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由于比利時全國罷工，安特衛普-布魯日港最近 遭遇嚴重中斷。據安特衛普-布魯日港稱，(6月25日的)全國性罷工對港口運營造成了相當大的影響，導致公路和鐵路運輸以及貨物裝卸中斷。港務局指出，一些碼頭和物流公司被迫縮減或暫時停止運營。公路和鐵路運輸受到的影響尤其嚴重，通往港口的幾條路線出現延誤或關閉。港務局進一步報告稱，港區的通達性嚴重受限，幾條主要航線上出現了交通擁堵。鐵路服務也受到干擾，導致集裝箱和其他貨物運輸延誤。港口報...

歐盟近日頒布新規，要求成員國在可再生能源項目招標中增加可持續性和供應鏈彈性評估標準。該法規將于2025年7月8日生效，適用于各成員國至少30%的可再生能源拍賣量或每年6吉瓦裝機規模。新標準涵蓋商業行為、網絡安全、項目執行效率、環境保護及能源系統創新等多個維度。根據規定，若某國供應超過投標項目50%的組件，將限制其參與歐盟可再生能源拍賣。針對光伏項目特別要求：最終產品不得在單一來源國組裝，且至少四個關鍵部件需來自不同產地。...

歐盟成員國與歐盟議會近日達成協議，決定放寬天然氣儲存規定，以緩解潛在能源價格上漲壓力。歐盟委員會于周二宣布了這一調整，新規允許成員國在10月1日至12月1日期間靈活實現90%的天然氣儲存目標，而非原先規定的11月1日前強制達標。此次修訂基于對市場供需平衡的考量。2022年出臺的天然氣儲存規則旨在應對俄羅斯削減供應導致的能源危機，要求成員國在冬季前儲備充足燃料。然而，部分國家擔憂集中采購可能導致價格波動，因此提議放寬期限。新協議...

根據智庫Ember近日發布的報告，歐盟天然氣需求預計將在2030年前下降7%，從2023年的3260億立方米降至3020億立方米。這一趨勢主要源于可再生能源的快速發展和電氣化進程的推進。報告顯示，歐盟天然氣消費量已從2019年的4040億立方米下降了19%。與此同時，歐盟國家計劃在未來五年內將風能和太陽能總裝機容量翻倍，預計到2030年可再生能源將滿足歐盟66%的電力需求。電力在最終能源消費中的占比也將從目前的23%提升至30%。Ember電力轉型分析師托莫...

比利時公用事業公司Luminus近日宣布完成瓦隆地區納瓦涅150MW/600MWh電池儲能系統(BESS)的融資工作。該項目位于利克什水電站附近，預計2026年10月投入運營，建成后將成為瓦隆地區規模最大的儲能設施。該項目獲得比利時基礎設施基金(14B)支持，該基金總規模超過2.7億歐元，資金來源包括比利時聯邦控股和投資公司、AG Insurance保險公司以及SYNATOM核燃料公司。Luminus公司未透露具體融資金額，但表示將主要利用Elia電網運營商的現有輸電網絡連...

當地時間5月28日，歐盟委員會發布消息稱，歐盟有望在2030年前將碳排放量削減54%，略低于其55%的減排目標。消息說，歐盟整體正接近于實現《歐洲氣候法》所承諾的碳減排55%的目標，并達到至少42.5%的可再生能源占比。當天歐盟委員會執行副主席里貝拉稱，盡管遭到成員國的反對，歐委會仍準備提出到2040年將排放量削減90%的目標。...

歐盟委員會(EC)近日宣布，已選出第二屆歐洲氫能銀行(EHB)拍賣的獲勝者。此次拍賣旨在支持可再生氫能的生產，總計投入近10億歐元資金，其中特別關注海運領域的承購商。第二次EHB拍賣于2024年12月啟動，至2025年2月20日結束，共吸引了來自11個國家的61個項目投標。其中，有8個投標來自氫氣生產商與海運領域承購商的聯合體。5月20日，歐盟委員會正式公布了在歐洲經濟區(EEA)內選定的15個可再生制氫項目，這些項目將從歐盟排放交易體系(ETS)的創新基金...

近日，公用事業規模儲能系統提供商NHOA Energy與ENGIE攜手，在比利時貝弗倫的卡洛地區啟動了一個400兆瓦時(MWh)的電池儲能系統(BESS)建設項目。根據供貨合同和長期服務協議，NHOA Energy將負責向ENGIE交付該項目，旨在增強電網的穩定性。此次合作是在ENGIE被比利時電網運營商Elia選中參與第四次容量補償機制(CRM)拍賣后達成的。CRM機制由比利時政府設立，旨在緩解預計的裝機容量短缺問題，這在一定程度上與比利時計劃在2025年逐步淘汰部分核電...

