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4月14日報道：中國石化探明儲量超千億方的威榮頁巖氣田――我國首個深層頁巖氣田開發建設項目目前已全面鋪開，項目建成后年產能30億立方米，相當于1600萬個家庭的年用氣量。

4月12日，西南油氣分公司永川區塊永頁5-2HF井，采用密切割壓裂工藝改造后，在套壓38.3兆帕下，獲天然氣日產量23.15萬立方米，實現超4000米深層頁巖氣有效改造，為該區下步產能建設奠定有力支撐。

13日從中國石油天然氣集團公司青海油田分公司獲悉，為持續優化產量結構，確保油田效益開發，今年一季度，青海油田累計生產原油58.28萬噸，同比去年增產3.9萬噸。

4月1日，吐哈油田湖4601H井在三疊系砂礫巖儲層實施體積壓裂后，獲得日產油15.7立方米。目前，吐哈油田新發現儲量中70%為非常規資源，油氣勘探工作重點也向深層和新區新領域實施轉移，資源劣質化明顯，開發成本高。2019年以來，吐哈油田圍繞非常規油氣開辟低成本技術綠色通道。

珠三角、長三角、京津冀等城市群，夜間燈光亮度正不斷提升——不久前公布的一組衛星遙感數據，從一個側面傳遞出復工復產提速擴面的“春意”。能源是國民經濟和社會發展的重要基礎。當前，疫情防控階段性成效進一步鞏固，經濟社會運行秩序加快恢復。做好能源供應保障，對全面推進復工復產工作十分重要。

8日，中國石油塔里木油田發現一條區域級富含油氣斷裂帶，石油資源量超過2億噸，這意味著新疆塔里木盆地腹地開辟出一個新的油氣戰略接替區。

3月30日，中國石化西北油田部署在塔里木盆地的重點探井——順北52A井獲得油氣突破，日產原油150噸、天然氣5.9萬立方米，展現了良好的勘探前景，是西北油田復工復產后首口取得重要油氣突破的探井。

3月25日，記者獲悉，由吐哈工程院設計并組織實施的壓驅試驗井溫西16-4井已連續穩產60天，日產油2噸左右，累計產油超過100噸，初步證實了壓驅采油技術在老油田提高采收率方面的可行性。

截至3月30日，中國石油渤海鉆探井下技服公司在大港油田官頁1號南平臺，采用工廠化拉鏈式作業模式，完成50段壓裂任務，創渤海灣地區23小時29分鐘單套壓裂機組單日壓裂段數最多、注入液量最多、大通徑遠程液控管匯連接施工井最多三項紀錄。

從青海油田了解到， 歷經十余年的科研探索和不懈努力攻關，青海油田創立了“強改造型咸化湖盆油氣地質理論及勘探技術體系”，實現陸相油氣勘探理論新突破。在該理論指導下，柴達木盆地環英雄嶺地區連續發現淺層、中層和深層油藏，包括五類6個大油氣田。2007年以來，累計探明儲量5.6億噸，新增三級儲量10.8億噸，油氣勘探勢頭強勁，帶動青海油田油氣年產量從418萬噸上升到738萬噸，增長76.6%。

3月30日從中國石油天然氣集團公司青海油田分公司獲悉，由青海油田組織開發的《強改造型咸化湖盆油氣地質理論及勘探技術體系》中的“極低信噪比地震勘探技術”在尼泊爾代萊克地震勘探中發揮了重要作用，首次在尼泊爾喜馬拉雅逆掩推覆帶獲得超過預期的高品質地震資料，填補了該地區的地震勘探空白，這也是該項創新技術首次走出國門，成功應用。

中國海域天然氣水合物第二輪試采日前取得成功并超額完成目標任務。在水深1225米的南海神狐海域，試采創造了“產氣總量86.14萬立方米，日均產氣量2.87萬立方米”兩項新的世界記錄。中國自然資源部26日召開海域天然氣水合物第二輪試采成果匯報視頻會。記者從會上獲悉，第二輪試采海上作業于2019年10月正式啟動，2020年2月17日試采點火成功，持續至3月18日完成預定目標任務。

自然資源部3月26日宣布，我國海域天然氣水合物第二輪試采取得成功。這次試采是全球首次利用水平井鉆采技術試采海域可燃冰，也是繼2017年我國首次海域可燃冰試采成功后，推進產業化進程中的一項重大成果。

2020年3月19日巴庫報道，阿塞拜疆國家石油公司(SOCAR)19日在巴庫告訴當地媒體，阿塞拜疆日前發現了一個新的油田，這個新油田擁有超過6000萬噸原油的儲量。

3月12日，渤海鉆探第一鉆井公司承鉆的官頁2-3-2H井順利完鉆，完鉆井深5538米，平均機械鉆速14.9米/小時，鉆井周期同比縮短47.13%，創大港頁巖油5500米以深水平井鉆井周期最短紀錄，水平段1498米再破滄東凹陷頁巖油水平段最長紀錄。