![]()
比利時
關(guān)注
歐盟委員會提供29億歐元，用于支持歐盟電池儲能技術(shù)研究
據(jù)外媒報道，歐盟委員會(EC)日前批準(zhǔn)提供29億歐元(35.2億美元)資金，用于支持歐盟電池儲能技術(shù)研究。12個歐盟成員國(奧地利、比利時、克羅地亞、芬蘭、法國、德國、希臘、意大利、波蘭、斯洛伐克、西班牙和瑞典)將在電池制造的四個核心階段(原材料開采、電池芯設(shè)計、電池組系統(tǒng)和回收供應(yīng)鏈)投資創(chuàng)建新的解決方案。歐盟委員會在1月26日發(fā)表的一份聲明稱，歐盟的這些公共支出可能會進(jìn)一步促進(jìn)和引發(fā)90億歐元(109億美元)的私有投資。
01-29
比利時聯(lián)邦核控制局批準(zhǔn)蒂昂日2號反應(yīng)堆的重新啟動
比利時聯(lián)邦核控制局(FANC)批準(zhǔn)了蒂昂日(Tihange) 2號反應(yīng)堆的重新啟動，此前在計劃的停運(yùn)期間進(jìn)行進(jìn)行的檢查顯示，蒂昂日(Tihange)2號反應(yīng)堆容器內(nèi)壁的氫微氣泡沒有發(fā)生變化，而且沒有新的微氣泡出現(xiàn)。
01-08
全球核電發(fā)展概況與發(fā)展環(huán)境分析
裝機(jī)容量方面，IEA最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球核電總裝機(jī)容量443吉瓦，新增裝機(jī)容量5.5吉瓦，與2018年的11.2吉瓦（1989年以來最大新增容量）相比大幅下降；全球在建核電裝機(jī)容量60.5吉瓦，其中經(jīng)合組織國家、中國和俄羅斯在建核電裝機(jī)占比分別為33%、17%和8%。
10-24
比利時多伊爾核電站4號機(jī)組已裝載耐事故核燃料的鉛測試組件
近日，西屋電氣公司和西班牙ENUSA公司宣布，比利時多伊爾核電站4號機(jī)組已裝載耐事故核燃料的鉛測試組件。該核電站成為世界上第二個、也是歐洲第一個裝載了耐事故核燃料組件的商用核電站。
09-14
世界最大海上風(fēng)機(jī)在比利時吊裝完成
比利時219MW Northwester 2 海上風(fēng)場近日完成了全部23臺MHI Vestas V164-9.5MW風(fēng)電機(jī)組吊裝，這也是全球安裝世界最大風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)場。
04-17
比利時海上風(fēng)能發(fā)電量破紀(jì)錄
今年2月，海上風(fēng)電占比利時總電力需求的9%，比2019年的年平均水平增長50%。根據(jù)比利時海上平臺的數(shù)據(jù)，該平臺記錄了北海比利時部分地區(qū)的六個海上風(fēng)電場的月均發(fā)電量為639GWh。
04-06
比利時有望完成世界上首個投運(yùn)的商業(yè)化海上風(fēng)電制氫項目
日前，比利時一個海上風(fēng)電制氫項目的規(guī)劃浮出水面，根據(jù)其進(jìn)度時間表，有望成為世界上首個投運(yùn)的商業(yè)化海上風(fēng)電制氫項目。
02-12
索爾維計劃將中國Solef PVDF 產(chǎn)能提高一倍以上，滿足不斷增長的鋰電池市場需求
能源界網(wǎng)獲悉：近日，索爾維計劃將其在中國常熟生產(chǎn)基地的高性能聚合物 Solef PVDF(聚偏氟乙烯)生產(chǎn)能力提高一倍以上，以鞏固索爾維在鋰電池市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。該項目是索爾維集團(tuán)最近宣布的 G.R.O.W.戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)了對材料領(lǐng)域高增長可持續(xù)解決方案的投資。目前，項目計劃在 2022年上半年投入生產(chǎn)。在可持續(xù)性交通發(fā)展的推動下，電動汽車鋰電池應(yīng)用中對 PVDF 需求的增速達(dá)到了兩位數(shù)，亞洲是其最大的市場。索爾維 Solef PVDF 創(chuàng)新產(chǎn)...
