新能源汽車
五糧液集團間接投資兩家新能源汽車領域企業
企查查顯示，近日，宜賓南木敘岷新能源有限公司、宜賓豐川動力科技有限公司發生工商變更，股東均新增宜賓人才創新創業股權投資合伙企業（有限合伙），后者成立于2021年3月，出資額10.1億元，由宜賓市科教產業投資集團有限公司、四川省宜賓五糧液集團有限公司等共同出資。
05-31
上海：可再生能源項目度電補貼0.05-0.3元！充電樁換電站度電補貼0.05-0.8元！
5月30日，上海發改委印發《上海市加大力度支持民間投資發展若干政策措施》，其中名提出：鼓勵民間投資積極參與可再生能源和新能源發展項目，對可再生能源項目按程序給予0.05元/千瓦時—0.3元/千瓦時的資金支持。
05-31
哪吒汽車全球總部正式啟用 位于上海普陀區
5 月 29 日消息，哪吒汽車宣布位于上海普陀區的全球總部正式啟用。除了具有戰略規劃、資配配置、決策制定、協調和指導公司全球業務等總部職能外，還兼具“旗艦體驗中心、智能研發中心、數據中心、服務中心”四大戰略功能。
05-30
比亞迪：自主研發了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術，能符合蒸發排放法規標準
比亞迪29日在互動平臺上回答投資者提問時表示，比亞迪DM-i是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯架構，實現了發動機和車輪的解耦（脫開連接），在EV模式下發動機可以靈活啟動，燃油蒸汽可以進行自由脫附（抽走碳罐內油汽）。
05-29
新造車，賣多少輛車才能活下去？
“如果L9、L8、L7三款車的總銷量下降到五六千臺/月，理想汽車的整車毛利率就會變成負數。大部分同行的成本控制能力是明顯好過理想的，是值得認真學習的。大家更容易出問題的不是成本而是銷量，汽車這個行業的屬性，對規模的要求太苛刻了?！?/div>
05-25
2023充電樁展|第七屆國網電動出行博覽會&中國綠色電動生態大會
為實現2030年前碳達峰目標，大力推動充換電網絡建設，同時加強新能源汽車與電網能量互動，促進新能源汽車與可再生能源高效協同。國家電網公司充換電行業例會定于2023年9月在南京舉辦。
05-23
打響新能源下鄉第一槍！五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3萬元
5月22日，上汽通用五菱宣布，即日起，五菱宏光MINIEV家族全系限時（5月22日~6月30日限時）2.98萬元起售，至高直降1.3萬元，正式打響2023新能源汽車下鄉第一槍。
05-23
破解充電運營盈利難題，看這些大咖怎么說?
5月19日，“iEVC2023電動汽車充電設施產業峰會”在鄭州盛大舉行，此次大會由陽光電源聯合產業多家領軍企業共同舉辦。首場活動以“聚勢共創合力共贏”為主題，超百家行業骨干企業及專家齊聚一堂，共同探討充電運營盈利難題，分享建站運營經驗。
05-22
雷神電混助力轉型 吉利成為國內新能源頭部車企
2023年5月18-19日，以“雙碳驅動·競合共贏”為主題的第三屆車用動力系統國際高峰論壇在中國寧波杭州灣舉行。來自行業協會、科研機構、知名高校、汽車廠商、零部件供應商等眾多行業精英共聚一堂，著眼于新能源汽車動力系統的轉型升級，以及由此帶來的機遇和挑戰，圍繞動力系統前沿技術、熱點話題、國際趨勢、發展機遇等進行了深入的交流和探討。
05-19
中國新能源汽車新聞資訊
