割煤、推溜、移架,在山東兗礦集團趙樓煤礦千米井下的7301工作面下,巨型割煤機有條不紊地緩緩移動,而它的“智慧大腦”卻長在地面的調度室里。在這里,綜采一區技術員侯本猛按下紅色按鈕,井下的采掘工李振結合實時視頻信號,就像打游戲機一樣操作掘進機,前進、后退,僅用幾個手柄就讓煤炭源源不斷地流向地面?!坝辛酥悄芑擅汗ぷ髅妫僖膊挥猛茏永镢@,心里踏實多了。”李振的輕松話語,道出了兗礦集團煤炭生產由“汗水型”向“智慧型”轉變的軌跡。
自今年以來,疫情阻礙了不少正常的進出口貿易往來。受物流和貿易限制等因素影響,早些時候,我國放緩了對煤炭、鐵礦石等大宗商品的進口。不過,隨著我國疫情好轉,國內市場需求迅速回溫,此前暫停對華出口部分商品的國家也開始重新恢復出口。
今年以來,陜煤集團積極應對新冠肺炎疫情影響,生產不停頓,一季度,陜煤集團煤炭產量4115.5萬噸,同比增長14.1%;化工產品436.8萬噸,同比增長4.1%;粗鋼產量297.6萬噸,同比增長4.9%。
根據烏克蘭能源企業DTEK官網消息,由于烏克蘭能源部門的局勢惡化,DTEK Energo公司決定暫停Pavlohradvuhillya企業和礦石加工廠的工作。
?目前,煤炭上游企業基本上已經恢復至正常生產水平,但需求端復蘇緩慢。供應寬松情況下,動力煤市場缺乏反彈動力。
由于冠狀病毒大流行造成的破壞,全球煤炭產量預計將在2020年僅增長0.5%,從2019年的81.3億噸增至2020年的81.7億噸。
近日,印度煤炭部長普拉哈德喬希(Pralhad Josh)在一份書面文件中呼吁各邦部長停止進口煤炭,并增加國有企業印度煤炭公司(Coal India Ltd)供應的國內煤用量。
4月10日,記者從山西省屬煤炭企業陽煤集團獲悉,2020年一季度,該集團煤炭產量同比增加13.5%,銷量同比增加9%,產銷量均創歷史同期最好水平,實現煤炭產銷兩旺、逆勢增長。
新冠肺炎疫情發生以來,湖北各電廠電煤庫存一度告急,山西煤企紛紛伸出援手。在煤炭采購合同尚未簽訂的情況下,潞安集團開辟“綠色通道”,迅速組織復工復產,以解湖北和武漢燃“煤”之急。潞安集團最新數據顯示,從1月1日至4月7日,已累計向湖北發送電煤54.5萬噸,噴吹煤16.1萬噸。同煤集團也優先保障湖北用煤,累計向湖北3座電廠發送電煤32萬噸。
根據最新統計數據顯示,今年一季度,陽煤集團煤炭產量完成指標的107.2%,同比增長6.4%;銷售量完成指標的107%,同比增長9.3%,產銷量均創歷史新高,實現了疫情防控和生產經營兩手抓、兩手硬。面對突如其來的新冠肺炎疫情,陽煤集團充分發揮國有企業頂梁柱作用,在全面抓好疫情防控工作的前提下,統籌安排、精心組織,科學精準復工復產,開足馬力加快建設生產,把疫情影響降到最低。
印度煤炭、礦業和議會事務部長Pralhad Joshi日前強調,在印度進行全國封鎖期間,將重點保障動力煤供應。印度政府將對煤炭生產情況進行實時監測,并保證煤電廠原料供應,確保能源及其他重要行業能夠正常運轉。
?環渤海港口調進多,到港船少,裝船量持續低位,促使港口庫存快速回升;其中,秦皇島港存煤已經達到671萬噸,距離700萬噸大關僅差一步之遙。截止目前,環渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸,較一個月前(3月7日)存煤增加了997萬噸;其中,唐山港口群(曹妃甸四港和京唐三港)合計存煤1719萬噸,較3月7日存煤數增加了931萬噸,增幅達118%。
近日,印度最大的煤炭生產商公布了2020年3月份的經營現狀,其中提到了2020年3月的煤炭發運量同比下降了10.3%至5350萬噸,原因是受疫情影響,電力部門的需求急劇下降,導致發電廠和煤礦的庫存都增加了;與此同時,煤炭產量上升6.5%,至8440萬噸。
由于長時間的煤炭供過于求,北方港口中轉速度明顯放緩,庫存矛盾進一步深化,壓力也不斷向上傳導。本周期,北方港口交易活性繼續下降,現貨價格向下擊穿長協價,跌幅明顯擴大。
今年2月中下旬以來,北方港口動力煤價格疲態明顯,疫情影響下,需求端的持續低迷,煤價更是一路狂跌,勢不可擋!根據豐礦動力煤指導價格顯示,最新發布的港口5500大卡主流價格已經跌至529元/噸,這是自2016年12月煤電企業執行中長期長協合同以來,市場煤價首次跌破長協基準價格535元/噸!
2018年煤炭產量向“三西” 地區集中,而中東部煤炭消費缺口拉大,煤炭區域供給格局變化,我國煤炭消費量集中在經濟較發達的中東部地區,其中山東省是主要煤炭消費地區。而隨著區域間煤炭調撥規模擴大,多年來形成的煤炭運輸格局也被打破。