氫燃料電池
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新研氫能：國(guó)產(chǎn)燃料電池金屬板電堆漸露鋒芒
新研氫能源科技有限公司(下稱新研氫能)成立于2017年，是一家自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測(cè)試臺(tái)的高科技公司，公司致力于打造氫能燃料電池新能源綜合解決方案，以及元器件、模塊和能源系統(tǒng)的測(cè)試、評(píng)價(jià)、生產(chǎn)和銷售，同時(shí)新研氫能還是全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)的理事單位。新研氫能在燃料電池領(lǐng)域布局廣泛，在北京、大連、大同三地設(shè)有子公司，協(xié)同發(fā)展，各有側(cè)重，共同推進(jìn)新能源事業(yè)的發(fā)展。北京新研創(chuàng)能科技有限公司于...
11-29
日前，愛馳汽車與山西高平市人民政府舉行了項(xiàng)目合作落地簽約儀式。此次戰(zhàn)略簽約，圍繞由愛馳恭博與丹麥藍(lán)界科技(Blue World Technologies)合作研發(fā)的甲醇?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)展開。據(jù)悉，未來(lái)愛馳汽車將在山西高平落地建設(shè)甲醇制氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)制造基地。
11-26
百利科技重力打造氫燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)集群
近日，新能源行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)百利科技為深化新能源電動(dòng)車核心材料的戰(zhàn)略布局，與百利坤艾氫能科技(上海)有限公司、青島市嶗山區(qū)人民政府達(dá)成全面合作計(jì)劃，攜手推動(dòng)青島市新能源電動(dòng)車核心材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
11-25
2019全球燃料電池產(chǎn)業(yè)論壇圓滿落幕！
氫能作為可再生能源，在國(guó)家應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和氣候變化過程中扮演重要角色。燃料電池?fù)碛辛闩欧拧⑥D(zhuǎn)換效率高、長(zhǎng)續(xù)航里程及加氫便捷等優(yōu)勢(shì)，決定了燃料電池汽車會(huì)成為氫能重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。當(dāng)前燃料電池汽車正處于應(yīng)用示范的階段，特別是在商用車領(lǐng)域逐漸獲得眾多企業(yè)青睞。盡管當(dāng)前面臨整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不成熟和核心技術(shù)儲(chǔ)備不足等問題，但我們認(rèn)為隨著國(guó)家政策支持引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)、資本、市場(chǎng)、社會(huì)等各方極力協(xié)同配合，將不斷推動(dòng)燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新...
11-21
各大車企積極投資氫能源產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)學(xué)研深度配合蓄勢(shì)待發(fā)
世界發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛布局燃料電池產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展相對(duì)落后。目前，我國(guó)已經(jīng)初步掌握整車、動(dòng)力系統(tǒng)與核心部件的核心技術(shù)并具有整車生產(chǎn)能力。但是，在燃料電池汽車車型平臺(tái)開發(fā)方面，以上汽股份、上海大眾、一汽、長(zhǎng)安、奇瑞等公司為代表開發(fā)的燃料電池轎車均基于傳統(tǒng)內(nèi)燃車或純電動(dòng)汽車進(jìn)行改制，尚未掌握燃料電池汽車專用車身、底盤開發(fā)、底盤動(dòng)力學(xué)主動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù)。
11-21
青島國(guó)際院士港將打造萬(wàn)輛級(jí)氫燃料車示范項(xiàng)目
青島國(guó)際院士港燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集成應(yīng)用、氫能及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)集成應(yīng)用兩個(gè)項(xiàng)目落地后，將推動(dòng)成立氫能汽車研究院，打造萬(wàn)輛級(jí)氫燃料車示范項(xiàng)目，構(gòu)建覆蓋燃料電池汽車上下游的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)各方在新能源公交汽車、新能源乘用車、新能源專用車、重型物流車、加氫站等方面的交流合作，加大氫能源汽車、智慧交通以及無(wú)人駕駛的應(yīng)用推廣。
11-18
?濰柴動(dòng)力：加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池
濰柴動(dòng)力(000338)在最新發(fā)布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中稱，公司高度重視新能源業(yè)務(wù)布局，持續(xù)加大研發(fā)投入，持續(xù)提升技術(shù)水平，致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前已承擔(dān)國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)——燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目，以及多個(gè)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時(shí)，公司已投資加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司和英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。...
11-13
美國(guó)陸軍將獲得高壓氫氣生成系統(tǒng)以支持氫燃料汽車燃料補(bǔ)給
美國(guó)通用原子電磁系統(tǒng)公司(General Atomics Electromagnetic Systems，GA-EMS)今天宣布，該公司已從密西根州沃倫市陸軍司令部獲得一份合同，為其提供一種高壓氫氣生成系統(tǒng)，以支持氫燃料汽車在戰(zhàn)場(chǎng)上的燃料補(bǔ)給。
11-13
眾泰與法國(guó)液化空氣集團(tuán)將共同研發(fā)金屬雙極版燃料電池電堆
從眾泰汽車了解到，眾泰汽車與法國(guó)液化空氣集團(tuán)(簡(jiǎn)稱法液空)已在法液空總公司正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同致力于研發(fā)金屬雙極版燃料電池電堆，并應(yīng)用于眾泰車型。事實(shí)上，早在2016年，眾泰汽車就持續(xù)不斷加大對(duì)氫燃料電池技術(shù)研發(fā)的投入。今年8月，眾泰汽車與法液空共同開發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。根據(jù)目前驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果，整堆性能將有望達(dá)到或者超越3.5KW/L。在今年的上海車展上，眾泰汽車也推出了首款搭載氫燃料電池的E2...
