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中國成功攻克制氫成本高昂難題:廉價的釕單原子合金催化劑

中國成功攻克制氫成本高昂難題:廉價的釕單原子合金催化劑

盡管電解水被視為最好的氫氣制備方式之一,但長期受制于氧氣析出催化劑、非鉑氧還原催化劑的開發進程,該技術尚未實現大規模高效、廉價推廣。 4月15日,中國科技大學官方消息顯示,中國科學技術大學吳宇恩教授課題組運用創新工藝,在氧析出催化劑研發領域取得重大突破,促進了電解水制氫的工業化,相關成果被選為本月的《自然-催化》封面文章。
04-17
《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》發布

《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》發布

氫能產業是國家重點發展的戰略性新興產業。為促進我省氫能產業加快發展,培育發展新動能,我委牽頭編制了《浙江省培育氫能產業發展的若干意見(征求意見稿)》,現面向社會公開征求意見。公示期:2019年4月15日-2019年4月21日。如有問題,請在2019年4月22日(周一)前反饋我委產業處。感謝您的參與和支持!
國內風電制氫發展現狀與潛力

國內風電制氫發展現狀與潛力

目前,氫氣主要來源有兩個:化石能源重整和水電解。其中,化石能源重整制氫是最主要的來源,占比約97%;電解水制氫立足于未來碳中性甚至負碳,被各界寄予厚望,但核心在于電力來源。按照當前全球和中國電力的平均碳強度計算,電解水制得1千克氫氣的碳排放分別為25.2千克和35.84千克,甚至高于煤制氫(約20千克)的碳排放。
04-12
遼陽石化煉油廠加氫一車間膜分離設施改造項目投產

遼陽石化煉油廠加氫一車間膜分離設施改造項目投產

4月3日,由中國石油工程建設有限公司一建公司承建的遼陽石化煉油廠加氫一車間膜分離設施改造項目投產后連續平穩運行13天。隨著遼陽石化產業結構調整一系列項目的完成,增加了氫氣的消耗量,須對制氫裝置原有的膜分離系統進行改造。遼陽石化采用大連理工大學開發的一段膜分離+滲余氣壓縮+二段膜分離的梯級膜分離工藝包,在現有一段膜分離系統的基礎上補充小規模二段膜分離系統,最大限度提高氫氣回收率。承擔施工任務的一建公司遼陽項目部克服...
04-04
 歐洲可再生能源發展進入新階段:電力轉換為天然氣正在崛起

歐洲可再生能源發展進入新階段:電力轉換為天然氣正在崛起

“為了達到氣候保護的目標,我們需要更多的可再生能源。綠色氫氣被認為是實現能源轉型的最有前景的方式之一,”西門子能源與電子研究主管Armin Schnettler表示。歐洲已經有超過45個示范項目,旨在改善電力-氣技術及其與電網和天然氣網絡的整合。主要的重點是使電解轉換為氫氣的電解槽更有效,更持久,更便宜。
04-02
中科院大連化物所:利用光伏發電驅動電解水制氫有了長壽命廉價催化劑

中科院大連化物所:利用光伏發電驅動電解水制氫有了長壽命廉價催化劑

近日,我所催化基礎國家重點實驗室、太陽能研究部韓洪憲研究員和李燦院士團隊與日本理化學研究所(RIKEN)Ryuhei Nakamura教授研究團隊合作,在酸性條件下非貴金屬電催化分解水研究方面取得新進展,相關研究成果發表在《德國應用化學》(Angew. Chem. Int. Ed.)上。
04-02
又一氫能產業基地落戶廣東!項目投資1.5億元

又一氫能產業基地落戶廣東!項目投資1.5億元

3月22日,中能源氫能科技(茂名)有限公司的氫能源產業基地正式啟動。項目投資1.5億元,落戶廣東省茂名市。據稱,該氫能產業基地項目發起方為中國能源工程集團、航天科技集團公司航天動力研究院、清華大學核能與新能源研究院,已開發出36kW氫燃料電池和60kW車用燃料電池發動機,可為氫燃料汽車、長航時無人機提供從氫燃料電池、系統集成、氫氣供應和加氫站運行的“一站式”服務。
總投資10億元氫發動機項目落戶西安 計劃實現年產5萬臺!

總投資10億元氫發動機項目落戶西安 計劃實現年產5萬臺!

