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氫能產(chǎn)業(yè)

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國內(nèi)首臺純氫燃機項目獲準!

國內(nèi)首臺純氫燃機項目獲準!

該項目擬建設1套1.7兆瓦級純氫燃氣輪發(fā)電機組、1臺單壓余熱鍋爐、容量20000Nm3氣態(tài)儲氫裝置配置。該項目由集團公司牽頭研發(fā),選址于電力分公司A廠廠區(qū),計劃2023年4月份樣機開始安裝,2023年年底投運,是我國首臺兆瓦級純氫燃汽輪機。
不低于16.25億元!國電投氫能開啟B輪融資!

不低于16.25億元!國電投氫能開啟B輪融資!

從北京產(chǎn)權交易所官網(wǎng)獲悉,國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司(下稱“國氫科技”)開啟募資。官網(wǎng)顯示,國氫科技本輪擬融資規(guī)模將不低于16.25億元,擬征集投資方數(shù)量不低于3個。
2022國際渦輪技術大會在滬盛大召開!

2022國際渦輪技術大會在滬盛大召開!

金秋九月-共聚申城!9月14-15日,2022國際渦輪技術大會在上海盛大召開!本屆大會由“渦輪技術”主辦,上海市航空學會、山東航空產(chǎn)業(yè)學會、航空動力期刊、航空動力學報、發(fā)電技術期刊、熱能動力工程、航空制造技術、風機技術雜志、北京市電加工研究所有限公司共同支持!
科普:氫氣的十個“謠言”與真相

科普:氫氣的十個“謠言”與真相

該文章回答了“氫氣是否昂貴”、“氫儲運是否困難”等常見問題,也提出了“氫氣應用比石油更早”、“興登堡事件主要原因不是氫氣”等觀點,讓人有耳目一新之感,有利于提升社會對氫能的接受程度,打消一系列錯誤認知,建立對氫成本、氫安全、氫應用的正確認知。
燃料電池汽車示范應用提速 多地爭搶氫能汽車市場蛋糕

燃料電池汽車示范應用提速 多地爭搶氫能汽車市場蛋糕

“可以看到,以鄭州為牽頭城市、以宇通集團為優(yōu)勢企業(yè),鄭州燃料電池汽車城市群示范應用取得了明顯成效。”日前,鄭州市燃料電池汽車示范應用領導小組專家委員會專家在宇通集團調(diào)研時表示。
10-08
北京穩(wěn)力首臺燃料電池清掃車亮相大興國際氫能示范區(qū)

北京穩(wěn)力首臺燃料電池清掃車亮相大興國際氫能示范區(qū)

9月28日,北京穩(wěn)力首臺燃料電池清掃車交車儀式在北京氫能交流中心圓滿舉行,水木興創(chuàng)(北京)科技發(fā)展有限公司和北京穩(wěn)力科技有限公司相關領導共同出席了儀式。
德國漢堡國際風能展聚焦發(fā)展風能與氫能

德國漢堡國際風能展聚焦發(fā)展風能與氫能

德國漢堡國際風能展9月27日開幕。進一步發(fā)展風能、氫能等可再生能源以應對當前能源危機,成為本屆展會關注的焦點。
鄭州:氫能這樣搞!!

鄭州:氫能這樣搞!!

9月26日,鄭州市工信局發(fā)布關于加快我市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議的答復,鄭州城市群包括6個省內(nèi)城市、11個省外城市,目標是:到2025年,推廣燃料電池汽車4445輛,建設加氫站82座,建立自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈。按照城市群任務分工和省政府工作要求,到2025年,累計推廣燃料電池汽車2100輛、建設加氫站40座,其中,2022年推廣燃料電池汽車500輛、建成加氫站10座。
09-29
中國氫價指數(shù)體系發(fā)布!長三角氫價格為33.69元/公斤

中國氫價指數(shù)體系發(fā)布!長三角氫價格為33.69元/公斤

9月22日,中國氫價指數(shù)體系發(fā)布暨上海期貨交易所(以下簡稱“上期所”)和上海環(huán)境能源交易所(以下簡稱“上海環(huán)交所”)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約活動成功舉行。
破七千億元!

破七千億元!

近日,國內(nèi)涉氫上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)布2022年上半年業(yè)績報告,據(jù)不完全統(tǒng)計,58家涉氫上市公司整體營收規(guī)模在2022年上半年突破7300億元。較去年同期增長約35.57%,預計2022年,這些氫能上市公司的總營收將超過萬億元。
氫能有望成電力系統(tǒng)新助手

氫能有望成電力系統(tǒng)新助手

日前,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022—2035年)》,提出推動多能互補耦合發(fā)展,發(fā)揮氫儲能調(diào)節(jié)周期長、儲能容量大的優(yōu)勢,逐步開展氫能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等場景的示范應用。探索風、光發(fā)電+氫儲能一體化應用新模式,實現(xiàn)多能協(xié)同供應和綜合梯級利用。此外,還提出研究探索可再生能源制氫市場化機制,健全覆蓋氫儲能的儲能調(diào)價機制,探索氫儲能直接參與電力市場交易。
最高獎3000萬元!上海出臺政策從7方面補貼氫能產(chǎn)業(yè)!

最高獎3000萬元!上海出臺政策從7方面補貼氫能產(chǎn)業(yè)!

9月20日,上海市經(jīng)信委發(fā)布《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金管理辦法(征求意見稿)》,公開征求修改意見或建議。
共推海上風電輸氫管道技術研發(fā),國家電投與荷蘭公司達成合作

共推海上風電輸氫管道技術研發(fā),國家電投與荷蘭公司達成合作

9月15日,國家電力投資集團海外投資有限公司(以下簡稱海外公司)與荷蘭斯特羅姆(Strohm)公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進海上風電輸氫管道技術研發(fā),并在廣東海上風電項目進行落地示范,這標志著國家電投集團氫能業(yè)務等新興產(chǎn)業(yè)國際合作邁出重要一步。
日本氫能實力世界第一,中國猛追

日本氫能實力世界第一,中國猛追

在有助于脫碳化的氫能技術領域,日本的優(yōu)勢籠罩陰影。調(diào)查世界相關專利的競爭力發(fā)現(xiàn),日本在汽車燃料電池等的“利用”技術方面領先,綜合實力也排在首位。但最近10年的相關專利申請件數(shù)比以前減少3成。以舉國之力增加申請的中國超過美韓德,猛追至第2位。日本要主導氫能供應鏈,打造以低成本推進實用化和加以普及的框架成為課題。
我國制氫環(huán)節(jié)有待突破

我國制氫環(huán)節(jié)有待突破

據(jù)中國氫能聯(lián)盟數(shù)據(jù),2018 年我國煤制氫規(guī)模約1000 萬噸,占制氫總量的 40%;工業(yè)副產(chǎn)氫規(guī)模約 800 萬噸,占制氫總量的 32%;而電解水制氫規(guī)模還較小,約 100 萬噸,占制氫總量的 4%。
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