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中國造船廠為卡塔爾能源液化天然氣船隊擴張計劃中的另一艘船舶舉行命名儀式

中國造船廠為卡塔爾能源液化天然氣船隊擴張計劃中的另一艘船舶舉行命名儀式

日本航運巨頭商船三井(MOL)為新建液化天然氣(LNG)運輸船舉行了命名儀式,這是自2024年9月以來中國滬東中華造船廠命名的第三艘液化天然氣運輸船,也是卡塔爾能源公司歷史性液化天然氣造船計劃的一部分。2022 年,卡塔爾能源公司最初向 MOL 訂購了四艘液化天然氣運輸船 ,這是卡塔爾巨頭根據其龐大的液化天然氣運輸計劃授予的首批定期租船合同 (TCP) 的一部分。幾個月后,該公司 與這家日本公司簽署了 另一份長期租船合同,將再建造三艘液化天然...
12-09
Wallenius Marine 對“世界上第一艘風力驅動” PCTC 進行設計測試

Wallenius Marine 對“世界上第一艘風力驅動” PCTC 進行設計測試

瑞典船舶設計和船舶管理公司 Wallenius Marine 進行了一系列測試,以驗證風力純汽車和卡車運輸船 (PCTC) 的設計。據透露,這些測試是與哥德堡的 RISE、KTH 和 Oceanbird 公司合作進行的。這家瑞典公司指出,這些測試不僅可以驗證設計,而且還有助于開發新的風力船舶數據模擬模型。Wallenius Marine 高級項目經理Carl Fagergren表示: 我們目前正處于設計過程的核心階段,我們希望確保我們的設計在最終確定招標設計之前滿足所有技術和操作要求。...
12-09
中吉烏鐵路即將開工

中吉烏鐵路即將開工

據烏茲別克斯坦總統新聞處消息,12月6日烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫與吉爾吉斯斯坦總統扎帕羅夫通電話。雙方討論了當前進一步擴大和加強烏吉全面戰略伙伴關系的問題。其中特別強調了加快能源和大型區域基礎設施項目的重要性,并表示中吉烏鐵路將于本月開工。烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦總統表示,今年以來雙邊貿易額已突破7億美元,聯合投資基金成功運作,機械、能源、電氣、紡織、農業等行業合作項目正在落地;地區間聯系、商業往來和文化...
12-09
波音公司首席說客奧亞克利即將離職,首席執行官重組團隊

波音公司首席說客奧亞克利即將離職,首席執行官重組團隊

波音公司首席執行官凱利奧特伯格周五在一份備忘錄中告訴員工,波音公司首席說客兼華盛頓特區業務負責人齊亞德Z奧亞克利 (Ziad Z Ojakli) 已離職。彭博社看到的一份備忘錄顯示,波音公司負責州和地方政府運營的副總裁比爾·麥克謝里 (Bill McSherry) 將暫時負責管理該飛機制造商的政府運營集團,直到公司找到繼任者。奧特伯格在備忘錄中表示,這一變動立即生效。自奧特伯格 8 月初接任首席執行官以來,奧亞克利是波音執行委員會第四位卸任的成...
12-09
俄遠東鐵路公司與中鐵哈爾濱局集團公司間的貨運量增至1300萬噸

俄遠東鐵路公司與中鐵哈爾濱局集團公司間的貨運量增至1300萬噸

俄羅斯遠東鐵路公司發布消息稱,該公司與中鐵哈爾濱局集團公司間的貨運量自年初以來增長了22.2%,達到近1300萬噸。中鐵哈爾濱局集團公司代表團和遠東鐵路公司負責人在符拉迪沃斯托克舉行了會議,雙方討論了格羅捷科沃(濱海邊疆區)—綏芬河和下列寧斯科耶(猶太自治州)—同江邊境口岸運輸的發展問題。該消息稱:2024年前11個月,遠東鐵路公司與中鐵哈爾濱局集團公司間進出口貨物運輸量同比增長22.2%,達到1290萬噸。會議期間,與會者討論了邊境口岸...
12-09
俄羅斯不久將來計劃生產近1000架國產飛機

