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近日，歐盟委員會已經批準了一項11億歐元的計劃，以支持碳捕集與封存(CCS)技術在丹麥的推廣

如今，CCUS技術正日益受到世界各國的關注。歐美發達國家較早進行布局，在我國，CCUS技術也已經進入到了工業化示范階段。2022年4月，國內首個百萬噸級CCUS項目——齊魯石化—勝利油田CCUS項目開啟生產調試。

路徑聯盟(WO)代表加拿大最大的油砂生產商，已經與阿爾伯塔省政府簽署了一項碳封存評估協議。該協議使路徑聯盟能夠立即開始評估地下碳儲存地點的地質情況，這是世界上最大的碳捕獲與存儲(CCS)項目之一

近日，長興島電廠10萬噸級燃煤燃機全周期二氧化碳捕集與利用(CCUS)創新示范項目成功投入試運。該項目總體運行穩定，各項參數指標正常，碳捕集效率維持在90%以上，達到設計要求。上海電力圓滿完成集團公司下達的登高任務，并通過集團公司評審。

12月26日，中國石油在松遼盆地的CCUS工業化應用取得新進展，吉林油田二氧化碳年注入量突破43萬噸，實現國內最大規模注入，為變“碳”為寶再添新力。

12月11日，記者從油氣和新能源分公司獲悉，通過持續推進CCUS專項工程建設，中國石油CCUS項目注氣能力明顯提升，今年二氧化碳年注入量突破100萬噸，產油30萬噸，規模保持國內領先。同時，這也標志著我國CCUS項目在驅油利用領域正式邁入工業化應用階段。

“支持具備條件和實力的高等學校加快儲能、氫能、碳捕集利用與封存、碳排放權交易、碳匯、綠色金融等學科專業建設”“支持職業院校根據需要在低碳建筑、光伏、水電、風電、環保、碳排放統計核算、計量監測等相關專業領域加大投入”——教育部近日印發《綠色低碳發展國民教育體系建設實施方案》，提出加強綠色低碳相關專業學科建設。

《環球時報》記者11月21日從中國船舶集團旗下大船集團處獲悉，該集團為挪威北極光公司建造的全球首款7500立方米液態二氧化碳運輸船1號船、2號船同時開工。　　據《環球時報》記者了解，這款液態二氧化碳運輸船專業服務于海洋碳運輸與封存，總長約130米，型寬21.2米，結構吃水8米，入DNV船級社。

為捕集發電和工業中使用的化石燃料產生的碳排放，全球各地擬籌建CCUS項目，產能規模目前接近10億噸二氧化碳/年。按照目前的增長率，2030年的CCUS產能將接近實現溫控1.5攝氏度目標下的水平。

9月22日，我國首個碳全產業鏈科技公司——中石化碳產業科技股份有限公司在江蘇南京正式揭牌成立。公司是從事二氧化碳捕集、利用項目股權投資和碳資產運營的專業化經營實體，面向國內外碳產業市場提供綜合解決方案。中石化碳科公司將打造成為具有全球影響力的碳產業公司，支撐中國石化引領我國CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）產業鏈穩鏈固鏈，以科技創新驅動和引領碳產業發展，推動化石能源走向高效、清潔、低碳。

中國石化29日宣布，我國目前最大的二氧化碳捕集利用與封存項目建成投產。這是國內首個百萬噸級的二氧化碳捕集利用與封存項目，每年可減排二氧化碳100萬噸，相當于植樹近900萬棵。

據韓國媒體8月3日報道，三星重工、樂天化學、GS能源、SK能源、SKearthon等韓國企業與馬來西亞國企Petronas于8月2日正式簽署碳捕集、運輸和存儲（CCS）項目協議，該項目主要是將韓國產業園區內產生的二氧化碳進行捕集后，運輸至馬來西亞并集中封存。

用碳“換”油，國內首個百萬噸級CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)項目建成，即將全面投產

6月18日，上海電力長興島電廠10萬噸級燃煤燃機CCUS創新示范項目正式動工，這意味著通過“碳捕集、利用與封存”技術(CCUS技術)把電廠排放的二氧化碳“變廢為寶”，有效減少二氧化碳的排放量，助力“綠色上海”。

無論是利用更清潔的燃料，還是減少生產生活中的氮氧化物排放，都是實現碳中和的常規技術。據說，有一項前沿技術叫負排放，了解一下?CCUS的魔法：讓化石燃料變清潔碳捕獲、利用和封存(以下簡稱CCUS)技術，一種將大型發電廠、工廠等排放源在生產過程中排放的二氧化碳進行捕獲提純，繼而投入到新的生產過程中進行循環再利用或封存的技術。不管是在全球還是中國，電力生產是碳排放量第一的行業。