據印度《經濟時報》1月23日報道，印度計劃建造該國首座超級電動汽車鋰離子電池工廠。該項目將成為“印度制造”倡議的一部分，能夠提高電動汽車重要部件的國內生產效率。
印度是全球增長最快的汽車市場之一，但與每年數百萬輛的汽油和柴油汽車相比，電動汽車的銷量微不足道。印度國家研究院首席顧問阿尼爾·斯里瓦斯塔瓦（AnilSrivatsava）表示，印度計劃將于2030年實現汽車的電動化，中國的電動汽車企業(yè)將發(fā)揮非常重要的作用。去年9月，印度交通部長尼廷·加卡里（NitinGadkari）在一次會議上說，如果印度在未來五年內實現至少15%的汽車電氣化，這對該國將是有益的。但是，目前印度當地電動汽車制造商所生產電動汽車近大部分核心部件都依賴于進口，其中包括電池和電池管理系統(tǒng)。
據悉，印度巴拉特重型電氣有限公司（BHEL）和Libcoin集團正在進行最后階段的會談，計劃在印度建設首個生產鋰離子電池的超級工廠（Gigafactory）。
Libcoin集團是一家由總部位于悉尼的Magnis Energy公司、Duggal Family Trust公司，以及總部位于紐約的鋰離子電池廠商Charge CCCV（C4V）公司組成的財團。
據Magnis Energy公司透露，印度重工業(yè)和公共企業(yè)部批準了該項目，該項目最初的電池年產量為1GWh，并隨著時間的推移逐步提高到30GWh。但是，其啟動生產日期與其它細節(jié)尚未公布，公司正在就此進行討論。
值得注意的是，Magnis Energy公司已經宣布計劃在全球范圍內建造三個鋰離子電池超級工廠（Gigafactory）：澳大利亞湯斯維爾15GWh、美國紐約15GWh（將在2019年開始生產）、德國北萊茵威斯特法利亞30GWh。