11-11
福州首批燃料電池公交將于近期上線運(yùn)營(yíng) 地方補(bǔ)貼降到國(guó)家補(bǔ)貼的15%
福州市剛剛下發(fā)針對(duì)氫燃料電池汽車的補(bǔ)貼通知，地方補(bǔ)貼降到國(guó)家補(bǔ)貼的15%，首批燃料電池公交也于近期正式上線運(yùn)營(yíng)。近日，福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《福州市工業(yè)和信息化局福州市財(cái)政局關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助辦法的通知》(簡(jiǎn)稱“通知”)，對(duì)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
11-11
2019全球燃料電池產(chǎn)業(yè)論壇嘉賓全預(yù)告
氫能作為可再生能源，在國(guó)家應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和氣候變化中扮演重要角色。燃料電池?fù)碛辛闩欧?、轉(zhuǎn)換效率高、長(zhǎng)續(xù)航里程及加氫便捷等優(yōu)勢(shì)，決定了燃料電池汽車會(huì)成為氫能重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。當(dāng)前燃料電池汽車正處于應(yīng)用示范的階段，特別是在商用車領(lǐng)域逐漸獲得眾多企業(yè)青睞。盡管當(dāng)前面臨整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不成熟和核心技術(shù)儲(chǔ)備不足等問題，但我們認(rèn)為隨著國(guó)家政策支持引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)、資本、市場(chǎng)、社會(huì)等各方極力協(xié)同配合，將不斷推動(dòng)燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)...
11-05
東芝氫燃料環(huán)保電池將亮相進(jìn)博會(huì)：集制氫、儲(chǔ)氫及用氫于一體
第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將于11月5日在上海拉開帷幕。近日從東芝集團(tuán)了解到，本屆進(jìn)博會(huì)上，東芝集團(tuán)將圍繞 點(diǎn)亮嶄新未來(lái)這一主題，在智能及高端裝備展區(qū)展示氫燃料環(huán)保電池、SCiB 快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。據(jù)了解，東芝自1960年代開始進(jìn)行對(duì)于燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)以及應(yīng)用，面向市場(chǎng)推出了諸多氫能相關(guān)產(chǎn)品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級(jí)別環(huán)保型電池，集制氫、儲(chǔ)氫及用氫于一體，具備高能量轉(zhuǎn)化率、8萬(wàn)小時(shí)壽命、...
11-05
2020第七屆國(guó)際氫燃料電池汽車技術(shù)與制氫加氫站設(shè)備成果展
2020第七屆國(guó)際氫燃料電池汽車技術(shù)與制氫加氫站設(shè)備成果展展會(huì)時(shí)間：2020年4月16-18日 展會(huì)地點(diǎn)：中國(guó).上海新國(guó)際博覽中心邀請(qǐng)組織機(jī)構(gòu)：中國(guó)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟中國(guó)國(guó)際氫燃料汽車大會(huì)組委會(huì)國(guó)際氫能協(xié)會(huì)國(guó)際燃料電池協(xié)會(huì)國(guó)際氫能技術(shù)中心歐洲氫能協(xié)會(huì)加拿大氫能與燃料電池協(xié)會(huì)歐洲城市氫能運(yùn)輸聯(lián)盟（HYTEC）英國(guó)氫能與燃料電池聯(lián)盟(UK HCFA)日本氫能燃料電池株式會(huì)社美國(guó)加州燃料電池聯(lián)盟（CAFCP）美國(guó)俄亥俄燃料電池聯(lián)盟加拿大氫能與燃料...
11-04
2019氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流大會(huì)
氫能作為一種清潔能源載體，來(lái)源多樣，是理想的能源互聯(lián)媒介。氫能發(fā)展已經(jīng)成為全球能源技術(shù)革命的重要方向，而氫燃料電池應(yīng)用的發(fā)展對(duì)氫能的普及發(fā)展則起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃， 2030年氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能產(chǎn)值將突破1萬(wàn)億元，燃料電池汽車保有量達(dá)到200萬(wàn)輛。2050年，氫能市場(chǎng)規(guī)模到達(dá)4萬(wàn)億人民幣。目前氫燃料電池的核心專利、核心材料和零部件基本上都來(lái)自日本，面對(duì)巨量的氫能需求，氫氣...
11-01
中國(guó)首個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)上的燃料電池系統(tǒng)在廣州天河科技園建成
美國(guó)俄勒岡州第一元素公司(e1)近日宣布，強(qiáng)偉氫能科技有限公司(CO-WIN)已經(jīng)將e1基于甲烷的氫發(fā)電技術(shù)整合到一個(gè)燃料電池系統(tǒng)中，為中國(guó)移動(dòng)的5G 10kW電信示范系統(tǒng)提供備用電源。據(jù)悉，這是中國(guó)乃至世界上第一個(gè)被納入5G應(yīng)用的燃料電池系統(tǒng)。中國(guó)移動(dòng)(China Mobile)是該示范項(xiàng)目的積極合作伙伴，它是世界上最大的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，擁有超過9億用戶。該示范系統(tǒng)采用中國(guó)移動(dòng)5G設(shè)備，位于廣州天河科技園。該項(xiàng)目旨在支持未來(lái)氫燃料電池在中國(guó)及其他...
11-01
