8月20日,國(guó)家交通部發(fā)布了《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格許可辦法(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2024年第9號(hào))》。 文件指出,在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的鐵路線(xiàn)上,承擔(dān)鐵路運(yùn)輸或者施工、維修、檢測(cè)、試驗(yàn)等任務(wù)的鐵路機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道車(chē)、接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)依照本辦法向國(guó)家鐵路局申請(qǐng)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛資格,經(jīng)考試合格后取得資格許可,并獲得相應(yīng)類(lèi)別的鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛證。 而在具體的鐵路機(jī)車(chē)分類(lèi)方面,文件進(jìn)一...
洛杉磯縣大都會(huì)交通管理局(LA Metro)將在2028年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)之前開(kāi)始向其車(chē)隊(duì)引入氫動(dòng)力公交。今年夏天,洛杉磯大都會(huì)交通管理局獲得了7750萬(wàn)美元的低排放或零排放撥款,用于零排放公交車(chē)、新充電樁和擴(kuò)大員工隊(duì)伍。該車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商宣布將在今年4月購(gòu)買(mǎi)20輛氫燃料電池電動(dòng)公交車(chē),并有額外的購(gòu)買(mǎi)選擇權(quán),可購(gòu)買(mǎi)多達(dá)1980輛零排放汽車(chē)。洛杉磯縣董事會(huì)主席兼大都會(huì)交通管理局董事會(huì)成員Lindsey Horvath聲稱(chēng),聯(lián)邦交通管理局的資金將取代目前的壓...
8月16日,武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)推介活動(dòng)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行,此次活動(dòng)由武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)、武漢市汽車(chē)制造和服務(wù)(含氫能)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制工作專(zhuān)班舉辦,也是該專(zhuān)班助推武漢建設(shè)氫能樞紐城市的重要舉措之一。當(dāng)天,氫能領(lǐng)域院士專(zhuān)家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚軍山新城,共同見(jiàn)證武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園揭牌,首批總投資超30億元的5個(gè)優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約。 據(jù)介紹,武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園由武漢經(jīng)開(kāi)產(chǎn)投集團(tuán)投資建設(shè),將立足軍山新城...
現(xiàn)代汽車(chē)今年上半年(1~6月)在全球氫燃料汽車(chē)銷(xiāo)量中排名第一 2024年上半年(1~6月)全球注冊(cè)的氫燃料電池汽車(chē)總銷(xiāo)量為5621輛,比去年同期減少了34.1%。 (來(lái)源:Global FCEV Monthly Tracker, 2024年7月,SNE Research) 現(xiàn)代汽車(chē)的NEXO、ELEC CITY等共售出1836輛,雖然增長(zhǎng)率比去年同期減少了42.6%,但仍位居第一。據(jù)分析,現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下降的主要原因是NEXO在韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量下降。豐田Mirai和Crown的銷(xiāo)量為
2024年8月13日,吉林省交通運(yùn)輸廳 吉林省財(cái)政廳 吉林省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于對(duì)氫能車(chē)輛行駛吉林省高速公路實(shí)施優(yōu)惠的通知。其中明確提出:1、2024年9月1日0時(shí)至2026年8月31日24時(shí),安裝ETC套裝設(shè)備的吉林省籍氫能車(chē)輛,在吉林省各高速公路收費(fèi)站間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)免費(fèi)通行,相應(yīng)的高速公路通行費(fèi)由省財(cái)政統(tǒng)一支付。2、省內(nèi)氫能車(chē)輛經(jīng)營(yíng)管理單位負(fù)責(zé)對(duì)新增和變更的氫能車(chē)輛信息進(jìn)行匯總,填寫(xiě)《新增和變更氫能車(chē)輛信息表》(附件1),到省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)中...
近日,羚牛氫能攜手海珀特成功構(gòu)建了北京至長(zhǎng)三角地區(qū)氫能高速走廊。羚牛氫能18噸氫能物流車(chē)成功跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省,圓滿(mǎn)完成了從北京大興國(guó)際氫能示范區(qū)至長(zhǎng)三角(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)園長(zhǎng)達(dá)1300公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù),驗(yàn)證了羚牛氫能在大范圍、長(zhǎng)距離、跨區(qū)域高效運(yùn)輸領(lǐng)域的重大突破與跨越,為我國(guó)氫能交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的推進(jìn)增添了濃墨重彩的一筆。北京大興綠色啟航順利抵達(dá)東方氫港8月10日,隨著引擎啟動(dòng),羚牛氫能18噸氫...
