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據俄羅斯媒體報道，Avtotor 汽車廠與中國汽車制造商長安汽車正在就在該廠合同組裝中國品牌車型的潛在可能性進行談判。同時指出，會談的現狀以及考慮在當地生產的車型尚不得而知。目前，長安汽車在俄羅斯共有 12 款車型，其中包括四款轎車(Alsvin、Eado Plus、Lamore 和 Uni-V)、七款跨界車(CS35 Plus、Uni-S、CS75 Plus、CS95、Uni-T、Uni-K、Uni-K iDD)和一款皮卡 Hunter Plus。除了主品牌長安汽車外，該品牌在俄羅斯的代表處還負責最近正

東南亞超級應用程序Grab與中國電動汽車制造商比亞迪宣布建立重要區域合作伙伴關系，旨在推動該地區交通格局的電動化進程。根據協議，雙方計劃在Grab的網絡中部署多達50,000輛比亞迪電動汽車，以加速電動汽車的普及并重塑東南亞的城市交通。Grab集團業務發展總經理Chuck Kim表示：東南亞的可持續發展是我們的首要任務，此次合作將幫助我們降低電動汽車的財務障礙，為司機伙伴帶來長遠經濟利益，包括節省燃料成本。此次合作的核心在于消除電動汽車...

挪威電動汽車市場在2025年1月繼續展現強勁增長態勢，市場份額飆升至96.9%，其中純電動汽車(BEV)占比高達95.8%，插電式混合動力汽車(PHEV)占1.0%。與去年同期相比，電動汽車整體市場份額從93.9%顯著提升，顯示出挪威在電動汽車轉型道路上的堅定步伐。整體汽車銷量也大幅上升，達到9,343輛，同比增長82%，這可能與消費者對經濟形勢的樂觀態度有關，認為現在是購買新車的安全時機。在暢銷車型方面，豐田BZ4X以863輛的銷量奪得1月銷冠，超越大眾ID.4和日產Ari...

馬來西亞汽車制造商Proton去年12月推出的e.MAS 7電動汽車，作為該公司首款電池電動汽車，標志著Proton在能源轉型和汽車技術創新方面的重大突破。這款與吉利合作開發的電動汽車，不僅符合馬來西亞國家能源轉型路線圖(NETR)的宏偉目標，還彰顯了Proton對可持續出行和創新的堅定承諾。e.MAS 7的推出，預示著Proton在競爭激烈的馬來西亞汽車市場中邁出了復蘇與革新的關鍵一步。自e.MAS 7發布以來，它在東南亞國家獲得了顯著的發展動力。盡管馬來西...

福特首席執行官吉姆·法利近日在接受《紐約時報》專訪時強調，中國在電動汽車領域的電池技術已領先美國約十年。他指出，若想在全球電動汽車市場與中國車企競爭，福特必須通過合法途徑獲取中國企業的電池技術知識產權(IP)，并融合美國本土的創新能力與規模優勢，形成差異化競爭力。法利以福特與寧德時代合作的磷酸鐵鋰(LFP)電池技術工廠為例，說明美國車企正試圖突破技術壁壘。盡管當前關稅政策為美國本土電動汽車市場提供了緩沖空間，但中國車企...

近日，大眾在沃爾夫斯堡員工大會上重申了其電動車戰略，強調將在電動汽車領域持續發力。大眾確認將于2027年推出全新入門級電動車，售價預計在2萬歐元左右，這一舉措旨在填補大眾在親民價格電動車市場的空白。品牌負責人Thomas Schäfer表示，這款車型將成為大眾品牌未來發展的核心支柱之一，引領大眾在電動汽車領域的進一步拓展。根據規劃，大眾將在2027年前推出九款新車型，其中ID.2all的量產版本將于2026年上市，起售價低于2.5萬歐元。此外，大眾...

大眾旗下的保時捷近日宣布，其2025年的運營利潤率預計僅在10%至12%之間，遠低于原定的20%目標。這一預期與同樣面臨盈利壓力的奧迪相近。2024年前九個月，奧迪的利潤率為2.5%，而保時捷在采取大規模節約成本措施后，實現了約14%的利潤率。據最新數據，保時捷2024年的運營利潤預計在55億至56億歐元之間，同比下降約四分之一。自現任CEO2015年上任以來，保時捷的利潤率可能跌至最低水平。此外，公司預計2025年銷量將下降，營收將停滯在390億至400億歐元之...

