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8月26日，中國海油對外宣布，在海南島東南海域，我國海上壓力最高的天然氣開發(fā)井深海一號二期項目A12井(LS25-1-A12井)放噴作業(yè)取得圓滿成功，測試產(chǎn)量超過預(yù)期，這也標志著我國首個深水高壓天然氣開發(fā)項目深海一號二期的所有海上鉆完井作業(yè)全部完成，驗證了深水高壓鉆完井全新技術(shù)體系的先進性和可靠性，表明我國在深水高壓鉆完井技術(shù)領(lǐng)域進入世界領(lǐng)先行列。▲深海一號二期是我國首個深水高壓氣田項目，天然氣探明地質(zhì)儲量超500億立方米，全面投產(chǎn)后...

8月24日，中國海油發(fā)布消息，我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田累計生產(chǎn)天然氣超過10億立方米，有力保障了京津冀及環(huán)渤海地區(qū)的用氣需求。渤中19-6氣田位于渤海中部海域，區(qū)域平均水深約20米，已探明天然氣地質(zhì)儲量超2000億立方米、探明石油地質(zhì)儲量超2億立方米，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田。氣田按照整體部署、分期開發(fā)、試驗先行的方案進行開發(fā)，試驗區(qū)和一期開發(fā)項目分別于2020年10月、2023年11月投產(chǎn)。目前建成海上油...

8月22日，隨著最后一個模塊的安裝就位，由海油工程承建的——渤中19-2項目中心處理平臺，海上安裝工作全部完成。渤中19-2油田，位于渤中凹陷西南部，距離濱州92公里，緊鄰渤中19-6氣田、渤中19-4油田和渤中13-1南油田。CEPE平臺由下部導(dǎo)管架和上部生產(chǎn)設(shè)施組成，總高約67.2米，相當于近23層居民樓高度；總重量超過9770噸，相當于近5000輛小汽車的重量。本次吊裝的上部生產(chǎn)設(shè)施，總重超過6500噸，甲板片投影面積相當于5個標準籃球場大小。本次作業(yè)海域，位于油...

8月21日，由中核華興承建的國內(nèi)儲存能力最大LNG接收站——唐山LNG接收站二階段（1#、2#、5#、6#儲罐）工程順利通過機械完工驗收。唐山LNG接收站項目是國家天然氣產(chǎn)供儲運體系建設(shè)重點工程，是目前環(huán)渤海地區(qū)在建和規(guī)劃液化天然氣接收站接卸能力最大的項目，設(shè)計年接卸能力1200萬噸，分三階段建設(shè)。中核華興承建了該項目一階段、二階段全部8座20萬立方米儲罐的土建工程。項目一階段工程已于2023年6月份投產(chǎn)，年供氣能力約70億立方米。二階段工程計...

自2024年8月8日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價波動運行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查...

　　8月22日，從西南油氣田公司獲悉，平深001-H1井五開Φ241.3毫米井眼LKP組低壓漏失井段膨脹管裸眼封堵作業(yè)圓滿完成，填補了常規(guī)氣領(lǐng)域膨脹管應(yīng)用空白，標志著公司在深層常規(guī)氣膨脹管應(yīng)用領(lǐng)域取得新突破。　　平深001-H1井設(shè)計五開備六開井身結(jié)構(gòu)，五開LKP組鉆進發(fā)生漏失，同時同一開次發(fā)育有高壓鹽水層、斷層，存在溢流、漏失風險，下部井段無備用套管層次實施封隔。為確保后續(xù)鉆井施工安全，公司多次組織專家進行專題研究，采用相關(guān)型號膨脹管對...

8月19日，北海鐵山東港產(chǎn)業(yè)園天然氣支線管道項目（簡稱東港支線項目）正式啟動調(diào)試通氣工作，標志著北海鐵山東港產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)管道天然氣零的突破。這一舉措不僅彰顯了廣西縣縣通天然氣工程的深入推進，也標志著地區(qū)能源基礎(chǔ)設(shè)施布局的進一步優(yōu)化，為產(chǎn)業(yè)升級和能源綠色發(fā)展注入了強勁動力。作為北海市路港公司能源投資板塊的重要組成部分，東港支線項目總投資約2億元，全長12.6公里，設(shè)計壓力4兆帕，配備了一座現(xiàn)代化的欖根分輸站。項目由廣投管網(wǎng)公司、...

日前，卡塔爾能源LNG項目2號船（H1791A）二合一試航圓滿完成，安全靠泊滬東中華造船長興島東部廠區(qū)碼頭。試航期間，項目團隊強化黨建引領(lǐng)，發(fā)揮臨時黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，各部門密切協(xié)作，展現(xiàn)極高的專業(yè)素養(yǎng)和團隊精神，推動各項試驗任務(wù)有序進行。在項目首制船常規(guī)試航和氣體試航的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，試航團隊根據(jù)不同工況和海況將海試和氣試項目合理穿插進行，環(huán)環(huán)相扣，實現(xiàn)試航項目無縫銜接，確保按時、有序、高效完成。試航中，項目團隊合理安排試航計劃，爭分奪秒...

