由于燃料電池汽車(chē)現(xiàn)已開(kāi)始上路,氫氣的生產(chǎn)開(kāi)始在全球許多工廠生產(chǎn),大部分氫氣來(lái)自化石燃料,ERGOSUP初創(chuàng)公司最近籌集了1100萬(wàn)歐元用于工業(yè)化及其專(zhuān)利工藝:無(wú)碳?xì)涞纳a(chǎn)和儲(chǔ)存。
在日前結(jié)束的湖北省政協(xié)十二屆二次會(huì)議上,湖北省政協(xié)委員、武漢工程大學(xué)圖書(shū)館館長(zhǎng)孫先明建議,加快推進(jìn)湖北省發(fā)展氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè),支持武漢建成世界“氫能之谷”。
皇后鎮(zhèn)湖區(qū)區(qū)議會(huì)(QLDC)今天發(fā)布了一份報(bào)告,該報(bào)告確定將氫氣作為替代能源來(lái)源,作為該地區(qū)的主要研發(fā)(R&D)機(jī)會(huì)。該報(bào)告評(píng)估了許多行業(yè),以確定吸引國(guó)際研究和開(kāi)發(fā)的潛力。QLDC經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)理Peter Harris表示,該報(bào)告是QLDC和新西蘭貿(mào)易企業(yè)聯(lián)合搜索的一部分,旨在尋求有助于實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多元化的新機(jī)遇。
環(huán)境保護(hù)局(EPA)今天批準(zhǔn)了世界首個(gè)將澳大利亞褐煤轉(zhuǎn)化為氫氣出口日本的試點(diǎn)項(xiàng)目。日本和維多利亞州政府與領(lǐng)先的能源和基礎(chǔ)設(shè)施公司聯(lián)合創(chuàng)建了氫能供應(yīng)鏈(HESC)項(xiàng)目。
作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點(diǎn)城市,張家口市依托豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)、緊抓京津冀協(xié)同發(fā)展歷史機(jī)遇、借助2022年冬奧會(huì)舉辦東風(fēng),全面布局氫能產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展,張家口市不僅在風(fēng)電和光電的開(kāi)發(fā)利用方面取得了明顯成效,在氫能的開(kāi)發(fā)利用方面也走在了前列,已成為國(guó)內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市之一。
羅恩汽車(chē)集團(tuán)將根據(jù)其在中國(guó)銷(xiāo)售的新合資協(xié)議,在中國(guó)建造其首個(gè)全電動(dòng)輕型納米復(fù)合氫燃料電池客車(chē),并出口到選定國(guó)家。首席執(zhí)行官 Ronn Ford表示,“使用我們新的納米復(fù)合材料和燃料電池技術(shù),這些公共汽車(chē)預(yù)計(jì)將減輕30%,這將擴(kuò)大行駛里程。我們非常希望這些公交車(chē)出口到氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)家,如加州和倫敦。”
據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社報(bào)道,韓國(guó)國(guó)會(huì)2月11日宣布允許現(xiàn)代汽車(chē)公司在國(guó)會(huì)大樓里建一座加氫站,同時(shí)在首爾南部新建兩座加氫站。此舉顯示出韓國(guó)政府大力發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)的決心。
近日,潤(rùn)豐氫發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目落戶西安高新區(qū)簽約儀式順利舉行。九屆浙江省政協(xié)副主席、浙江省企業(yè)家協(xié)會(huì)、企業(yè)聯(lián)合會(huì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)張蔚文,西安市市委常委、高新區(qū)黨工委書(shū)記、航天基地黨工委書(shū)記鐘洪江出席并見(jiàn)簽。西安高新區(qū)黨工委副書(shū)記王斌主持儀式,浙江潤(rùn)豐能源集團(tuán)董事長(zhǎng)盧鋼與西安高新綜合保稅區(qū)管委會(huì)專(zhuān)職副主任史康度簽約,潤(rùn)豐能源集團(tuán)和高新區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人一同參會(huì)。
