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比利時佛蘭德斯地區有望在2023年實現1 GW新增太陽能發電容量

比利時佛蘭德斯地區有望在2023年實現1 GW新增太陽能發電容量

比利時可再生能源協會ODE Vlaanderen表示,截至2023年,佛蘭德斯地區的新增太陽能發電量可能會超過1 GW
01-24
比利時從俄羅斯進口液化天然氣量增長五倍

比利時從俄羅斯進口液化天然氣量增長五倍

根據歐洲統計數據計算,比利時從俄羅斯進口的液化天然氣供應量在連續5個月下降之后,10月轉為增長,并且一下子增長5倍,成為歐洲最大進口國
12-21
歐洲電價普遍上漲,但是這三個國家通過“負稅率”降低居民負擔

歐洲電價普遍上漲,但是這三個國家通過“負稅率”降低居民負擔

能源界網訊:歐盟統計局的數據顯示,過去兩年來整個歐洲的電價都在上漲。新冠疫情和俄烏戰爭都影響了歐洲的電價,導致電價比疫情前上漲了近40%。2019年歐洲居民平均電價約為21美分/千瓦時;而2023年歐盟的居民平均電價為29美分/千瓦時。根據歐盟統計局的數據,荷蘭、比利時(42美分/千瓦時)和德國(43美分/千瓦時)的居民電價尤其高,荷蘭居民平均電價45美分/千瓦時。法國居民電價低于歐洲平均水平(22美分/千瓦時),只是其鄰國比利時和德國的一半。...
12-20
比利時兩臺核電機組獲準延壽10年

比利時兩臺核電機組獲準延壽10年

2023年12月13日,法國Engie公司表示,公司已與比利時政府簽署關于蒂昂熱核電廠3號機組和多伊爾核電廠4號機組延壽10年的協議
12-18
歐洲第二大港口將使用氫動力拖船

歐洲第二大港口將使用氫動力拖船

能源界網訊:位于比利時的歐洲第二大港口安特衛普-布魯日港12日在其網站上發布新聞公報說,一艘氫動力拖船已準備好在安特衛普港區正式投入運營,這一突破性進展對該港到2050年實現碳中和目標至關重要。該氫動力拖船內燃機技術研發公司CMB.TECH稱,這是世界上第一艘由燃燒氫氣和傳統燃料的內燃機驅動的拖船。通過使用氫氣和柴油雙燃料中速發動機,該船傳統燃料消耗和相關廢氣排放將總體減少65%。該拖船總長30米,系樁拉力為65噸,配有兩臺混合動力...
12-18
歐洲第二大港口將使用氫動力拖船

歐洲第二大港口將使用氫動力拖船

位于比利時的歐洲第二大港口安特衛普-布魯日港12日在其網站上發布新聞公報說,一艘氫動力拖船已準備好在安特衛普港區正式投入運營,這一突破性進展對該港到2050年實現碳中和目標至關重要。
12-14
?比利時將在北海建全球首個“能源島”

?比利時將在北海建全球首個“能源島”

比利時政府正在推進世界首個“能源島”建造計劃,打造聯通海上風電設施與國內外輸電線的紐帶
10-31
比利時與加拿大企業擬在新核電項目展開合作

比利時與加拿大企業擬在新核電項目展開合作

近日,比利時工程公司Tractebel與加拿大工程、項目管理和專業服務公司Hatch已達成合作,為在北美和歐洲部署小型和大型核技術提供支持
09-07
超121億元!這家海上風電開發商被收購

超121億元!這家海上風電開發商被收購

近日,JERA已完成了從比利時Virya Energy手中收購Parkwind NV 100%股份的交易
07-31
荷蘭燃油退稅政策到期 民眾到德荷邊境加油站排長隊

荷蘭燃油退稅政策到期 民眾到德荷邊境加油站排長隊

近日,大量荷蘭人正在邊境附近的德國和比利時的加油站排長隊加油。原因是自7月1日起,荷蘭不再有燃油退稅優惠政策
07-05
比利時將兩座核反應堆服役期限延長10年

比利時將兩座核反應堆服役期限延長10年

比利時聯邦政府當天與核電運營商昂吉集團(Engie)簽署一項協議,將比利時兩座核反應堆“蒂昂日3號”和“杜爾4號”的服役期限延長10年
06-30
Tractebel加強在Nuward小堆上的合作

Tractebel加強在Nuward小堆上的合作

比利時工程公司Tractebel與法國EDF子公司Nuward簽署了框架合作協議,以加強和擴大與法國Nuward和EDF在Nuward小型模塊化反應堆技術開發方面的合作
06-25
全球首個二氧化碳跨境運輸和存儲項目通過安全驗證

全球首個二氧化碳跨境運輸和存儲項目通過安全驗證

DNV船級社已經對北海Greensand項目二氧化碳儲存的各個方面進行了安全性驗證
06-16
空氣產品公司將在比利時澤布呂赫港建造歐洲“首個”液氫加氫站

空氣產品公司將在比利時澤布呂赫港建造歐洲“首個”液氫加氫站

空氣產品公司與Aers Energy Belgi?簽署了一項協議,將在比利時澤布呂赫港為重型車輛建造一個多燃料加氫站
05-18
歐洲希望將北海變成綠色能源中心

歐洲希望將北海變成綠色能源中心

歐洲一些最大經濟體的領導人將承諾將北海打造成海上風能、氫能和碳捕獲能源中心
04-26
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