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中國國家發(fā)改委15日發(fā)文稱，歐盟為眼前一時之利對中國電動汽車強(qiáng)加關(guān)稅，是典型的貿(mào)易保護(hù)主義行徑，不僅阻礙全球綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程，也將對歐盟能源自主和經(jīng)濟(jì)安全造成長遠(yuǎn)不利影響。

烏拉圭線《共和國報》近日報道，2024年前四個月烏拉圭共售出935輛電動汽車，2023年全年共售出1841輛，增長趨勢明顯。

近日，阿塞拜疆機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會執(zhí)行董事哈桑諾娃表示，未來幾年，阿可能會實施電動汽車生產(chǎn)和出口項目。

6月13日，30輛新能源客車在辦理完出關(guān)手續(xù)后，從新疆吐爾尕特口岸出境，駛向吉爾吉斯斯坦首都比什凱克市。這標(biāo)志著中國出口吉爾吉斯斯坦的新能源客車訂單完成全批次交付。

國家發(fā)改委13日晚間發(fā)文稱，歐盟對中國電動汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查罔顧事實、預(yù)設(shè)結(jié)果、不合理、不合規(guī)，本質(zhì)是將調(diào)查工具武器化、政治化，中方堅決反對一切形式的貿(mào)易保護(hù)主義，將采取一切手段捍衛(wèi)中國企業(yè)合法權(quán)益。

阿拉伯新聞6月5日報道，全球咨詢公司AlixPartners的一項研究發(fā)現(xiàn)，到2035年，沙特約85%的車主可能會購買電池電動汽車(BEV)。

德國汽車巨頭大眾7日宣布，提供充電解決方案的子公司Elli與從事家庭太陽能發(fā)電的挪威公司Otovo達(dá)成合作。Elli還展示了新型充電器，通過與家庭用太陽能發(fā)電和大眾獨(dú)有的新電價體系相結(jié)合，電動汽車(EV)的充電電費(fèi)最多可減少4成。

Stellantis將于本月開始在南非建設(shè)第一家汽車廠，該公司正在考慮擴(kuò)大在南非生產(chǎn)新能源汽車

6月7日，蔚來能源與廣汽能源正式達(dá)成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，將建立充電平臺間動態(tài)數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)充電設(shè)施雙向互聯(lián)互通

隨著云計算、大數(shù)據(jù)、電動汽車、儲能等數(shù)字和新能源產(chǎn)業(yè)近年來的蓬勃發(fā)展,一個冷門賽道也隨之火熱起來,并催生了一眾A股上市公司。這就是液冷賽道——一個看似默默無聞,卻極具戰(zhàn)略潛力的黑馬賽道。根據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示,2024年A股液冷概念上市公司達(dá)到47家,包括但不限于中科曙光、浪潮信息、工業(yè)富聯(lián)、紫光股份、中興通訊、光迅科技、飛龍股份、網(wǎng)宿科技、潤澤科技、烽火通信、銳新科技、科華數(shù)據(jù)、歐陸通、中石科技、科創(chuàng)新...

5月中旬以來,我國多地發(fā)布高溫黃色預(yù)警。氣溫及地表溫度的持續(xù)升高,對新能源汽車在行駛中與充電時的散熱性帶來考驗。專家提醒:為防夏季高溫引發(fā)散熱隱患,請廣大車主注意及時更換冷卻液。相較于燃油車,新能源車的散熱不僅體現(xiàn)在發(fā)動機(jī),還體現(xiàn)在動力電池上。高溫天氣下,地面暴曬后的熱輻射易被電池包吸收,如長時間過熱且散熱性差,可能會導(dǎo)致電池起火。其次是充電時,如BMS監(jiān)測失效造成電池過充,也容易引發(fā)自燃。因此,在夏季高溫天氣到...

能源界網(wǎng)獲悉：6月3日，海南省人民政府辦公廳對外公布《海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案(2024—2025年)》(簡稱《方案》)，明確提出繼續(xù)加大新能源車推廣應(yīng)用。到2025年，新能源汽車保有量達(dá)到全省汽車保有量的20%。

湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得進(jìn)展。國網(wǎng)湖南電力宣布，該省已建成704座電動汽車快充站，配備4053個快充樁和1500個慢充樁

6月1日，中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺與中國汽車工程學(xué)會聯(lián)合主辦的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》全固態(tài)電池技術(shù)路線圖研討會在京召開。

扎實推進(jìn)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型變革。適應(yīng)能源轉(zhuǎn)型需要，著眼“雙碳”目標(biāo)任務(wù)，努力推動高質(zhì)量躍升發(fā)展，夯實國家新能源發(fā)展和安全根基