俄羅斯不久將來計劃生產近1000架國產飛機

俄羅斯副總理維塔利?薩韋利耶夫在接受莫斯科?克宮?普京節目作者和聯合主持人帕維爾?扎魯賓采訪時說,俄羅斯計劃在不久的將來生產近1000架國產飛機。薩韋利耶夫在阿斯塔納集安組織峰會期間對扎魯賓說及此事。他指出:即使現在,在這種條件下,我們也要出行超過1億人次,如果俄羅斯人愿意更多乘機,如果有這樣的需求,當然,如果我們的工業趕不上生產,我們也可以購買。...
12-09
達飛海運接收青島北海造船廠最新環保型5,500 TEU集裝箱船

達飛海運接收青島北海造船廠最新環保型5,500 TEU集裝箱船

法國航運巨頭達飛海運集團(CMA CGM)近日從中國船舶工業集團公司(CSSC)旗下的青島北海造船廠接收了其最新的環保型5,500 TEU集裝箱船——達飛海運貝殼杉輪(原名CMA CGM Kauri)。這是北海造船交付的第8艘同類型集裝箱船,也是該公司今年交付的第19艘船舶。達飛海運貝殼杉輪總長255米,型寬40米,型深22米,服務航速21節。該船在能源效率設計指數(EEDI)方面表現出色,較基線提升了53.4%,是一艘高度環保的船舶。其采用了最新的WinGD 7X82-2.0主發動...
12-07
哈薩克斯坦和中國計劃 12 月通過跨里海走廊試運鋰離子電池

哈薩克斯坦和中國計劃 12 月通過跨里海走廊試運鋰離子電池

哈薩克斯坦和中國已同意今年 12 月在跨里海國際運輸路線(TITR)上試運行鋰離子電池。哈薩克斯坦交通運輸部于12月5日在北京舉行高層會談后宣布了這一消息。該協議是在哈薩克斯坦交通運輸部長馬拉特·卡拉巴耶夫和中國交通運輸部長劉偉的會談中達成的。土耳其商務部表示:雙方在會談中同意推進 TITR 運輸,加強通過該走廊的聯合貨運,并成立特設小組確保其順利運行。根據這些協議,計劃于 12 月通過該路線從中國試運鋰離子電池。2024年,哈薩克...
12-07
達門造船集團推出遙控機器人船體清潔服務

達門造船集團推出遙控機器人船體清潔服務

荷蘭造船巨頭達門造船集團旗下的達門船舶修理公司近日推出了一項創新的船體清潔服務,該服務采用遙控機器人(ROV)技術,據稱是法國首創。在宣布這一新服務時,達門船舶修理公司將其描述為開創性的和創新的,并強調該服務能夠確保船體清潔既安全又環保。這項新的船體清潔服務利用配備有水嘴的ROV來完成工作。自推出以來,達門船舶修理公司的機器人團隊已經在敦刻爾克的一艘散貨船上完成了首次清潔任務,并在短短12小時內就實現了顯著的燃料節省和...
12-06
北海FPSO再次下線

北海FPSO再次下線

2024年10月26日,位于英國中部北海東北約6公里處的FPSO Triton,由Dana Petroleum運營,在遭遇天然氣出口壓縮機可用性問題后停產。經過壓縮機的必要維修,上周曾有限恢復生產。然而,在11月26日,Serica Energy宣布,由于FPSO Triton的一個壓縮機密封件存在問題,生產再次被迫停止。Dana Petroleum正在確定并執行必要的維修工作,預計需要兩到四周的時間。FPSO Triton正在為英國上游油氣公司Serica Energy在英國大陸架(UKCS)運營的油氣
12-06
WinGD獲得16臺X-DF雙燃料發動機訂單,助力8艘LNG運輸船動力升級

