俄氣石油在一份聲明中表示,《亞歷山大·桑尼科夫號》破冰船是根據北極時間計劃建造的第一艘破冰船。根據這個計劃該項目已啟動了六艘油輪。而這艘新破冰船船將在8月開始定期航行。

這艘破冰船是在俄氣石油正計劃投資開發位于亞馬爾半島的北極陸上諾維港油田基礎設施之際下水的。俄氣石油啟動這艘破冰船的目的是為了最大限度地開采那里的所有油氣資源。因此，俄氣石油正指望開發一支北極船隊。

俄氣石油首席執行官亞歷山大•久科夫在聲明中表示：“我們的估計顯示，在2030年前，對北海航線運輸的需求將增加三分之一。”

沿俄羅斯海岸穿越北極水域的北海航線連接歐洲和亞洲，與通過蘇伊士運河的傳統航線相比，北海航線在運輸時間和成本上都有顯著的降低。然而，在這條航線的東部地區，穩定的航行時間被限制在2到4個月的短暫夏季，由于最近北極海海冰融化和技術進步，這是俄羅斯希望克服的一個挑戰。

北海航線也為北極地區生產的碳氫化合物提供了進入國際市場的更便捷途徑。(李峻編譯自WENews.com)