近日,全國(guó)最大煤化工生產(chǎn)企業(yè)晉煤集團(tuán)與法中能源協(xié)會(huì)簽署戰(zhàn)略協(xié)議,擬通過(guò)國(guó)際合作探索氫能開(kāi)發(fā),推動(dòng)傳統(tǒng)能源實(shí)現(xiàn)更深層次、更清潔化利用的轉(zhuǎn)變。“以此為基礎(chǔ),我們將逐步建立氫能產(chǎn)業(yè)示范基地,打造氫能產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展平臺(tái),具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及推廣能力,最終形成盈利模式。”晉煤集團(tuán)煤化工研究院院長(zhǎng)原豐貞這樣告訴記者。
氫燃料電池是氫燃料電池汽車(chē)的心臟,也是氫能產(chǎn)業(yè)的核心。為了鞏固2018年取得的初步成果,2019年山西省大同市繼續(xù)發(fā)力,將氫能及燃料電池工程作為十二項(xiàng)重大工程之一,積極推動(dòng)一系列相關(guān)項(xiàng)目早開(kāi)工、早建設(shè)、早投產(chǎn),保證燃料電池這一氫能核心項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先發(fā)展。
據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道:日前,美國(guó)加利福尼亞州的柑橘高地(Citrus Heights)的信加氫站建成開(kāi)業(yè)。該加氫站是加利福尼亞州第37座加氫站,位于薩克拉門(mén)托地區(qū)。該加氫站由殼牌公司運(yùn)營(yíng),將全天24小時(shí)開(kāi)放,
柏林:2019年2月11日 - 在柏林舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,項(xiàng)目合作伙伴Amprion和OGE介紹了他們的“hybridge”項(xiàng)目的計(jì)劃和下一步的狀態(tài),這是一個(gè)100兆瓦的電力到天然氣工廠范圍包括氫基礎(chǔ)設(shè)施。“我們現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)可以啟動(dòng)hybridge規(guī)劃審批流程的階段,” OGE管理委員會(huì)成員ThomasHüwener博士說(shuō)。“但我們?nèi)匀恍枰螞Q策者的批準(zhǔn)。”Hüwener補(bǔ)充說(shuō),現(xiàn)在必須迅速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),以便系統(tǒng)層面的部門(mén)耦合能夠在實(shí)現(xiàn)巴黎氣候目標(biāo)方面發(fā)揮作用。
最近在意大利佛羅倫薩舉行的第20屆年會(huì)上,GE公司(紐約證券交易所股票代碼:BHGE)的貝克休斯宣布承諾到2030年將二氧化碳當(dāng)量減少50%,該公司還表示將投資其先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品組合,以幫助客戶減少碳足跡。作為這一承諾的一部分,BHGE宣布與澳大利亞領(lǐng)先的氫氣基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)商H2U簽署協(xié)議。該協(xié)議呼吁使用BHGE的 NovaLT燃?xì)廨啓C(jī) 發(fā)電機(jī)技術(shù),為位于南澳大利亞的綠色氫能發(fā)電廠Port Lincoln項(xiàng)目提供100%的氫氣運(yùn)行。
目前國(guó)內(nèi)燃料電池仍處于前期發(fā)展階段,2017年底累計(jì)運(yùn)行1000輛,2018年年產(chǎn)超過(guò)1500輛,全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的加氫站達(dá)到12座。那么,燃料電池汽車(chē)將會(huì)是新風(fēng)口,我們先來(lái)看看氫能產(chǎn)業(yè)鏈吧! 氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、氫能應(yīng)用等方面。其中,制氫是基礎(chǔ),儲(chǔ)運(yùn)和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障。
當(dāng)英國(guó)政府取消其在威爾士,中部地區(qū)和英格蘭北部的火車(chē)線路電氣化的計(jì)劃,并削減西部大西部鐵路網(wǎng)絡(luò)電氣化時(shí),一度被吹捧為最大的國(guó)家的鐵路投資計(jì)劃為其提前結(jié)束從維多利亞時(shí)代開(kāi)始就已經(jīng)看過(guò)了。但現(xiàn)在報(bào)道顯示政府和火車(chē)制造商希望可能有另一種方式將英國(guó)鐵路變?yōu)殡妱?dòng):氫氣。
氫氣必須從水、化石燃料等含氫的物質(zhì)中提取制得,因此氫能屬于二次能源。隨著化石燃料耗量的增加,其儲(chǔ)量日益減少,終有一天這些資源將枯竭,這就迫切需要尋找一種不依賴(lài)化石燃料的、儲(chǔ)量豐富的新的含能體能源。氫能正是一種在能源危機(jī)時(shí)人們期待的新的二次能源。