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2011年3月11日，東日本突發(fā)大地震、海嘯，并引發(fā)福島核電站核泄漏事故。10年后的今天，當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建已基本恢復(fù)，但核電站拆除、核垃圾處理尚未啟動。日本首相菅義偉1月下旬在國會答辯中表示：“今后的救災(zāi)重點將轉(zhuǎn)入心理撫慰，福島的復(fù)興重生需要長期支援，這仍舊是日本政府最重要的課題。”

近日，中國科學(xué)院近代物理研究所獨立自主研制的加速器驅(qū)動的嬗變系統(tǒng)(ADS)取得新進展，其關(guān)鍵系統(tǒng)超導(dǎo)直線加速器樣機在國際上首次實現(xiàn)束流強度10毫安連續(xù)波質(zhì)子束176千瓦運行指標，并于12日凌晨2:20實現(xiàn)10毫安束流穩(wěn)定運行。

現(xiàn)有的玻璃固化綜合設(shè)施于1987年投入商業(yè)運行。最新的EP-500/5電爐是在2016年底在放化工廠第四車間投入使用的，此前的4臺電爐在使用壽命到期后已在安裝現(xiàn)場封存。這個新建的高放廢物玻璃固化綜合設(shè)施計劃于2027年投入使用。

由于種種原因，我國低放廢物處置工作嚴重滯后于核電發(fā)展。目前在運核電廠90%以上低放廢物仍然滯留在核電廠臨時貯存設(shè)施內(nèi)。積存的大量放射性廢物不但影響核電廠的正常運行，增加環(huán)境風(fēng)險，而且進一步加劇公眾對核電安全的擔(dān)心。為了突破困局，凝聚行業(yè)共識，有效推進低放廢物處置工作，中國核能行業(yè)協(xié)會組織開展了核電廠低放廢物多途徑處置研究，提出了在我國西北地區(qū)建造集中共享低放廢物處置場的有關(guān)建議。

意大利國有企業(yè)Sogin公司公布了一份包括67個可能建造放射性廢物貯存設(shè)施的地點清單。2021年1月5日，該公司在意大利5家全國性報紙上公布了這份清單，并開始向公眾征尋意見。

2021年1月29日報道]意大利國有企業(yè)Sogin公司公布了一份包括67個可能建造放射性廢物貯存設(shè)施的地點清單。2021年1月5日，該公司在意大利5家全國性報紙上公布了這份清單，并開始向公眾征尋意見。

2020年8月15日，中國科協(xié)在第二十二屆中國科協(xié)年會閉幕式上發(fā)布了10個對科學(xué)發(fā)展具有導(dǎo)向作用的科學(xué)問題，其中的一個問題是第五代核能系統(tǒng)會是什么樣子?就這個問題，廣州聚變科學(xué)研究所所長兼總工程師林溪石召集有關(guān)專家進行了探討和研究。

2020年，立陶宛伊格納里納(Ignalina)核電站拆除了4212噸設(shè)備和3579噸混凝土廢料，處理了7400噸放射性廢料。

為記錄這一年的難忘歷程，回顧這一年的傲人成績，近期中心組織開展了“2020年度核與輻射安全十大新聞評選”活動，得到社會公眾的積極參與和專家學(xué)者的大力支持。經(jīng)組委會討論、網(wǎng)民投票和專家學(xué)者評審，最終選出了國內(nèi)、國際十大新聞。摘要如下：

2018年7月，日本內(nèi)閣通過了現(xiàn)階段能源計劃，到2030年，可再生能源電力供應(yīng)量占比22%至24%之間，核能供應(yīng)量占比20%至22%。 2020年12月25日，日本政府宣布，到2050年，可再生能源供應(yīng)量將占全國電力的50%至60%——比目前用量增加了近三倍。

為解決意大利核電站核廢料處理問題，當(dāng)?shù)貢r間1月5日，意大利政府批準了意核能設(shè)備管理公司(SOGIN)核廢料境內(nèi)處理計劃，未來將在意大利七個大區(qū)建設(shè)67座核廢料儲存掩埋場。據(jù)報道，1986年4月26日，烏克蘭普里皮亞季市切爾諾貝利核電站發(fā)生核反應(yīng)堆破裂事故后，1987年，意大利就核能應(yīng)用問題舉行全民公投，最終以壓倒性投票決定，將不再發(fā)展并逐步廢除核電站。

美國霍爾臺克公司在切爾諾貝利核電站場址內(nèi)建造的ISF-2乏燃料中間貯存設(shè)施已完成熱試，這是目前世界上最大的干式乏燃料貯存中間設(shè)施，使用壽命最少100年。

12月22日，中國核能行業(yè)協(xié)會在江蘇泰州組織召開了由中廣核研究院自主研制的“核設(shè)施放射性固體廢物超級壓縮機”產(chǎn)品鑒定會。 鑒定委員會由來自生態(tài)環(huán)境部核與輻射安全中心、生態(tài)環(huán)境部華南核與輻射安全監(jiān)督站、中核北方核燃料元件有限公司、上海交通大學(xué)、中廣核核電運營有限公司、中廣核工程有限公司等的8位專家組成，中國核能行業(yè)協(xié)會副理事長趙成昆擔(dān)任鑒定委員會主任。

12月9日，我國自主設(shè)計制造的首艘INF3級乏燃料運輸專用船完成研制交付使用，標志著我國已經(jīng)具備乏燃料海運能力，成為為數(shù)不多的具備該項技術(shù)和能力的國家之一。該船舶將服務(wù)于我國核電站的乏燃料運輸，為保障乏燃料運輸安全，服務(wù)核能發(fā)展作出貢獻，進一步夯實我國乏燃料運輸保障能力。

在運行中的核反應(yīng)堆中，會積累所謂的錒化物——一種長半衰期放射性同位素。目前，全世界處理錒化物或者是當(dāng)成加工過的核燃料成分送往倉庫，或者是把它與裂變產(chǎn)物一起埋入放射性廢料長期填埋場。但錒化物會在地下不停地釋放輻射和熱，對核能發(fā)展來說是個問題。