該鐵路走廊全長530多公里，將連接贊比亞欽戈拉地區和安哥拉本格拉 - 盧阿卡諾鐵路線，建成后將成為銅礦和農產品的主要出口路線。

贊比亞交通部長對這一區域戰略性基礎設施的實施表示樂觀，并強調了美國、歐盟和地區各方的關注。他向路透社透露：“我們在非洲金融公司內部有一位推動者，正在致力于金融問題，前景非常樂觀。”

安哥拉經濟協調國務部長若澤·馬薩諾也重申了安哥拉方面的態度，稱羅安達致力于與私營部門合作，推動洛比托走廊竣工。他表示，與一些利益相關方的討論重點在于特許權合同的條款，包括投資者尋求的潛在擔保。“我們可以調整一兩個條款，以促進運營商和融資方之間的關系，但這個過程需要時間。”

此外，馬薩諾證實，安哥拉在實施世界銀行5億美元融資計劃方面正在取得進展，預計該計劃的要求將在今年年底前得到滿足。