西班牙能源咨詢公司AleaSoft Energy Forecasting最新分析顯示，4月第二周歐洲主要電力市場價格波動較小。數據顯示，所有市場周均價與前一周相比變化幅度均未超過10%。比利時、荷蘭、法國、北歐、西班牙和葡萄牙市場的周均價維持在75歐元/兆瓦時以下，其中北歐市場以28.54歐元/兆瓦時的最低價格領跑。意大利市場以102.40歐元/兆瓦時的均價保持最高水平，英國和德國市場分別以94.55歐元/兆瓦時和77.31歐元/兆瓦時緊隨其后。AleaSoft分析師指...

據路透社報道，4月10日，歐盟委員會發言人表示，歐盟與中國已同意研究通過設定中國產電動汽車最低售價取代歐盟去年加征的關稅方案。圖片來源：歐盟據德國《商報》4月10日早些時候報道，歐盟與中國雙方已啟動相關談判。歐盟發言人表示，歐盟貿易專員Maros Sefcovic在過去24小時內與中國商務部長王文濤進行了通話，雙方一致同意就設立電動汽車最低售價機制展開研究。中國商務部隨后證實，談判將立即啟動。Maros Sefcovic此前強調，任何最低售價方案都需...

4月10日，歐洲風能協會提議，歐洲各國政府應在2031年至2040年間拍賣至少100GW的新海上風電項目，通過差價合約等方式，在10年內完成該目標，每年均勻推進10GW的項目建設，以創造可預測的市場環境，降低投資風險，助力歐洲實現能源目標。作為回報，Ørsted、萊茵集團(RWE)、西門子歌美颯(Siemens Gamesa)和通用電氣(GE Vernova)等公司發誓要努力降低價格，創造就業機會。行業承諾到2040年將海上風電成本降低30%，使海上風電在能源結構中發揮更重要作...

歐盟委員會最新預測顯示，歐盟國家2025年可再生能源裝機容量預計將創歷史新高，新增容量達89吉瓦，其中太陽能裝機容量70吉瓦，風能裝機容量19吉瓦。這一預測基于行業數據，并有望超越2024年太陽能新增65.5吉瓦、風能新增12.9吉瓦的紀錄。為實現氣候目標及逐步淘汰俄羅斯天然氣進口，歐盟正加速推廣可再生能源。然而，行業面臨多重阻力，包括許可證獲取延遲、政策調整等。行業協會SolarPower Europe表示，法國削減屋頂太陽能電池板上網電價補貼的計劃...

業界普遍認為，當前歐盟各成員國經濟發展與綠色轉型已有所脫節，要達成2040年的90%減排共識或十分具有挑戰。近日，歐盟委員會表示，原定于今年一季度末公布的2040年氣候減排目標將推遲發布。據了解，去年2月，歐盟建議到2040年，將歐盟的溫室氣體凈排放量在1990年水平的基礎上減少90%，但時至目前，歐盟委員會表示，部分成員國仍對此持反對態度，歐盟各方尚無法就此達成一致。業界普遍認為，當前歐盟各成員國經濟發展與綠色轉型已有所脫節，要達成2040年的90%...

歐盟國家正在就使具有約束力的天然氣儲存目標更加靈活進行談判，以緩解對天然氣價格上漲的擔憂。路透社獲取的一份談判文件顯示，德國、法國和荷蘭等國已發出警告，稱歐盟當前設定的天然氣填充期限可能推高了市場價格。據該談判文件透露，歐盟成員國目前正在就修改這些目標進行磋商。歐盟委員會上周提議將這些約束性目標保留至2027年，但歐盟國家和歐洲議會有權修改該提案，并需批準最終規則。文件指出，各國正在考慮調整每年11月1日前將天然氣儲...

工業氣體巨頭梅塞爾計劃投資6000萬歐元在比利時根特港建造一個新的空氣分離裝置(air separation unit, ASU)，預計將于2035年開始運營。該設施將為醫療保健、食品生產和制造業等關鍵行業供應氧氣、氮氣和氬氣。該項目目前正等待批準。由于擔心運河用水會污染全氟和多氟烷基物質(per- and polyfluoroalkyl substances, PFAS)，梅塞爾撤回了早些時候的申請。PFAS——因其環境持久性而常被稱為永久化學品(forever chemicals)——在3M公司Zw.