特斯拉今日在美國更新了Model X配置器，將該款電動SUV的價格上調了5,000美元。目前，長續航版售價為84,990美元，Plaid版售價為99,990美元。由于價格上漲，Model X已不再符合7,500美元的聯邦電動汽車稅收抵免資格，因為其價格已超過80,000美元的上限。盡管價格上漲，特斯拉也加大了激勵力度。通過推薦碼購車可享受1,000美元的價格優惠，購買全自動駕駛套件將免費贈送一個選項。此外，特斯拉還重新推出了終身免費超級充電套餐，但特斯拉首席執行官埃隆...

2月6日消息，綠地集團于近日宣布，成立新能源汽車出口公司，將依托進博會資源，構建國際化經營體系，打造百億級新能源汽車出口平臺。同時，平臺首個出口訂單成功簽約，將以全球熱門車型為主，銷往西亞、中東等地區，共計5000輛，總金額約7000萬美元。官方表示，綠地將依托進博會平臺，發揮自身全球貿易供應鏈配置、海外資源布局及多年來在汽車銷售服務領域的資源優勢，通過整車出口、海外組裝、服務集成等多種方式，全方位打造綠地新能源汽車出口平臺，力爭在未來...

ComEd已提供1億美元回扣，助力客戶2025年轉向電動汽車。回扣分為三個計劃：住宅電動汽車充電器及安裝、全電動車隊、商業和公共部門充電基礎設施。旨在公平資助社區，推動伊利諾伊州電動汽車廣泛采用。2025年，ComEd將為企業和公共部門電動車隊購買提供5300萬美元回扣，覆蓋小型企業至重型車輛;另提供3800萬美元回扣，支持非住宅客戶充電站基礎設施升級。住宅客戶則可獲得近900萬美元資金，降低家用L2充電設備前期成本，每個充電器回扣高達3750美元...

大眾集團近期公布的裁員和節省計劃引起了員工和工會的廣泛關注。去年12月，經過長時間談判，管理層與工會達成協議，計劃到2030年在德國減少35,000個工作崗位，主要通過自然減員和提前退休實現，但仍引發員工不滿。勞資委員會主席Daniela Cavallo表示，盡管協議包含對員工有利的條款，但削減措施對員工來說仍是痛苦的。大眾同意取消部分崗位，凍結薪資增長，并縮減福利，包括休假津貼和獎金，但承諾不關閉工廠、不進行裁員。然而，員工對未來仍感不確定。盡...

美國密歇根州的汽車零部件巨頭Lear Corp.(李爾公司)在2024年推進自動化的同時，已裁減15,000名員工，并在周四發布的財報中明確，2025年將繼續裁員以進一步提高生產自動化水平。財報顯示，Lear 2024年第四季度調整后凈利潤為1.61億美元，同比下降9%，營收為57億美元，略低于去年同期。全年調整后凈利潤增長至7.13億美元，但營收小幅下降至233億美元。去年裁員預計將為2025年節省7,500萬美元成本，未來幾年每年節省1.5億美元。同時，Lear正在全球范圍內加...

羅曼諾夫股份公司總經理德米特里·格列丘欣透露，采用布良斯克汽車廠(BAZ)模塊化平臺精心打造的新型重型俄羅斯國產卡車，預計將于2025年6月至7月正式投入批量生產。早在2019年，羅曼諾夫股份公司便前瞻性地決定制造這種具有戰略意義的新型卡車。2022年，項目在隸屬于該公司的JSC Obukhovsky Zavod正式啟動，并于次年，即2023年，成功制造出了第一輛樣車。目前，BAZ正緊鑼密鼓地獲取必要的生產證書，并計劃在今年內生產約200輛性能卓越的俄羅斯卡車。...

根據烏茲別克斯坦內閣1月31日的決議，烏政府已批準大幅提高僅由電動機驅動的車輛(不適用于混合動力汽車，以下統稱電動車)的回收利用費。新標準根據車輛生產年份不同而有所差異：車齡不足3年的電動車需繳納120 BRV(約合4500萬蘇姆)，超過3年的則需繳納210 BRV(約合7875萬蘇姆)。這一政策的實施，預計將對烏茲別克斯坦的電動車市場產生深遠影響，該政策將于2025年5月1日正式生效。烏經濟與財政部、投資、工業和貿易部被要求在兩個月內制定電動車...

根據烏茲別克斯坦(簡稱：烏)總統直屬統計署2月5日公布的數據，2024年該國進口電動汽車24095輛，價值2.248億美元，較2023年增加了8011輛，增幅近50%，顯示出電動汽車在烏市場的快速增長。在電動汽車進口來源方面，中國繼續保持主要供應國地位，去年烏從中國(含香港)進口電動汽車23999輛，占總進口量的99.6%，凸顯了中國在電動汽車領域的出口實力。此外，烏還從哈薩克斯坦、德國、阿聯酋、美國等其他國家進口了少量電動汽車，但數量相對較少。值得注意的是，盡...