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美國當選總統特朗普計劃對所有來自墨西哥和加拿大的進口產品征收25%的關稅，這可能對美國汽車制造商，尤其是通用汽車造成重大打擊，并提高美國消費者購買的SUV和皮卡價格。通用汽車在墨西哥設有工廠，是墨西哥向北美出口汽車最多的汽車制造商，預計今年將從加拿大或墨西哥進口超過75萬輛汽車。此舉還可能影響福特和Stellantis等其他在墨西哥設有工廠的美國汽車制造商。墨西哥前USMCA貿易協定首席談判代表表示，此舉可能對美國及其北美貿易伙伴...

英國首相基爾·斯塔默的發言人周二表示，英國將就改變零排放汽車規定進行磋商，但堅持在2030年之前逐步淘汰新的汽油和柴油汽車銷售。發言人強調，政府致力于這一截止日期，以給汽車行業提供確定性，同時也認識到該行業面臨的挑戰，并承諾在適當時候就相關提案展開磋商，確保業界的聲音和見解被聽取。...

加州州長加文·紐瑟姆 (D-CA) 今天宣布，如果特朗普取消聯邦電動汽車稅收抵免，加州將提議向居民提供 7,500 美元的州電動汽車稅收返還。特朗普曾多次表示，如果他贏得大選，他將取消拜登政府通脹削減法案規定的新車 7,500 美元電動汽車稅收抵免和二手車 4,000 美元電動汽車稅收抵免。作為回應，紐森今天提議創建一個新版本的州 清潔汽車補貼計劃，該計劃于 2010 年啟動，并于 2023 年逐步取消。加州最初為電動汽車提供 5,000 美元的補貼，后來增加...

得益于新的供應協議、即將推出的產品以及電動汽車需求的不斷增長(尤其是在歐洲)，三星 SDI 正在大力推進電動汽車電池市場的擴張，以期占據更大的市場份額。該公司的最新舉措之一是擴大與奧迪的供應。三星 SDI 最近開始為奧迪的兩款電動車型 E-Tron 50 Quattro 和 E-Tron Sportback 50 Quattro 供應電池，這兩款車之前使用的電池來自 LG Energy Solution。目前在韓國市場上銷售的 14 款奧迪電動車型中，有 9 款使用三星 SDI 的電池，其余 5 款...

業內消息人士稱，當選總統唐納德·特朗普提議提高關稅，可能阻礙現代汽車公司豪華品牌Genesis在美國的銷售擴張。特朗普政府計劃對大多數進口商品征收最高20%的關稅，而Genesis目前主要將韓國生產的汽車出口至美國。擬議的關稅可能提高這些高端汽車的價格，削弱其在美國市場的競爭力。因此，Genesis可能需要考慮在美國生產其他產品線。然而，將生產從韓國轉移到美國可能面臨國內工會的強烈反對，且需經過勞資聯合委員會的審查。自2016年在美國首次...

法國基礎設施專家 Proviridis 與 EVSE 制造商 Kempower 合作，為電動半掛卡車提供一種新穎的地下充電解決方案，旨在輕松集成到現有的卡車倉庫。通過將高功率充電柜安裝在地下，并將充電電纜集成到實心金屬管中，Kempower 和 Proviridis 能夠在現有的卡車車庫中騰出空間安裝高功率充電點，而這些車庫沒有足夠空間安裝傳統的 EVSE 或架空引入線。對于試點來說，金屬管道被漆成醒目的黃色，以便在操縱時更容易看到，并且比傳統的混凝土護柱更能保護分...

據美國NBC新聞頻道報道，韓國現代汽車北美公司宣布，因電線問題可能導致汽車啟動駕駛風險，將在美國召回超過4.2萬輛2025年款的Santa Cruz和Tucson車型，估計其中只有1%存在缺陷。

河內市計劃在公交車達到使用壽命后，將其一半的公交車更換為電動公交車或使用液化天然氣/壓縮天然氣 (LNG/CNG) 公交車。它還提議推進其他串聯解決方案以實現車隊綠化，目標是到 2035 年，全市 100% 的公交車都使用電動或綠色能源。河內市人民委員會副主席阮孟權近日簽署了第 6004/Q?-UBND 號決定，批準了《關于在該市發展使用電動和綠色能源公交車的公共交通系統的建議》。該提案概述了 2026 年至 2035 年期間河內綠色能源公交車的發展和...

