讓我們雙方都把汽車進口關稅降至零。這才是對等原則，而且這將促進增長，而不是抑制增長。他還補充稱，依賴出口的歐洲汽車產業比美國汽車產業更需要自由貿易。他還稱，在確保世界市場保持開放以及建立公平的國際貿易框架方...
03-25
奔馳提供高額遣散費，長期員工離職可能獲超50萬歐元賠償
在汽車行業面臨嚴峻挑戰的背景下，梅賽德斯-奔馳宣布，將在未來幾年內通過一項名為Next Level Performance的戰略計劃，節省約50億歐元。該計劃的一個重要組成部分是裁員，特別是在非生產領域的間接崗位上。為了實施這一人力資源調整計劃，奔馳將為相關員工提供豐厚的自愿離職補償。根據計劃，奔馳將在2025年4月到2026年3月之間實施這一補償計劃，向超過3萬名員工提供自愿離職的機會。離職補償的金額將根據員工的年齡、工資水平和在公司的工作年限...
03-24
梅賽德斯-奔馳董事會主席承諾繼續在中國投資140億
在2025年中國發展高層論壇期間，梅賽德斯-奔馳集團董事會主席兼首席執行官Ola Källenius表示，奔馳對中國市場充滿信心，并將持續加大在中國的投資。他強調，中國作為全球最大的汽車市場，對奔馳至關重要，未來也將進一步深化與中國的合作，共同應對全球經濟與貿易挑戰。Källenius回顧了奔馳與中國50年的合作歷程。他表示，這半個世紀的合作讓兩國經濟關系日益緊密，取得了顯著的雙贏成果。他談道：50年前，我們與中國的合作才剛剛起步。而現在，...
03-24
奧迪今年將推出10款新插電式混合動力汽車
據外媒報道，面對全球汽車電氣化進程的不均衡發展，奧迪正在調整其電氣化戰略。作為戰略調整的具體舉措，奧迪將加大對插電式混合動力汽車(PHEV)的投入，計劃在2025年推出10款全新插電式混合動力車型，以保持其產品動力系統的多樣化，并將燃油車停產計劃從原定的2032年推遲。據悉，基于Premium Platform Combustion架構打造的、新款插電式混合動力版A5中型車將于3月25日上市，以替代現款A4車型。此外，奧迪還將推出A3緊湊型車的插電式混合動力版本。奧...
03-24
長安汽車將進軍歐洲市場
長安汽車計劃在2025年進軍歐洲10個市場。該公司于3月21日在德國美因茨舉辦發布活動，首次在歐洲亮相其面向歐洲市場的首款車型——深藍S07純電SUV。該車型起售價為4.5萬歐元(約合4.88萬美元)。長安表示，深藍S07將在4月率先登陸德國、挪威、丹麥和荷蘭市場，6月進入英國，并計劃于年內拓展至更多國家。繼S07之后，深藍S05將在今年稍晚推出，長安E07則預計將在2026年初亮相。長安還透露，從2026年起，公司還將在歐洲銷售混合動力車型。公司計劃在歐洲...
03-24
萊茵金屬市值超越大眾汽車
萊茵金屬近期的股價大漲可能讓這家軍工巨頭有機會加入歐元區的主要基準指數——EuroStoxx 50。根據摩根大通分析師Pankaj Gupta的評估，截至3月17日的收盤價計算，萊茵金屬的市值已超過了進入該指數的快速納入(Fast Entry)門檻。如果股價維持在這一水平，萊茵金屬有望在6月被納入該指數。自2022年2月俄烏沖突爆發以來，萊茵金屬股價持續上漲，成為歐洲軍工行業的明星企業。目前，該公司的市值已超過580億歐元，超過了德國三大汽車制造商——奔馳、...
03-23
大眾集團出售價值3.6億歐元Traton股份
大眾集團近日利用旗下商用車子公司Traton股價上漲的機會，出售了約2.2%的股份，套現3.6億歐元。這筆交易通過加速競價程序完成，出售價格為每股32.75歐元，較交易前一日收盤價折讓8%。此次出售是自2019年Traton上市以來，大眾首次減持其持股比例。本次交易后，大眾在Traton的持股比例由89.7%降至87.5%。大眾承諾，在未來三個月內不會在未經銀行同意的情況下進一步出售Traton股票。大眾方面表示，盡管減持股份，但仍將繼續作為Traton負責任且積極參與的...
03-20
巴斯夫投運全球最大PEM電解水制氫裝置，引領化工行業綠氫替代新紀元
據官方披露，全球化工巨頭巴斯夫于3月17日宣布，其位于德國路德維希港的全球最大單體PEM電解水制氫裝置正式投運。這座裝機容量達54兆瓦的工業級制氫設施，每小時可穩定產出1噸零碳綠氫，不僅刷新了德國工業制氫裝置的新紀錄，更開創了可再生能源制氫系統與化工生產深度整合的先河。該突破性項目歷時兩年建設周期，由巴斯夫與西門子能源聯合研發。整套系統創新性集成了72組PEM電解堆，經測算每小時可產出10800標準立方米綠氫(單個電堆產能150標方/...
03-20
西門子將在全球范圍內裁員約6000人
西門子宣布，將在全球范圍內裁員約6000人，其中2850個崗位位于德國。本次裁員主要集中在表現疲軟的數字化工業(DI)業務板塊。西門子計劃在2027年9月底前，在DI部門的自動化業務中裁撤5600個崗位，其中德國將裁員2600人。此外，西門子還計劃在電動汽車充電解決方案業務中裁員450人，其中250人在德國。這部分業務計劃被剝離。西門子的自動化業務近兩年受市場環境變化影響明顯，客戶和經銷商庫存高企，導致需求疲軟，產能利用率下降。在最新財報中，西門子...
03-19
奧迪宣布裁員7500人，德國車企掀起新一輪降本潮
大眾集團(Volkswagen)旗下豪華品牌奧迪(Audi)于3月17日宣布，計劃在2029年前在德國裁撤最多7500個崗位，裁員范圍主要涉及行政管理和研發部門。這是德國汽車行業近期掀起的新一輪降本風潮中的最新案例。奧迪與工會達成裁員協議奧迪表示，該裁員計劃已于3月18日獲得公司管理層與工會代表的共同批準，預計將在中期內每年節省10億歐元(約合11億美元)的運營成本。與此同時，奧迪承諾在未來四年內向其德國工廠投資80億歐元，以推動生產轉型和技術升級...
03-18
