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氫能產業

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世界各國積極出臺氫能發展規劃,多維發力推動形成煤炭制氫低碳發展機制

世界各國積極出臺氫能發展規劃,多維發力推動形成煤炭制氫低碳發展機制

1月10日,北京理工大學能源與環境政策研究中心在北京舉行“2021年能源經濟預測與展望研究報告發布會”,對外發布《我國“十四五”能源需求預測與展望》《基于行業視角的能源經濟指數研究》等八份研究報告。據悉,該系列報告是由北京理工大學講席教授魏一鳴領導的研究團隊,根據上一年度國際和國內能源經濟與氣候政策形勢的變化,選擇特定主題開展針對性研究所取得的研究成果。
01-21
岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設工作推進會

岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設工作推進會

1月15日下午,岳陽副市長邱虹主持召開氫能城市建設工作推進會。市發改委、市工信局、市科技局、市交通局以及城陵磯新港區、東洞庭湖管理局、燃料電池技術湖南省工程研究中心等相關部門單位負責人參加。
01-18
安徽明天氫能北方總部落戶青島即墨汽車產業新城,總投資20億元

安徽明天氫能北方總部落戶青島即墨汽車產業新城,總投資20億元

據了解,明天氫能北方研究中心及氫燃料電池系統生產基地項目計劃總投資20億元,將作為安徽明天氫能科技股份有限公司的北方總部,依托明天氫能擁有的自主知識產權技術,結合青島的城市產業基礎與應用場景,進行氫能燃料系統全產業鏈的研發生產,包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發、系統集成、組裝、裝車調試、示范運營和服務。
2035年俄羅斯望成為世界氫能生產和出口的領導者

2035年俄羅斯望成為世界氫能生產和出口的領導者

羅斯的礦產和能源財富豐厚,石油和天然氣出口為其在國外發揮影響提供了必要的收入。然而,能源轉型是懸掛在俄羅斯化石燃料工業上的“達摩克利斯之劍”,因此,俄羅斯政府試圖通過對氫能技術的早期投資來為能源行業找到新的發力目標。
01-15
德國政府投資七億歐元大力發展氫能

德國政府投資七億歐元大力發展氫能

德國聯邦教研部13日宣布,將投入約七億歐元資金資助該國三個氫能示范項目,以落實該國制定的《國家氫能戰略》。
01-14
東方電氣國信氫能(德陽)有限公司正式揭牌成立

東方電氣國信氫能(德陽)有限公司正式揭牌成立

1月12日下午,東方電氣國信氫能(德陽)有限公司正式揭牌成立。據了解,東方電氣國信氫能(德陽)有限公司于去年底成功注冊,由東方鍋爐和德陽能源發展集團有限公司合資成立。
01-13
關于“十四五”期間我國氫能發展的幾點思考

關于“十四五”期間我國氫能發展的幾點思考

首先是“十四五”期間氫能產業發展的基本判斷與思考。關于“十四五”期間氫能產業的發展形勢主要有以下五點。氫能產業從國際上的 研究和關注已有幾十年,早在2000年左右以美國為首的一些發達國家就在進 行積極的研究和實踐,但是當時氫能產業卻沒有真正熱起來。這幾年,無論是美洲還是歐洲、亞洲、大洋洲,都積極加入到這一輪氫能熱,這些發達國家都把氫能和燃料電池作為自己國家科技創新戰略或者是主要能源戰略在進行推進,氫能產業確確實實從全球到中國國內已經開始熱起來。
01-12
德國發布總投資90億歐元的《國家氫能戰略》,推出38項具體措施

德國發布總投資90億歐元的《國家氫能戰略》,推出38項具體措施

能源方面,2020年德國高度重視“綠色氫能源”,將氫視為德國能源轉型成功的關鍵原材料,發布總投資90億歐元的《國家氫能戰略》,推出38項具體措施,涵蓋氫的生產制造和應用等多個方面。
01-12
東北首座“五位一體”綜合能源服務站項目——盛港綜合能源服務站試運行