近期,來自西安高新技術產業開發區消息,浙江潤豐氫發動機有限公司(下稱“潤豐氫發動機”)產業基地一期項目在高新區舉行簽約。該項目由浙江潤豐能源集團投資,將建成以氫燃料為能源的新能源汽車發動機生產基地。潤豐氫發動機一期項目總投資10億元,占地50畝,項目建成達產后,可形成年產5萬臺氫燃料發動機生產能力。
斯坦福大學的研究人員利用海水制造氫燃料

斯坦福大學的研究人員利用海水制造氫燃料

斯坦福大學的研究人員設計了一種利用舊金山灣的太陽能,電極和鹽水生成氫燃料的方法。這項發現于3月18日發表在美國國家科學院院刊上,展示了一種通過電力從海水中分離氫氣和氧氣的新方法?,F有的水分解方法依賴于高度純凈的水,這是一種寶貴的資源并且生產成本高。
03-19
氫能源首次寫入《政府工作報告》 推動加氫等設施建設

氫能源首次寫入《政府工作報告》 推動加氫等設施建設

月15日下午,國務院新聞辦舉行吹風會,就《政府工作報告》的83處修訂進行了解讀。其中一條頗引人注意——“推動充電、加氫等設施建設”。這也是氫能源首次寫入《政府工作報告》。行駛里程長、加氫速度快,駕乘操控性和燃油車完全一致同時不失“環保”,無疑讓專注于創新體系建設、從高速增長轉向高質量發展的中國一下子“確認了眼神”。
大同將氫能及燃料電池工程列入重大工程專項,預計今年投入50輛氫燃料電池大巴車

大同將氫能及燃料電池工程列入重大工程專項,預計今年投入50輛氫燃料電池大巴車

為了鞏固2018年取得的初步成果,2019年山西省大同市繼續發力,將氫能及燃料電池工程作為十二項重大工程之一,積極推動一系列相關項目早開工、早建設、早投產,保證燃料電池這一氫能核心項目實現領先發展。近日,大同市市長武宏文在接受采訪時表示,今年五月份將有50輛氫燃料電池大巴車投入大同示范縣運營。同時,大同市將繼續深化以能源改革促轉型的發展態勢,爭當能源革命尖兵,把能源革命的重點和精力更多地放在減、優、綠上,推動能源革命•大同...
03-15
可再生能源與氫能技術”重點專項2018年度擬立項項目公式

可再生能源與氫能技術”重點專項2018年度擬立項項目公式

根據《國務院關于改進加強中央財政科研項目和資金管理的若干意見》(國發[2014]11號)、《國務院關于深化中央財政科技計劃(專項、基金等)管理改革方案的通知》(國發[2014]64號)、《科技部、財政部關于印發<國家重點研發計劃管理暫行辦法>的通知》(國科發資[2017]152號)等文件要求,現對可再生能源與氫能技術重點專項2018年度擬立項項目 信息進行公示(詳見附件)。公示時間為2019年3月15日至2019年3月19日。對于公示內容有異議者,請于公示...
03-15
?rsted致力于在荷蘭海上風電場建立綠色氫能項目

?rsted致力于在荷蘭海上風電場建立綠色氫能項目

?rsted將在Holland Coast South 3和4的荷蘭海上風電招標中投標。作為向荷蘭政府提出的建議的一部分,?rsted已經對該項目做出最終投資決定,并正在努力建立基于荷蘭海上風電場電力的綠色氫能項目。
03-15
顧軍:作為頭號央企,中核集團正在謀劃國際核電市場,計劃2020年躋身世界500強。

顧軍:作為頭號央企,中核集團正在謀劃國際核電市場,計劃2020年躋身世界500強。

3月10日,全國人大代表、中核集團總經理顧軍做客中央廣播電視總臺央廣經濟之聲2019兩會高端訪談《企業家說》。作為頭號央企,中核集團正在謀劃更為廣闊的國際核電市場,2019年聚焦高質量發展,計劃2020年躋身世界500強。全國人大代表、中核集團總經理顧軍做客《企業家說》我國核電技術經濟性已經具有全球競爭力我國核電技術在世界上處于什么水平?核電像高鐵走出去嗎?面對這樣的疑問,顧軍介紹說,我國核電技術已經具有全球競爭力。20世紀80年代...
03-15
特拉華大學開發水制氫技術

特拉華大學開發水制氫技術

單獨的銅在生產氫氣方面無效。而在添加了一些其他化學物質以及鈦之后,銅開始有了催化性能,并可以為保護環境做出貢獻。當它含有少許鈦時,銅催化劑的表現比單獨的銅好100倍,這是因為,當配對在一起時,這兩種金屬產生獨特的活性位點,以一種與鉑基催化劑的性能相當的方式幫助氫原子催化劑表面。
03-15
氫氣與傳統的化石燃料不同,它不能經過長時間的聚集而天然地存在,必須通過一定方法才能將它制備出來。制備氫氣的方法很多,傳統的制氫方法主要有電解水制氫、化石燃料重整制氫和工業副產氫氣等,新的制氫方法主要有生物質制氫、光催化制氫等。
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