氫燃料電池
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北京首座商用液氫加氫站開工
近日，北京市首座商用液氫加氫站在臨空區大興片區正式開工建設，建成后預計每天可為約300輛氫燃料電池商用車提供氫能加注服務，為臨空區大興片區高質量發展注入“氫能量”。
06-07
Pure Hydrogen宣布商業化示范工廠開始生產氫和石墨烯粉末
澳大利亞清潔能源公司Pure Hydrogen Corporation Limited (ASX:PH2)近日宣布，根據Turquoise集團的報告，該公司位于昆士蘭州布里斯班的商業示范工廠(CDP)已成功生產氫氣和石墨烯粉末。結果來自Turquoise集團位于昆士蘭州布里斯班郊區Darra的商業示范工廠進行的測試，該工廠使用天然氣(甲烷)作為原料。示范工廠對固體碳生產的初步測試已經證實了該工廠生產石墨烯粉末的能力，這是Turquoise集團工藝的一個關鍵發展里程碑，并證明了其作為一種可...
05-23
GIIC 2024亮點搶先看！乘氫而動，逐鹿AI
隨著人工智能產業的爆發，以人工智能的大模型訓練為核心的業務需求迅速增長，以加速計算和GPU為主體、基于AI云平臺和AI協議棧開源軟件為基礎、在傳統IDC進行重大迭代升級的“AIDC”將成為新AI原生新基建的重要內容
05-17
全國人大代表張國強：建議加快構建氫能產業生態
今年兩會期間，全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強表示，氫能作為新一輪全球能源轉型的重要載體之一，是推動能源生產和消費革命，構建清潔低碳安全高效能源體系，實現碳達峰碳中和目標的重要支撐，世界各主要大國都已出臺氫能國家戰略，加大氫能投資力度，推動先進技術研發和產業化，搶占國際競爭制高點。
03-05
燃料電池的應用領域廣泛，包括固定式發電、便攜式發電和交通運輸發電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領域的應用最為關注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現出第一次高潮，期間多項技術獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術列入“九五”科技攻關計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關部委密集出臺政策，將發展氫能和氫燃料電池技術列為重點任務，將氫燃料電池汽車列為重點支持領域，加大了對氫燃料電池汽車發展的支持力度。