WinGD獲得16臺X-DF雙燃料發動機訂單,助力8艘LNG運輸船動力升級

瑞士船舶動力公司WinGD宣布,已成功獲得16臺X-DF雙燃料發動機的訂單。這些發動機將為8艘液化天然氣(LNG)運輸船提供動力,這一成果得益于一家主要船東在后期做出的發動機類型更換決定。盡管該訂單在新船建造規劃階段相對較晚才下達,但由于WinGD與發動機制造商、船廠和船東的緊密合作,并未對建造進度造成延誤。WinGD銷售總監Volkmar Galke表示:盡管我們的目標是成為首選,但我們很高興能從重要客戶那里獲得訂單。憑借市場上歷史最悠久的低壓二...
12-06
格里馬爾迪集團新增第13艘GG5G混合滾裝船“Eco Salerno”

格里馬爾迪集團新增第13艘GG5G混合滾裝船“Eco Salerno”

意大利航運巨頭格里馬爾迪集團(Grimaldi Group)近日宣布,其格里馬爾迪綠色第五代(GG5G)船隊再添新成員——第13艘混合滾裝船Eco Salerno。該船于2024年12月3日由中國南京金陵造船廠正式交付給格里馬爾迪集團。Eco Salerno與GG5G系列的其他姊妹船一樣,懸掛意大利國旗,船長238米,寬34米,總噸位達67,311噸,服務航速為20.8節。該船配備了先進的電子控制發動機和廢氣凈化系統,旨在減少硫和顆粒物的排放,提升環保性能。值得一提的是,GG5G系列的滾裝...
12-05
阿塞拜疆與白俄羅斯討論開通定期鐵路貨運

阿塞拜疆與白俄羅斯討論開通定期鐵路貨運

阿塞拜疆和白俄羅斯正在討論擴大鐵路領域的合作,包括開通定期貨運鐵路服務。阿塞拜疆鐵路副主席阿里夫·阿加耶夫和白俄羅斯鐵路副主席安德烈·雅各布森率領的代表團在巴庫參加了會議并討論了這些問題。阿塞拜疆鐵路公司在一份聲明中表示:會談期間,雙方就發展國際組織內的雙邊和多邊合作、實施互利項目以及組織兩國間的定期貨運,包括通過集裝箱班列發送貨物等交換了意見。白俄羅斯方面還表示有興趣通過巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路將貨物經...
12-05
Seatrium與TCOMS擴大合作,推動FPSO技術創新

Seatrium與TCOMS擴大合作,推動FPSO技術創新

新加坡海上、海洋和能源解決方案提供商Seatrium與新加坡海洋與海洋技術中心(TCOMS)宣布擴大主研究合作協議(MRCA),旨在探索使浮式生產儲卸油(FPSO)平臺更安全、更高效的新方法。最初于2023年4月簽署的合作協議聚焦于FPSO裝置在高海況和其他極端事件中的網絡物理建模能力。在對Seatrium為巴西石油公司建造的FPSO雙體船進行比例模型測試后,雙方計劃利用收集的數據開發數字孿生,以應用于現場場景。Seatrium首席執行官Chris Ong表示,公司作...
12-05
北歐路線圖:政府需要立即采取行動縮小燃料轉型成本差距

北歐路線圖:政府需要立即采取行動縮小燃料轉型成本差距

近日,北歐路線圖項目正式公布了《北歐航運燃料轉型路線圖》,這是一份全面報告,旨在敦促北歐各國部長立即采取行動,通過縮小與燃料轉型相關的成本差距,支持航運業實現其環境目標。該報告于12月3日在丹麥首都哥本哈根舉行的綠色航運會議上正式提交給北歐各國部長。該路線圖由北歐部長理事會資助,由挪威船級社DNV領導的項目團隊與多家行業伙伴共同制定,包括德國發動機制造商MAN Energy Solutions、IVL瑞典環境研究所、查爾姆斯理工大學等。項...
12-05
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