12-04
比利時七家企業(yè)聯(lián)合研究氫的生產(chǎn)、運(yùn)輸和儲存以實現(xiàn)氣候目標(biāo)
比利時的氣候目標(biāo)是到2050年將二氧化碳排放量在2005年的基礎(chǔ)上減少80%，這是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。氫能將在減排中起著重要的作用。這就是為什么Deme、ENGIE、Exmar、Fluxys、Antwerp港、Zeebrugge港和WaterstofNet會聯(lián)合在一起。
11-27
中歐工業(yè)能效與節(jié)能減排工作組第十次會議在比利時布魯塞爾召開
2019年9月18日，為促進(jìn)中歐工業(yè)綠色發(fā)展政策交流與合作，落實中歐工業(yè)對話磋商機(jī)制第八次全會商定的合作事項，工業(yè)和信息化部與歐盟委員會內(nèi)部市場、工業(yè)、創(chuàng)業(yè)與中小企業(yè)總司在比利時布魯塞爾共同召開中歐工業(yè)能效與節(jié)能減排工作組第十次會議。會議由工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇與歐盟委員會內(nèi)部市場、工業(yè)、創(chuàng)業(yè)與中小企業(yè)總司工業(yè)轉(zhuǎn)型與先進(jìn)價值鏈司司長根諾雷·佐齊古先生共同主持，工業(yè)和信息化部國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心...
09-29
“Fébus”巴士亮相布魯塞爾街頭
位于比利時布魯塞爾北部的Van Hool工廠向媒體和波城市長展示了第一輛Fébus氫燃料電池公共汽車。市長和代表團(tuán)在這款非常安靜的氫氣公共汽車上試乘了幾公里。
06-20
比利時光伏裝機(jī)容量達(dá)4.25吉瓦 98%是來自住宅系統(tǒng)！
根據(jù)比利時可再生能源協(xié)會APERE數(shù)據(jù)顯示，比利時在2018年部署了367兆瓦的新太陽能發(fā)電裝置。截止目前，比利時累計太陽能光伏裝機(jī)容量達(dá)到4.25吉瓦。按類型劃分，在全國526，000臺太陽能發(fā)電機(jī)中，98%是來自不超過10千瓦的住宅系統(tǒng)。小規(guī)模太陽能的總產(chǎn)能占總數(shù)的64%，其余部分主要來自商業(yè)和工業(yè)屋頂。
04-29
比利時可再生能源協(xié)會數(shù)據(jù)：累計太陽能光伏裝機(jī)容量達(dá)4.25GW
根據(jù)比利時可再生能源協(xié)會APERE數(shù)據(jù)顯示，比利時在2018年部署了367兆瓦的新太陽能發(fā)電裝置。截止目前，比利時累計太陽能光伏裝機(jī)容量達(dá)到4.25吉瓦。根據(jù)統(tǒng)計，2018年新增的大部分產(chǎn)能安裝在法蘭德斯，占218兆瓦。瓦隆在布魯塞爾大都市區(qū)分別增加了133兆瓦和16兆瓦?？傮w而言，法蘭德斯和瓦隆區(qū)以及布魯塞爾分別擁有3035兆瓦，1,136兆瓦和83兆瓦的太陽能裝機(jī)容量。
03-06
比利時科學(xué)家利用太陽能和水蒸氣結(jié)合在一起的裝置，全年平均每天產(chǎn)生250升氫氣
比利時庫魯汶的科學(xué)家開發(fā)了一種面板裝置，它將太陽能和水蒸氣結(jié)合在一起，全年平均每天產(chǎn)生250升(66加侖)的氫氣，這是一個破紀(jì)錄的數(shù)字。根據(jù)研究人員的估計，一組由20個這樣的面板和一個地下加壓水箱組成的陣列可以以適中的價格提供一個家庭的全部電力和供暖需求。太陽能發(fā)電有兩個顯著的缺點(diǎn)，首先，必須為雨天儲存太陽能準(zhǔn)備一個能量緩沖器，一個家用電池組可以花費(fèi)上千美元，而且它存儲的電量最多能只能維持幾天。其次，鋰離子電池在使用過程中...
03-06
比利時能源進(jìn)口突破紀(jì)錄
盡管天然氣發(fā)電站產(chǎn)量創(chuàng)紀(jì)錄，但比利時仍然依賴其他國家的電力供應(yīng)。根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)營商Elia的初步數(shù)據(jù)，2018年消耗的電力中有近四分之一(22%)來自國外。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前一年，當(dāng)時進(jìn)口僅占消費(fèi)的8%。電力進(jìn)口大幅增加的原因主要是由于幾個核電站的關(guān)閉。因此，比利時必須迅速找到新的電力供應(yīng)商。2017年占核電消費(fèi)量50%的核能產(chǎn)量僅下降至34%，10月和11月的歷史最低點(diǎn)，當(dāng)時幾乎沒有核電廠投入運(yùn)營。這些反復(fù)無常的核電站在很大程度上被天然氣發(fā)電廠...
01-08