東北首座“五位一體”綜合能源服務站項目——盛港綜合能源服務站試運行

日前,大連自貿片區中石化北方能源(大連)有限公司“五位一體”綜合能源服務站項目——盛港綜合能源服務站獲批復并進入試運行。這是遼寧省第一個建成并取得試運行的氫能產業項目,也是東北地區首個集氫氣、充電、汽柴油、LNG(液化天然氣)、汽車充電、跨境電商“五位一體” 的能源供給及連鎖便利服務新型網點。該項目將充分發揮大連自貿片區在氫能及燃料電池領域的產業引領帶動作用,助力我市氫能綜合利用示范工程建設,為氫能公交車上線運營提供了保障。
01-11
斗山創新和瑞泰正乾簽約合作,共同研發氫動力裝備

斗山創新和瑞泰正乾簽約合作,共同研發氫動力裝備

近日,斗山創新(深圳)有限公司、山東瑞泰正乾智能裝備有限公司在山東泰安舉行合作簽約儀式。
01-10
泰安市人民政府辦公室關于加快推進氫能產業發展的實施意見

泰安市人民政府辦公室關于加快推進氫能產業發展的實施意見

該意見提出到2022年,儲氫關鍵裝備實現量產,電池重要零部件基本實現自主化,氫能產業鏈年營業收入實現10億元。到2023年,建成加氫站1座,燃料電池汽車營運車輛示范運行規模達到10輛;到2025年,累計建成加氫站3座,燃料電池汽車規模達到300輛,培育國內領先的企業2-3家,氫能產業鏈年營業收入達到30億元。到2030年,累計建成加氫站7座,燃料電池汽車規模達到1500輛。
01-05
起了個大早的廣東,氫能產業如何實現持續領先?

起了個大早的廣東,氫能產業如何實現持續領先?

作為一種清潔高效的能源,發展氫能已經大勢所趨。在廣東,從場景應用到整車企業、燃料電池電堆及動力模塊生產廠商到上游氫儲氫企業,一條相對完整的氫能產業鏈條已經漸漸形成。面對激烈的競爭,起了個大早的廣東,氫能產業如何實現持續領先?這種未來可期的綠色新能源,又將為廣東釋放多大能量?
12-30
歐盟22國與挪威共同建立氫能聯盟

歐盟22國與挪威共同建立氫能聯盟

12月17日報道。德國聯邦經濟部周四宣布,德國計劃與其他歐洲國家擴大氫能產業發展。歐盟22國與挪威共同簽署了意向書,同意支持歐洲價值鏈發展,特別是綠色氫能,并將為此投入數十億歐元。
12-28
70兆帕儲氫瓶、膜電極等項目在列!佛山丹灶“兩高四新”項目集中簽約

70兆帕儲氫瓶、膜電極等項目在列!佛山丹灶“兩高四新”項目集中簽約

近日,南海區丹灶鎮舉辦“雙百”項目集中開工儀式暨建設“珠三角制造業創新小鎮”系列活動,在現場有9個“兩高四新”產業項目集中簽約。其中,70兆帕車載高壓儲氫瓶技術院士項目、攀業燃料電池膜電極制造項目、中石化南海區合資項目在列。其中,70兆帕車載高壓儲氫瓶技術項目是2個院士項目之一,簽約方為廣東歐佩亞氫能源科技有限公司由挪威科學院院士白勇帶頭,致力于新興能源技術研發。
12-22
山東:發揮氫能產業基礎優勢, 探索開放合作的示范實施路徑—傳統工業強省的氫能產業之路

山東:發揮氫能產業基礎優勢, 探索開放合作的示范實施路徑—傳統工業強省的氫能產業之路

近日,為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,落實《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》、《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》(財建〔2020〕394號)精神,推進新能源生產和消費革命,構建清潔低碳、安全高效能源體系,推動黃河流流域生態保護與高質量發展,實現碳中和目標,山東依托產業優勢,采用“1+5+4”組群模式,積極開展燃料電池汽車示范城市群建設,與全國產業鏈優秀企業合作,推動燃料電池關鍵核心技術突破,完善燃料電池汽車產業生態。
12-20
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