傳統的固體聚合物電解質電池由于結構限制而性能不佳，阻礙了最佳電極接觸。這也無法消除枝晶問題，即在反復充電和放電循環中，鋰會以樹狀結構生長。枝晶是一個關鍵問題，因為不規則的鋰生長會破壞電池連接，可能導致火災和爆炸。

因此，研究團隊開發了一種三層結構的電解質來解決這些問題。每層都有不同的功能，大大提高了電池的安全性和效率。這種電解質包含十溴二苯乙烷 (DBDPE) 以防止起火，沸石以提高電解質的強度，以及高濃度的鋰鹽，鋰雙(三氟甲烷磺?；?酰亞胺 (LiTFSI)，以促進鋰離子的快速移動。

三層固體電解質具有堅固的中間層，可提高電池的機械強度，而其柔軟的外表面可確保出色的電極接觸，從而促進鋰離子的輕松移動。這使鋰離子移動得更快，提高了能量傳輸速率并有效防止枝晶形成。

實驗顯示，研究團隊研制的電池經過1000次充放電循環后，性能保留率約為87.9%，與傳統電池性能保留率一般為70%~80%相比，耐用性有明顯提升。

它還可以在火災中自熄，從而大大降低火災風險。這種電池預計將應用于各個領域，從智能手機和可穿戴設備等小型設備到電動汽車和大型儲能系統。

Kim 博士表示：“這項研究預計將對使用[固體聚合物]電解質的鋰金屬電池的商業化做出重大貢獻，同時為儲能設備提供增強的穩定性和效率。”