現(xiàn)代Rotem公司獲得了為韓國(guó)大田地鐵2號(hào)線(xiàn)提供氫動(dòng)力電車(chē)的重要合同,標(biāo)志著城市交通邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。合同金額為2934億韓元(15.34億人民幣),包括提供34輛氫動(dòng)力電車(chē)和信號(hào)系統(tǒng)等完整的車(chē)輛運(yùn)作系統(tǒng)。 預(yù)計(jì)將于2028年下半年開(kāi)通的大田地鐵2號(hào)線(xiàn)是連接西大田站、大田站、政府大樓等主要城市樞紐的38.8公里環(huán)線(xiàn)。值得注意的是,這條線(xiàn)路將是世界上最長(zhǎng)的無(wú)接觸網(wǎng)線(xiàn)路,利用現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)操作系統(tǒng),從氫氣中獲取電力,而不是通過(guò)傳統(tǒng)的架空電...
近日,伴隨著一聲聲清澈的鳴笛,首批氫能源重卡落地寧鋼并交車(chē)試運(yùn)行,為寧鋼全面實(shí)現(xiàn)超低排放、綠色低碳發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。氫能源是構(gòu)建新型能源體系的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)、加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,而氫能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,在開(kāi)展綠色運(yùn)力轉(zhuǎn)型、打造低碳物流運(yùn)輸項(xiàng)目方面具有巨大優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,此次交付試運(yùn)行的氫能源重卡用于鋼卷長(zhǎng)途運(yùn)輸,加注滿(mǎn)氫燃料后最高續(xù)航里程可達(dá)700公里,同時(shí)具備了加氫快、低噪音、低氫耗、可靠...
8月9日,吉利星際客車(chē)自主研發(fā)的首臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)公路客車(chē)U11M在四川南充量產(chǎn)下線(xiàn),并于海口正式亮相發(fā)布。加上今年上半年發(fā)布的2款醇?xì)潆妱?dòng)城市客車(chē),產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)城市客車(chē)與公路客車(chē)全覆蓋,同時(shí)也意味著我國(guó)新能源公路客車(chē)在醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)研發(fā)上取得重大突破。甲醇作為世界公認(rèn)的碳中和燃料,具有能量密度高、成本低、運(yùn)距長(zhǎng)、零碳環(huán)保、儲(chǔ)運(yùn)安全方便等優(yōu)勢(shì),是符合當(dāng)今世界能源發(fā)展趨勢(shì)的超級(jí)燃料。我國(guó)作為全球最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó),發(fā)展好甲...
8月8日上午,由華昌能源生產(chǎn)的40臺(tái)49噸氫燃料牽引車(chē)交付儀式在蘇州金龍隆重舉行。江蘇華昌(集團(tuán))有限公司紀(jì)委書(shū)記陳饒忠,蘇州華昌能源科技有限公司總經(jīng)理徐煜,江蘇港城汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司總經(jīng)理趙峰,張家港運(yùn)昌綠色物流有限公司總經(jīng)理李奕,蘇州金龍紀(jì)委書(shū)記王新亮等出席活動(dòng)。該批氫能重卡由蘇州金龍交付于張家港運(yùn)昌物流使用,其上搭載了華昌能源自主研發(fā)生產(chǎn)的120kW氫燃料電池系統(tǒng)。該車(chē)以氫氣作為動(dòng)力來(lái)源,配備整車(chē)控制系統(tǒng),具有動(dòng)力強(qiáng)勁...
8月8日,2024第二屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(WHE2024)在廣州廣交會(huì)展館盛大開(kāi)幕。作為氫能商用車(chē)整車(chē)企業(yè)優(yōu)秀代表之一,飛馳科技攜自主研發(fā)的4.5噸氫燃料電池冷藏車(chē)和49噸氫燃料電池牽引車(chē)核心產(chǎn)品亮相展會(huì),現(xiàn)場(chǎng)全方位呈現(xiàn)了超越同業(yè)的卓越品質(zhì)、創(chuàng)新技術(shù)、精湛工藝,同時(shí)可滿(mǎn)足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求,獲得海內(nèi)外業(yè)界同行、上下游客戶(hù)及各界媒體的點(diǎn)贊和高度認(rèn)可。本次大會(huì)以深度脫碳·解構(gòu)未來(lái)新能源為主題,以打造粵港澳大灣區(qū)氫能及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色高...
