LNG
關(guān)注
韓國及部分東南亞國家進口LNG政策面臨較大的市場挑戰(zhàn)
2023年韓國液化天然氣進口量預(yù)計將達到4500萬噸，因為國內(nèi)電力需求普遍增長且液化天然氣現(xiàn)貨價格開始下降
06-08
1億噸！中國大陸首個供氣億噸接收站在深圳誕生
6月2日，中國海油大鵬LNG接收站累計向下游供氣達1億噸，成為中國大陸首個供氣突破億噸的接收站，這也是我國進口LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史性一刻。
06-06
官宣！韓國造船海洋獲陽明海運5艘LNG動力超大型箱船訂單
6月1日，HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團)造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋發(fā)布公告稱，該公司與中國臺灣陽明海運簽訂了5艘15500TEU級LNG動力超大型集裝箱船的建造合同
06-02
廣東深圳下沉式LNG儲罐項目T-2201儲罐主體結(jié)構(gòu)圓滿完成
5月27日，深圳下沉式LNG儲罐項目T-2201儲罐穹頂?shù)谄叨雾樌麧仓瓿桑瑯酥局搩拗黧w結(jié)構(gòu)圓滿完成。
05-31
IMF：穩(wěn)定LNG價格需要擴建終端以實現(xiàn)市場一體化
國際貨幣基金組織(IMF)表示，從長遠來看，穩(wěn)定液化天然氣價格需要建造更多的終端以實現(xiàn)市場一體化，盡管其警告稱，擴大基礎(chǔ)設(shè)施的成本構(gòu)成了“主要障礙”
05-30
液化天然氣價格暴跌，美國或?qū)⑷∠隹冢?
全球液化天然氣價格暴跌，未來幾個月美國或?qū)⑷∠烊粴獬隹?/div>
05-29
加拿大液化天然氣項目迎來第一艘純電池動力拖船
近日，Haisla Nation 與 Seaspan ULC 合作成立的合資企業(yè) Haisea Marine 已經(jīng)接收了三艘無排放電池電動拖船中的第一艘，這些拖船將在加拿大不列顛哥倫比亞省基蒂馬特的 LNG Canada項目運營
05-26
