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新能源汽車
工信部公布新一批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》
4月17日,工業和信息化部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第六十四批)公告,涵蓋純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車三個大的類型。
新能源汽車補貼
04-20
寶馬氫燃料電池車全球試用 加氫快續航長
據報道,從寶馬集團官方獲悉,BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車項目進入下一階段,近100輛BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車組成的試點車隊將在全球進行車輛展示與試用,試點車隊將于今年來到中國
氫能汽車
04-19
國家發改委鼓勵→
國家發改委:鼓勵車企開發“宜下鄉”新能源車型。
電動汽車
04-19
在華投10億歐元,大眾又搞大動作!
德國大眾集團4月18日宣布,計劃投資約10億歐元在中國安徽省合肥市建立純電動智能網聯汽車研發、創新和部件采購中心
新能源汽車
04-19
浙江最大公共V2G充電站投運
日前,浙江省內規模最大的公共V2G充電站在臺州建成投運,為當地新能源車主綠色出行提供了極大的便利。同時,這也標志著國網浙江臺州供電公司針對V2G技術的探索邁出了從理論到實踐的重要一步。
充電站
04-19
上海市經信委:純電動送綠牌年底前不變,明年政策會重新研究
近日,上海市經信委主任吳金城在接受媒體采訪時說到:“電動牌照的政策(今年)年底前肯定不變,還是免費申辦,明年是什么政策,還會重新研究。”
新能源汽車
04-18
廣交會觀察:中國新能源車“出海”熱潮涌動
中國新能源汽車產業“出海”熱潮涌動。第133屆廣交會首次增設新能源及智能網聯汽車展區,記者17日在該展區看到,純電動汽車、無人駕駛小巴、“會飛”的汽車等新能源汽車產品紛紛亮相,整個展區科技感滿滿。
電動汽車
04-18
全球車企爭相圈地建電池工廠
近日,汽車制造商不再僅僅為制造和銷售汽車而競爭,還在爭相圈地建設電池工廠。
動力電池
04-17
比亞迪與殼牌在歐洲聯合推出十萬張鉑金充電卡 提升用戶充電體驗
4月13日,比亞迪與殼牌簽署合作協議,為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬張聯名鉑金會員充電卡,共同努力為客戶提供更加便捷、高效、優惠的充電服務。比亞迪歐洲車主專享的殼牌鉑金會員權益還包含歐洲境內超過30萬個殼牌充電終端的使用權。
比亞迪新能源汽車
04-14
蔚來上海首座第三代換電站在嘉定啟動
從“上海嘉定”微信公眾號獲悉,4月13日,蔚來在上海的首座第三代換電站在蔚來南翔交付中心啟動。相較第二代換電站,第三代換電站換電時間縮短20%,服務能力提升30%。
換電站
04-14
海外需求“暴增”,鋰電出口大漲97.99%
受歐美電動汽車高補貼刺激,疊加海外儲能市場鋰電需求井噴,今年前兩個月中國鋰電池出口再刷新紀錄。
鋰電池
04-14
賽義多夫:烏茲別克斯坦歡迎中國新能源汽車
烏茲別克斯坦代外長賽義多夫熱情邀請中國國務委員兼外長秦剛一同登乘嶄新的中國產新能源大巴
烏茲別克斯坦
04-14
深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長咋辦到的?
4月11日,中汽協發布的汽車產銷數據顯示,中國汽車出口數量今年繼續實現爆發式增長,1~3月汽車企業出口99.4萬輛,同比增長70.6%。
市場分析
04-13
鋰價下跌對新能源車的三大影響
最近,電池級碳酸鋰價格持續下跌,導致新能源車掀起一輪史無前例的“降價潮”。那么,碳酸鋰和新能源車這種互動模式還會持續多久?
鋰礦
04-12
一季度我國新能源車市場占有率達26.1%
4月12日消息,據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中國汽車工業協會11日發布數據顯示,一季度我國新能源汽車產銷繼續保持穩步增長,市場占有率已達26.1%。
市場分析
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特朗普限制風電場發展,Orsted計劃發行94億美元股票
我國首套海上風電綜合探測平臺通過驗收
海南昌江核電4號機組數字化控制系統安裝啟動
山東鐵投能源投資集團有限公司成立
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注資1.55億!贛鋒鋰業在深圳成立新能源公司
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比亞迪2025年7月新能源汽車銷量34.43萬輛,同比增長0.56%
90MW/180MWh首批項目簽約 | 天合儲能東歐GWh布局正式啟航
能源大省山西上半年累計產煤約6.5億噸,占全國近三成
奇瑞汽車澄清與印度 JSW 合作相關情況:未涉及技術領域
安哥拉凱凱水電站4#引水豎井順利貫通
第三屆絲路新疆石化產業發展論壇暨2025新疆石油及化工工業博覽會、新疆化工展覽會即將舉辦
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