2024年8月20日，東莞洪梅天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)項目第二套機組順利通過168小時滿負荷試運行，這標志著該機組正式投產(chǎn)發(fā)電，邁入商業(yè)運營新階段。粵豐集團副總裁黎惠琴，公司黨委副書記、總經(jīng)理李春光，東莞市有關(guān)政府部門，股東方代表，監(jiān)理等各單位參加見證儀式。為確保機組如期完成試運投產(chǎn)，洪梅項目部各部門上下聯(lián)動、凝心聚力，嚴格落實現(xiàn)場工作，時刻以一絲不茍的態(tài)度查隱患、消缺陷、鼓干勁，充分展現(xiàn)了能建工匠精神。該公司黨委副書記、總經(jīng)理李春光在見...

8月12日，河南油田張店油區(qū)張2301井開鉆，標志著該油田首個頁巖油井工廠開工建設(shè)。該井工廠共部署4口頁巖油井，將提高夾層型頁巖油儲量動用程度，為夾層型頁巖油效益開發(fā)提供依據(jù)。2301井鉆井現(xiàn)場

　　8月22日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)預(yù)測觀點，成品油價格調(diào)整擱淺概率較大。　　近期國際原油市場呈現(xiàn)止?jié)q回落走勢，受原油價格連續(xù)下跌影響，國內(nèi)成品油零售價調(diào)價預(yù)期不斷縮窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至8月20日第八個工作日，參考原油品種均價為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)60元/噸，已接近調(diào)價紅線，若原油價格繼續(xù)下跌，本輪調(diào)價窗口擱淺的概率較大。　　相關(guān)預(yù)測機構(gòu)認為，截至8月21日對應(yīng)上漲幅度...

　　8月16日，經(jīng)過連續(xù)24小時的緊張施工后，上海LNG站線擴建項目迎來新的重要里程碑——6號儲罐圓滿完成第7圈穹頂澆筑工作，四座儲罐外罐主體施工全部完成，項目重點將轉(zhuǎn)向內(nèi)罐安裝階段。　　穹頂施工采用分圈施工方式，施工面分7圈進行，每次澆筑一次成型，四座儲罐澆筑混凝土總量達18000立方米。因穹頂呈曲面形狀、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工具有澆筑面積大、泵送難度大、組織協(xié)調(diào)難度高等特點，且穹頂混凝土澆筑期間罐內(nèi)應(yīng)進行氣保壓。在首個7號罐保壓過程中，...

　　8月20日，中交營口LNG接收站順利完成四座全包容式儲罐氣頂升任務(wù)。至此，由中核五、上海電建、中石化四公司承建的四座20萬m³LNG儲罐氣頂升工作已全面告捷，這一任務(wù)的完成實現(xiàn)了項目建設(shè)又一里程碑節(jié)點目標。　　為有效應(yīng)對夏季高溫對戶外作業(yè)的影響，嚴格按照氣頂升工作方案，氣頂升作業(yè)所有管理和作業(yè)人員4:40從駐地準時出發(fā)，5:50全體人員在4#罐前集結(jié)進行作業(yè)前安全技術(shù)交底，全體作業(yè)人員到崗后，7:16按計劃啟動風機，歷時180分鐘，10:16...

近日，生態(tài)環(huán)境公司與中油（新疆）石油工程有限公司EPC項目管理公司（以下簡稱中油（新疆）EPC）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中油（新疆）石油工程有限公司EPC項目管理公司是國內(nèi)外知名的大型油氣工程綜合服務(wù)商，擁有工程勘察、測量、咨詢、造價咨詢等涵蓋22個專業(yè)的設(shè)計甲級資質(zhì)證書及15項一、二級施工資質(zhì)和無損檢測A級資質(zhì)，項目工程遍及20多個全球和地區(qū)，多項目獲得國家優(yōu)秀工程獎、中國建設(shè)工程魯班獎，與生態(tài)環(huán)境公司在固廢處理處置項目有良好的合作基礎(chǔ)。...

8月18日，經(jīng)過72小時滿負荷運行，CPECC西南分公司總承包的中石油江蘇LNG接收站ORV氣化器更新項目第二臺ORV設(shè)備成功投運，并完成項目交付使用，比計劃工期提前16天完成。ORV(Open Rack Vaporizer)設(shè)備為LNG接收站的關(guān)鍵設(shè)備，采海水對高壓LNG進行加熱并氣化，具有節(jié)能、操作簡單等特點，廣泛應(yīng)用于LNG接收站。相比于SCV(Submerged Combustion Vaporizer)采用燃料氣燃燒產(chǎn)生熱量對LNG進行加熱，ORV僅需利用海水泵供給海水就可實現(xiàn)LNG氣化，運行成