阿爾伯塔省政府一直在與國內(nèi)能源公司商談修建更多通往美國的石油出口管道，以利用新一屆白宮政府對石油采取更為友好態(tài)度的機(jī)會。

史密斯在接受采訪時表示，在當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普明年 1 月上任之前，丹尼爾·史密斯領(lǐng)導(dǎo)的政府已經(jīng)與 Enbridge Inc.、TC Energy Corp 和 South Bow Corp. 等管道運(yùn)營商進(jìn)行了磋商，商討擴(kuò)大通往美國的石油出口管道，包括將現(xiàn)有的管道連接起來。

艾伯塔省擁有世界第三大石油儲備，是美國最大的原油供應(yīng)國之一，史密斯正在爭取更多的石油供應(yīng)。在前幾屆美國政府中，加拿大在修建通往南部鄰國的新管道時遭遇阻力，導(dǎo)致加拿大石油價格下跌，投資受阻。

“我知道美國在過去 10 年中大幅提高了石油產(chǎn)量，但情況可能并非一直如此，”她表示，她所在的省份加入了新成立的能源安全州長聯(lián)盟，成為第一個非美國州成員。“他們需要知道，如果他們要尋求額外的供應(yīng)，他們不應(yīng)該指望伊朗或委內(nèi)瑞拉。他們應(yīng)該向北方的朋友尋求幫助。”

特朗普一直是石油和天然氣利益的積極倡導(dǎo)者，推動更多國內(nèi)鉆探。在 2016 年至 2020 年的上一任任期內(nèi)，特朗普推翻了奧巴馬政府對 TC Energy 備受爭議的 Keystone XL 輸油管道的拒絕，該輸油管道原本可以增加加拿大對美國的石油出口。后來，總統(tǒng)喬·拜登在就職第一天取消了這項批準(zhǔn)，輸油管道從未完工。

Keystone XL 將開辟一條通往美國的全新管道路線，使監(jiān)管審批更具挑戰(zhàn)性。史密斯表示，沿現(xiàn)有管道通行權(quán)修建未來線路可能會更容易，讓美國公司參與項目可以降低風(fēng)險。“在管道建設(shè)中擁有美國合作伙伴會很有幫助，所以我認(rèn)為能源公司可能會采取稍微不同的方式，”她說。

5 月份，擴(kuò)建后的 Trans Mountain 輸油管道正式開工，從艾伯塔省到不列顛哥倫比亞省海岸的日均輸油量增加了近 90 萬桶，這促使艾伯塔省的石油生產(chǎn)商啟動項目，以提高石油產(chǎn)量以填補(bǔ)額外的管道空間。何時能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)尚有爭議，但包括 Enbridge 在內(nèi)的公司已經(jīng)計劃在 2026 年底前擴(kuò)建管道系統(tǒng)。Enbridge 是加拿大最大的石油出口管道系統(tǒng) Mainline 的運(yùn)營商。

史密斯與加拿大自由派總理賈斯汀·特魯多就聯(lián)邦環(huán)境政策展開了爭執(zhí)。本月早些時候，特魯多宣布計劃對石油和天然氣排放量進(jìn)行限制，史密斯威脅要違抗省級法律，該法律要求各機(jī)構(gòu)不得執(zhí)行或協(xié)助執(zhí)行被視為違憲或“對阿爾伯塔人造成傷害”的聯(lián)邦法規(guī)。