加利福尼亞州皮埃蒙特(KGO)——皮埃蒙特市已批準將一座前殼牌加油站改造成電動汽車充電站的計劃。建設完成后，將有 14 個汽車充電樁，開放時間為上午 6 點至晚上 10 點。

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周五表示，現代汽車今年第二次在美國召回 145,235 輛電動汽車和其他電動汽車，理由是擔心駕駛動力下降。據路透社報道，美國國家公路交通安全管理局今天上午宣布，此次召回將影響部分 IONIQ 5 和 IONIQ 6 電動車，以及 2022-2025 款車型的某些豪華 Genesis 車型，包括 GV60、GV70 和 G80 電動車型。一些報道稱起亞車型也在召回之列，但在撰寫本文時我們仍在等待確認。問題似乎源于這些車輛的集成充電控制單元...

匈牙利外交和貿易部長彼得·西亞爾托周五在伊斯坦布爾表示，歐盟對中國制造的電動汽車征收關稅的決定是一個錯誤的決定，將損害歐洲經濟。西亞爾托在伊斯坦布爾會議中心出席由土耳其能源與自然資源部贊助、安納多盧通訊社主辦的伊斯坦布爾能源論壇時對新華社表示，匈牙利對歐盟的決定表示遺憾，認為該決定是反民主的，因為在27個歐盟成員國中，只有10個國家支持該決定。他說：我們贊成加強與中國的合作，特別是經濟合作，并指出目前許多中國投資者活躍...

起亞推出了升級版 EV6，該車進行了多項升級，包括更大的電池、NACS 充電端口、OTA 更新和 GT 車型的仿制變速桿。更棒的是，該車型現在將在起亞位于佐治亞州的工廠生產，從而更容易獲得美國稅收抵免。今天上午的洛杉磯車展上，起亞推出了其熱門 EV6 車型的一些重大更新。EV6 是起亞在 E-GMP 平臺上發布的首款車型，起亞與現代共享該平臺。E-GMP 汽車一直很受歡迎，起亞的 EV6 和現代的 Ioniq 5 在美國都賣得很好。特別是起亞 EV6 具有出色的快速充...

俄聯邦委員會國際事務委員會第一副主席，俄羅斯前駐華大使安德烈•杰尼索夫在第十屆莫斯科國際金融經濟論壇上說，俄羅斯很快會成為主要的中國汽車銷售市場之一。他介紹說，2022年前西方汽車的品牌占俄羅斯汽車市場的69%，中國占8.5%，而現在情況發生了變化，西方品牌占9%，中國品牌占57%。此外，2024年前9個月俄羅斯從中國運進近85萬輛汽車。杰尼索夫補充說：這不僅滿足了某些需求，而且也產生了一些問題。譬如，我們仍然需要思考向下一個階段過渡的...

阿維隆集團(Avilon Group)新聞處向國際文傳電訊社表示，該集團計劃將其控股實體遷至俄羅斯。阿維隆集團旗下擁有俄羅斯最大的汽車經銷商之一的業務以及其他多個行業的資產。其中包括塞浦路斯公司 Maxbond Ltd，該公司去年年底擁有 JSC Avilon Group 99.99% 的股份。企業家 Karen Avagumyan 持有剩余不到 0.01%(一股)的股份。該集團擁有 IT 集成商 ITKit LLC 的 100% 股份、建筑工程技術客戶 Akstroy LLC 的 100% 股份、管理企

美國汽車創新聯盟(代表通用汽車等主要汽車制造商、豐田汽車公司以及大眾汽車)在11月12日向當選總統唐納德·特朗普發出了一封未曾公開的信函。信中，汽車制造商們表達了他們對電動汽車稅收抵免政策的支持，并敦促特朗普保留這一關鍵稅收抵免，同時采取措施加快自動駕駛汽車的部署。汽車制造商們在信中也對汽車排放法規表示了擔憂。他們指出，當前的聯邦和州排放法規(特別是加利福尼亞州及其附屬州的法規)與汽車市場的現實脫節，增加了消費者的...