歐盟委員會正審查其2021年北極政策，公眾咨詢開放至2026年3月16日。雷斯塔能源公司分析顯示，重新思考北極政策可讓挪威巴倫支海天然氣在2030年代發揮作用，為歐洲提供就近、低排放供應選項。由于巴倫支海項目從發現到穩定產出需5到10年，歐盟當前政策信號將決定該海域能否在2030年代中期提供額外產量，或歐洲未來十年更依賴全球液化天然氣市場。

雷斯塔能源公司指出，歐盟可通過劃定更清晰地理和運營邊界提升巴倫支海產量，無需削弱氣候立場。更狹義定義“北極”范圍，并將資格與排放和環境要求掛鉤，可避免將挪威已開放區域與前沿地區同等對待。這種做法可能影響買家和政策制定者在2030年代權衡供應選擇。根據預測，到2050年挪威可能供應歐盟27國加英國約20-30%天然氣需求，同期液化天然氣占比從30%升至50%，增加歐洲對全球市場依賴。

巴倫支海已開放勘探部分擁有約35億桶油當量天然氣，約合22萬億立方英尺。雷斯塔能源公司估計，到2030年獲批在產油田和項目到2050年將貢獻約22.5億桶油當量總產量。額外產出依賴新發現、油田協調開發和關鍵出口能力。基礎設施是限制長期可擴展性的變數，目前主要出口點哈默菲斯特液化天然氣終端與斯諾赫維特油田綁定，靈活性有限。向南連接挪威海網絡的管道是潛在路線，但需足夠規模和同步時間表確保融資可行性。

排放是政策制定者審查期間關鍵點，直接影響買家比較巴倫支海天然氣與其他來源。挪威上游生產排放較低，從挪威輸送的天然氣被視為歐洲低排放選擇。斯諾赫維特-哈默菲斯特液化天然氣設施電氣化計劃預計進一步減少碳足跡。環保批評者指出，較低排放強度未改變燃燒天然氣添加二氧化碳的事實，但甲烷泄漏和碳強度在政策和采購中用于區分供應來源。

雷斯塔能源公司合伙人兼油氣分析師Tore Guldbrandsøy表示，清晰政策對巴倫支海項目交付周期長至關重要。歐盟可設定清晰定義和數據支持驗證，在不模糊氣候標準下保持近期供應選項開放。

完全開放門戶對歐盟不是現實選擇，但結構良好、定義嚴格和標準明確的框架可將敏感巴倫支海北部設為禁區，同時區分已開放挪威區域與前沿地區。資格可與甲烷和二氧化碳強度閾值、終止常規燃放截止日期、電氣化和二氧化碳管理及獨立驗證與透明報告掛鉤。排放之外環境保障包括保護敏感生態系統、季節性運營限制，以及與薩米人、沿海社區和漁業結構化協商。需求風險也需考慮，更頻繁政策審查可限制資源擱淺風險。

歐洲將更多比較邊際天然氣供應，而非大規模新增供應。使用全生命周期排放和甲烷表現作為決策標準將剩余需求引向低影響端。清晰定義和結構化北極政策可幫助歐盟朝此方向邁進。

雷斯塔能源公司油氣研究副總裁Emil Varré Sandøy強調，巴倫支海天然氣潛力釋放需平衡供應需求和環境標準，歐盟政策調整是關鍵因素。