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天津LNG接收站累計外輸天然氣超380億方
截至7月29日,天然氣分公司天津LNG接收站投產至今,已累計氣化外輸天然氣380億立方米,為華北地區持續不斷輸送清潔能源
LNG
08-02
美國LNG出口碼頭天然氣交付量創歷史新高
根據美國能源信息管理局(EIA)周一報告的標普全球商品洞察的數據,2023年上半年,通過管道向美國LNG出口設施輸送的天然氣創下歷史新高,平均每天128億立方英尺
美國
08-01
5.2億美元!韓國船企簽兩艘LNG運輸船建造意向書
據外媒報道,HD現代集團造船業務中間控股公司HD韓國造船海洋與希臘evalend Shipping公司簽署了兩艘17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船的建造意向書(LoI)
韓國
08-01
改為氨燃料船!這艘LNG動力拖船完成最后一次燃料補給
7月26日,日本郵船宣布,旗下子公司新日本海洋在東京灣內運營的LNG動力拖船“魁(Sakigake)”號在7月25日完成了最后一次LNG燃料補給,將改裝為氨燃料船
日本
08-01
BP和OMV簽署10年LNG供應協議
英國石油公司(BP)和OMV簽署了一項長期買賣協議(SPA),從2026年起10年內每年供應多達100萬噸LNG
英國
07-31
液化天然氣供大于求仍將持續
在經濟復蘇、煤炭供應相對寬松、油氣價格頻繁波動的背景下,今年天然氣市場供過于求將持續
LNG
07-29
Chevron考慮在地中海建造LNG出口碼頭
雪佛龍(Chevron)正在考慮在東地中海建造一個浮動LNG接收站作為亞洲和歐洲的出口樞紐
LNG
07-27
哈巴邊疆區擬新建液化天然氣加工廠
哈巴羅夫斯克邊疆區上布雷因斯基區將建設液化天然氣加工廠
LNG
07-26
中遠海運能源與中石油國事簽署戰略合作框架協議
7月24日,中遠海運能源與中石油國事在上海簽署戰略合作框架協議
LNG
07-25
德國聯邦參議院通過修訂后的《液化天然氣加速法》
德國立法機構聯邦參議院批準了加快液化天然氣使用的修訂法案,即《液化天然氣加速法》
德國
07-24
海南洋浦:國內首艘15500噸級LNG柴油雙燃料雙規范沿海散貨船落戶
“創新11”輪是國內首艘15500噸級LNG柴油雙燃料雙規范沿海散貨船,在節能環保方面有較大改觀,也是登記在洋浦的第二艘雙燃料船
LNG
07-21
埃克森美孚希望到2030年將其LNG投資組合翻一番
埃克森美孚公司(ExxonMobil)的一位高管在接受日經新聞采訪時表示,ExxonMobil的目標是到2030年將其NG處理量增加近一倍,達到每年4000萬噸以上
埃克森美孚
07-21
龍口LNG工程實現LNG低溫蝶閥全系列尺寸國產化
龍口LNG接收站一期工程實現設備國產化率90%的奮斗目標,并推動了LNG低溫蝶閥全系列尺寸國產化,即從8吋-46吋全部實現國產化
油氣管道
07-20
日本財務省:2023年前6個月減少從俄羅斯的液化天然氣、煤炭和石油進口
日本財務省發布的貿易統計數據顯示,2023日歷年前6個月,日本從俄羅斯的液化天然氣進口同比減少了16.5%
日本
07-20
殼牌與摩洛哥簽署12年液化天然氣供應協議
殼牌簽署了一項新協議,在12年內向摩洛哥供應60億立方米的液化天然氣。摩洛哥能源部在一份聲明中表示,該協議由殼牌和摩洛哥國家電力局ONEE的代表簽署
摩洛哥
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