8月6日,醇?xì)渖鷳B(tài)科技-榮程新能集團(tuán)首批100臺(tái)氫燃料重卡交付儀式在遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)天津生產(chǎn)基地隆重舉行。交付的遠(yuǎn)程星瀚G氫燃料重卡將陸續(xù)投入到京津冀環(huán)渤海區(qū)域省際干線(xiàn)物流、鋼鐵、港口等大宗物資運(yùn)輸場(chǎng)景,助力京津冀綠色運(yùn)力升級(jí)。2024年是京津冀協(xié)同發(fā)展十周年,國(guó)家雙碳背景下,京津冀協(xié)同構(gòu)建區(qū)域能源體系,圍繞工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)用能方式轉(zhuǎn)型升級(jí),攜手推動(dòng)區(qū)域能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。以新質(zhì)生產(chǎn)力燃動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展引擎,加速...
鈴木這個(gè)新的專(zhuān)利設(shè)計(jì)是在去年這個(gè)日本品牌公布了原型機(jī)之后推出的。該設(shè)計(jì)解決了在標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)框架內(nèi)適配氫燃料系統(tǒng)的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。這項(xiàng)新專(zhuān)利揭示了從2023年10月原型車(chē)中使用的單個(gè)大型氫氣罐到雙罐配置的轉(zhuǎn)變。這一變化使電動(dòng)車(chē)能夠保持標(biāo)準(zhǔn)的博格曼400軸距,比之前需要8英寸擴(kuò)展的設(shè)計(jì)有了明顯的改進(jìn)。修改后的布局特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)前方有一個(gè)傾斜的氫罐,座椅后部下方有第二個(gè)氫罐。這種配置使鈴木能夠在將系統(tǒng)安裝到未經(jīng)修改的伯格曼400...
7月25日,廣東省工信廳公布2024年廣東省省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)公示名單,357家企業(yè)獲得單項(xiàng)冠軍企業(yè)稱(chēng)號(hào)。其中三家氫能企業(yè)成功入選:鴻基創(chuàng)能科技(廣州)有限公司:膜電極;深圳市氫藍(lán)時(shí)代動(dòng)力科技有限公司:車(chē)用氫燃料電池發(fā)電機(jī)系統(tǒng);佛山市飛馳汽車(chē)科技有限公司:氫燃料電池商用車(chē)。這代表3家氫能核心企業(yè)的核心技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣能力已達(dá)到領(lǐng)先水平。省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍是指長(zhǎng)期專(zhuān)注于制造業(yè)細(xì)分行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn),具備較好的創(chuàng)新基...
7月31日,南海區(qū)舉行了拼多多首批氫能重型物流車(chē)的發(fā)車(chē)儀式。知名電商巨頭拼多多的物流及運(yùn)營(yíng)方——?dú)溲b前行汽車(chē)運(yùn)營(yíng)(佛山)有限公司,在南海區(qū)正式投放了氫能重型物流車(chē)輛。此舉標(biāo)志著南海氫能示范場(chǎng)景再次取得了新的突破。該項(xiàng)目的實(shí)施旨在打造零碳物流的南海示范,為廣東省燃料電池汽車(chē)示范城市群的建設(shè)貢獻(xiàn)力量,同時(shí)也為粵港澳大灣區(qū)乃至全國(guó)的清潔能源利用和綠色交通建設(shè)樹(shù)立新的標(biāo)桿。氫能重型物流車(chē)在南海發(fā)車(chē)氫車(chē)上陣,推動(dòng)物流業(yè)變革...
中國(guó)在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域不具備全球領(lǐng)先的技術(shù),但是在新能源領(lǐng)域卻存在著巨大的機(jī)會(huì)。發(fā)展新能源汽車(chē),尤其是氫燃料客車(chē)有可能是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)取得全球領(lǐng)先地位的一個(gè)絕好契機(jī)。燃料電池汽車(chē)發(fā)展得到各國(guó)政府重視,世界主要汽車(chē)企業(yè)紛紛投巨資研發(fā),并取得顯著成果。我國(guó)自2016年起,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車(chē)示范項(xiàng)目第三期啟動(dòng),燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了加速期,被認(rèn)為可能是世界上最先規(guī)模化生產(chǎn)、應(yīng)用燃料電池汽車(chē)的國(guó)家。