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中國船廠的老朋友、全球最大航運公司瑞士地中海航運(MSC)再度加碼中國造船業(yè)，巨資訂造首批雙燃料豪華客滾船。據(jù)悉，地中海航運最近與廣船國際簽署了2+2艘3500車道米LNG雙燃料客滾船建造合同，每艘可搭載多達(dá)2500名乘客。預(yù)計新船單價超過1.6億美元，備選訂單確認(rèn)生效后合同總金額約為6.4億美元(約合人民幣46.6億元)。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，這份訂單于2月28日簽約，但一直未曾公布，其中已經(jīng)確定的前兩艘新船將在2028年交付。交付后，這批新船將加入...

美國總統(tǒng)唐納德·特朗普于周三簽署了一項行政命令，旨在振興美國造船業(yè)，并削弱中國對全球航運業(yè)的影響力。該命令承諾在未來幾年內(nèi)增加對造船業(yè)的資金投入，以恢復(fù)美國在這一領(lǐng)域的產(chǎn)能。美國共和黨和民主黨議員長期以來一直對中國在海上的主導(dǎo)地位表示擔(dān)憂，同時指出美國海軍的戰(zhàn)備能力正在下降。民主黨參議員馬克·凱利和共和黨參議員托德·楊對這項行政命令表示歡迎，并計劃重新提出兩黨立法，以獲得振興造船業(yè)所需的國會授權(quán)。該行政令指示...

中國航天科技集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國航天)官網(wǎng)近日更新領(lǐng)導(dǎo)成員欄目顯示，楊立軍已任中國航天黨組成員、副總經(jīng)理。此前，楊立軍擔(dān)任北京航空航天大學(xué)黨委副書記。公開簡歷顯示，楊立軍出生于1970年6月，中共黨員，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位。他曾擔(dān)任北京航空航天大學(xué)校長助理、科學(xué)技術(shù)研究院院長等職，2023年10月任北航黨委副書記。據(jù)官網(wǎng)介紹，中國航天科技集團(tuán)有限公司成立于1999年7月1日，是我國航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量、國家戰(zhàn)略科技力量、...

2024年4 月3日，備受矚目的中吉烏鐵路(吉爾吉斯共和國境內(nèi)段)物資代理服務(wù)項目正式啟動招標(biāo)流程。本次招標(biāo)項目金額達(dá)2400萬元人民幣，采用總承包發(fā)包模式，旨在篩選最具實力的合作伙伴，推動項目順利實施。 招標(biāo)主體為中國鐵路國際有限公司吉爾吉斯斯坦分公司。此次招標(biāo)涵蓋的服務(wù)內(nèi)容十分豐富，中標(biāo)方需為集采物資搭建全方位的服務(wù)體系，從供應(yīng)計劃制定、物資質(zhì)量把控，到通關(guān)手續(xù)協(xié)調(diào)辦理、出口退稅落實、物資結(jié)算推進(jìn)等，均在服務(wù)范疇之內(nèi)。與此...

韓華航空航天公司(012450.KS)7月2日宣布修改增資方案，計劃將資本金提升約三分之一，至2.3萬億韓元(約合16億美元)。此次調(diào)整源于韓國金融監(jiān)管局的要求，該機構(gòu)認(rèn)為公司需進(jìn)一步說明股權(quán)融資與整體重組計劃的關(guān)聯(lián)性。此前，韓華航空航天于3月提出增資3.6萬億韓元，以擴(kuò)大國內(nèi)外生產(chǎn)能力，應(yīng)對國際市場需求增長。公司文件顯示，其2025年營收目標(biāo)為30萬億韓元，營業(yè)利潤預(yù)計達(dá)3萬億韓元，較2024年的11.24萬億韓元營收和1.73萬億韓元營業(yè)利潤顯著提升。韓...

阿爾斯通宣布了一項超過 1.5 億歐元的投資計劃，以擴(kuò)大其法國工廠的產(chǎn)能。這項投資旨在滿足法國和國際鐵路市場日益增長的需求，特別是對超高速列車的需求。阿爾斯通法國總裁 Frédéric Wiscart 表示：超高速市場目前正在經(jīng)歷強勁的增長，阿爾斯通很高興看到人們對 Avelia Horizon 雙層高速列車的興趣日益濃厚，這是市場上真正獨特的產(chǎn)品。這一前所未有的集團(tuán)計劃將使我們能夠兌現(xiàn)當(dāng)前的承諾，并通過源自工業(yè) 4.0 的創(chuàng)新技術(shù)加強阿...

近日，在2025空客峰會上，空中客車更新了下一代單通道飛機發(fā)展路線圖，計劃于2030年代后半期推出氫動力商用機型。公司重申對氫能航空的承諾，并展示了由四臺2兆瓦氫燃料電池驅(qū)動的創(chuàng)新設(shè)計，每個系統(tǒng)通過液氫罐供能，將氫氧轉(zhuǎn)化為電能。空客未來項目負(fù)責(zé)人Bruno Fichefeux強調(diào)，氫能是航空脫碳的核心路徑，全電動飛機有望革新行業(yè)。2023年，空客已成功測試1.2兆瓦氫推進(jìn)系統(tǒng)，2024年完成端到端燃料電池集成驗證。此外，公司正與合作伙伴開發(fā)液氫處理技術(shù)，...

