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氫能

國內首個氫電耦合中壓直流微網即將投運

國內首個氫電耦合中壓直流微網即將投運

2020年國家重點研發計劃專項的配套示范工程——國內首個氫電耦合中壓直流微網將在浙江寧波投運,該項目將實現氫產業全鏈條相關設備全部國產化,氫電轉換效率達到世界領先水平
06-16
這項數據,中國第二!

這項數據,中國第二!

韓國市場調研機構SNE Research12日發布的一份數據顯示,今年1月至4月,現代汽車旗下氫能汽車銷量在全球居首
06-14
共建氫能源產業生態 未勢能源與河鋼集團全面深化戰略合作

共建氫能源產業生態 未勢能源與河鋼集團全面深化戰略合作

6月12日,長城與河鋼集團有限公司(以下簡稱“河鋼集團”)正式簽署《共建綠色低碳產業鏈戰略合作協議》,雙方將深入貫徹落實國家“雙碳”戰略部署,搭建
06-13
加氫站用壓縮機技術取得顛覆性突破,羿弓氫能或成黑馬

加氫站用壓縮機技術取得顛覆性突破,羿弓氫能或成黑馬

氫能因來源廣泛、清潔無碳,被視為實現交通運輸領域大規模深度脫碳的最佳選擇。日益增長的燃料電池汽車市場需要一個強大的加氫站網絡。大力發展氫燃料電池汽車,基礎設施必須要先行。加氫站的數量、加氫便捷性已成為燃料電池汽車產業發展的關鍵環節。
06-12
南方電網公司氫能技術標準工作組成立

南方電網公司氫能技術標準工作組成立

近日,南方電網公司氫能技術標準工作組成立大會暨第一次全體委員大會在廣州順利召開。氫能技術標準工作組的成立,標志著南方電網公司在氫能標準制定上邁出了重要一步,對氫能技術在電網領域的推廣和應用具有重要意義,也將為氫能產業的進一步發展提供有力的支持和保障。
06-12
正式入局上游制氫領域!億華通氫能科技公司成立!首發PEM電解水制氫系統和電解槽

正式入局上游制氫領域!億華通氫能科技公司成立!首發PEM電解水制氫系統和電解槽

6月6日,北京億華通氫能科技有限公司(以下簡稱“氫能科技公司”)正式成立,新公司將整合資源,向上游制氫領域布局,實現業務多元化發展。
06-08
首批60輛!騰訊用上氫能通勤車!

首批60輛!騰訊用上氫能通勤車!

6月5日,國內最大規模商業化運營氫能通勤車在深圳南山區交付。
億華通完成氫能全產業布局:成立氫能科技公司并發布首套PEM電解水制氫產品

億華通完成氫能全產業布局:成立氫能科技公司并發布首套PEM電解水制氫產品

6月6日,北京億華通氫能科技有限公司(以下簡稱“氫能科技公司”)正式成立。該公司的成立,是億華通從交通領域邁向能源領域的“破冰”一步,標志著億華通經過10年的探索和發展,形成了氫能和燃料電池兩大業務發展格局,構建了“雙輪驅動”發展戰略。
06-07
吉利動力自研氫內燃機熱效率突破46%

吉利動力自研氫內燃機熱效率突破46%

近日,吉利汽車動力研究院(以下簡稱吉利動力)宣布,經過兩輪探索和開發,成功將自研的2.0L直噴增壓氫內燃機(以下簡稱氫內燃機)熱效率提升至46.11%,達到行業領先水平。這一突破性成果,不僅向世界展示了吉利動力在能源多樣化領域的雄厚技術實力,更展現了吉利動力對于雙碳使命的不懈努力與追求。
06-07
全國首款氫內燃機發電動力系統點火成功

全國首款氫內燃機發電動力系統點火成功

近日,由玉柴開發的首款低成本高效率高可靠零碳燃氫發電動力系統在重慶點火成功。這是玉柴柔性燃料發動機平臺成功邁向商業化應用的重要一步,也是我國燃氫發動機示范應用領域的重大突破。
全球首次海上風電無淡化海水直接電解制氫海試成功

全球首次海上風電無淡化海水直接電解制氫海試成功

中國工程院專家組進行了現場考察,全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功
06-04
全球首次!海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海試成功

全球首次!海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海試成功

近日,從中國工程院獲悉,經中國工程院專家組現場考察后確認,全球首次海上風電無淡化海水原位直接電解制氫技術海上中試在福建興化灣海上風電場獲得成功。
06-02
未勢能源攻堅 Ⅳ型儲氫瓶 化解氫能產業發展長期“堵點”

未勢能源攻堅 Ⅳ型儲氫瓶 化解氫能產業發展長期“堵點”

高效、安全的儲氫技術,是氫能利用走向產業化的關鍵要素之一。
06-02
上海電氣綠氫制-儲-用一體化示范項目通過工程驗證

上海電氣綠氫制-儲-用一體化示范項目通過工程驗證

日前,由上海電氣集團股份有限公司出資,聯合旗下上海氫器時代科技有限公司(以下簡稱“氫器時代”)負責建設的綠氫制-儲-用一體化示范項目完成工程驗證。
06-02
天津首座“油氣氫電服”綜合能源站投運

天津首座“油氣氫電服”綜合能源站投運

近日,天津市首座“油氣氫電服”綜合能源站──中國石化天津石油西十四道加能站投用。
06-02
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