近日，海珀特與墨西哥AMERIGROUP正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將攜手開拓墨西哥氫能重卡市場，推動當(dāng)?shù)鼐G色物流發(fā)展，開啟全球零排放氫能物流的新篇章。根據(jù)協(xié)議，雙方將聚焦墨西哥長途重載物流場景，深度融合海珀特的氫能重卡技術(shù)與AG集團(tuán)的零碳能源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，共同開發(fā)適配墨西哥市場的氫能重卡定制方案。未來三年，首批海珀特H49氫能重卡將交付墨西哥頭部品牌企業(yè)及大型運輸企業(yè)，助力當(dāng)?shù)鼐G色交通升級。與此同時，雙方將聯(lián)合打造墨西哥首條千公里級零...

從多家航空公司了解到，從4月5日起，中國下調(diào)國內(nèi)航線燃油附加費。調(diào)整后，成人旅客國內(nèi)航線燃油附加費征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里以上航段，每人每航段收取20元;800公里及以下航段，每人每航段收取10元。與調(diào)整前的標(biāo)準(zhǔn)相比，分別下調(diào)了20元和10元。按規(guī)定購買國內(nèi)民航成人普通票價50%的兒童(含無成人陪伴兒童)、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，旅客運輸燃油附加費收取標(biāo)準(zhǔn)為，800公里以上航段，每位旅客收取人民幣10元;800公里(含)以下航段，每位旅客收取...

4月1日，穗莞跨城低空物流航線啟動，搭載了跨境電商貨品的無人機從廣州黃埔綜合保稅區(qū)順利起飛，10分鐘后，落地東莞水鄉(xiāng)河西數(shù)字產(chǎn)業(yè)區(qū)，標(biāo)志著中國首條跨境電商低空物流跨城航線試飛圓滿完成。與陸地貨運約需50分鐘的時間相比，本次飛行僅用時10分鐘，極大壓縮了時間。這是廣州開發(fā)區(qū)繼成功開通區(qū)域低空航線、無人機客戶端直達(dá)配送、無人機倉—店直達(dá)配送等業(yè)務(wù)后，又一次全新的嘗試。...

近日，烏茲別克斯坦總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫與吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩迪爾·扎帕羅夫在塔吉克斯坦胡占德舉行了三邊峰會，就中吉烏鐵路建設(shè)事宜進(jìn)行了深入討論。會上，雙方強調(diào)了簽署烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦三國邊界交界處條約的重要性，旨在進(jìn)一步鞏固地區(qū)穩(wěn)定與合作基礎(chǔ)。同時，雙方對高層協(xié)議的執(zhí)行進(jìn)展表示滿意，并指出自今年初以來，雙邊貿(mào)易額實現(xiàn)了顯著增長，達(dá)到了70%。這一積極態(tài)勢得益于聯(lián)合投資基金的支持，各經(jīng)濟(jì)部門的工...

3月31日，載有107名旅客的喜馬拉雅航空H9731次航班從拉薩貢嘎國際機場起飛前往博卡拉，標(biāo)志著中國拉薩至尼泊爾博卡拉國際航線正式開通。3月31日，執(zhí)飛拉薩至博卡拉航線首飛任務(wù)的喜馬拉雅航空H9731次航班抵達(dá)拉薩貢嘎國際機場。新華社記者 丁增尼達(dá) 攝據(jù)悉，拉薩至博卡拉航線由喜馬拉雅航空公司執(zhí)飛，計劃每周一、周二執(zhí)行，去程航班號為H9731，北京時間13:15從拉薩起飛，博卡拉當(dāng)?shù)貢r間12:45抵達(dá);返程航班號為H9732，博卡拉當(dāng)?shù)貢r間08:20起飛，北京時...

巴西礦業(yè)公司 Vale 與 Wabtec 達(dá)成協(xié)議，為維多利亞米納斯鐵路 (EFVM) 和卡拉加斯鐵路 (EFC) 購買 50 輛新的 Evolution Series 機車。該訂單是淡水河谷正在進(jìn)行的車隊現(xiàn)代化戰(zhàn)略和脫碳計劃的一部分，旨在提高效率并減少其鐵路運營的排放。這些機車將由 Wabtec 在其位于巴西的 Contagem 工廠制造，計劃于 2026 年開始交付。淡水河谷選擇的機車在市場上具有鞏固性能，并與公司對可持續(xù)性、效率和安全性的關(guān)注相一致，淡水河谷運營副總裁 Carlos...

近日，黑龍江省佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程按期復(fù)工，中歐班列東通道同江鐵路口岸后方通道擴(kuò)能工程進(jìn)入建設(shè)季。佳木斯至同江鐵路擴(kuò)能改造工程西起佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站，是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路，改造線路全長258.25公里。改造后，佳木斯至同江鐵路將增開7座會讓車站，補強部分車站客、貨運設(shè)施，擴(kuò)大同江北站集裝箱作業(yè)區(qū)和換裝能力，線路列車通過能力提升3倍，口岸煤炭、鐵礦石等大宗商品外貿(mào)運輸能力也將進(jìn)一步...

據(jù)中國商飛官網(wǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)欄目顯示，張小光已任中國商用飛機有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理。官方信息顯示，張小光，男，漢族，1977年1月生，中共黨員，研究生，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士。張小光曾任中國商飛營銷中心黨委副書記、總經(jīng)理等職，2023年6月任中國商飛營銷總監(jiān)兼上海飛機制造有限公司黨委書記、董事長，直至此次履新。據(jù)官網(wǎng)介紹，中國商飛是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)我國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體...