如今電動(dòng)汽車越來(lái)越受到人們的青睞，但因充電樁太少使不少想購(gòu)買電動(dòng)汽車的市民“望而卻步”……這種情況很快就可以得到改善。近日，東莞厚街首個(gè)大型集中式公共充電站(厚街會(huì)展中心充電站)投用。

或可滿足車主“一站式”服務(wù)需求

在市民的印象中，電動(dòng)汽車充電站一般只配有十余個(gè)充電樁，條件好一些的充電站會(huì)配備一個(gè)遮雨棚，除此以外幾乎沒(méi)有其他設(shè)施。而昨天新投用的厚街會(huì)展中心充電站非常“不一樣”，可實(shí)現(xiàn)人、車同時(shí)“充電”。

“這個(gè)大型集中式公共充電站，基本上可以滿足車主的一站式服務(wù)需求。”據(jù)該站工作人員蔣帥介紹，厚街會(huì)展中心充電站由充電區(qū)域和司機(jī)休息室兩大部分組成。其中充電區(qū)域設(shè)有22個(gè)充電樁44個(gè)車位，配備了2支80千瓦、12支120千瓦、30支160千瓦的快充槍，可滿足全部類型的電動(dòng)汽車充電。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因時(shí)段不同而不同，每天8時(shí)-9時(shí)、12時(shí)-19時(shí)、22時(shí)-24時(shí)為0.75元/度，0時(shí)-8時(shí)為0.48元/度，剩余時(shí)段為1.13元/度，另收取服務(wù)費(fèi)0.1元/度(本月底前)。以一輛五坐、電池容量為60度的新能源網(wǎng)約車為例，使用160千瓦功率的快充槍，從零到充滿電只需40分鐘，9時(shí)-12時(shí)充電則需電費(fèi)73.8元。

與其它充電站相比，厚街會(huì)展中心充電站的最大不同是，站內(nèi)配建了一個(gè)面積達(dá)200多平方米的休息室，內(nèi)設(shè)公共廁所、洗澡間、空調(diào)、按摩椅、自動(dòng)售賣機(jī)、wifi等。休息室主要供司機(jī)使用，司機(jī)累了可以在站內(nèi)洗熱水澡，困了可以躺在按摩椅上休息，餓了還可以使用免費(fèi)wifi叫餐飲。“小憩一會(huì)，給自己‘補(bǔ)充能量’，待車輛充好電，駕駛員可精神抖擻繼續(xù)上路，進(jìn)而保證行車安全。”蔣帥說(shuō)。

快速充電一直是新能源車輛駕駛員的“心頭事”。開(kāi)了10年左右出租車的陳師傅說(shuō)，自己在去年開(kāi)始駕駛新能源出租車，新車沒(méi)有噪音，乘客乘車體驗(yàn)也比較舒適，且與油車相比每天可節(jié)省下百余元的油費(fèi)，但最頭疼的就是充電不太方便。“去年，我載一位乘客到惠州，好不容易在一商場(chǎng)找到一慢充充電樁，但因時(shí)間太長(zhǎng)影響了我的業(yè)務(wù)。現(xiàn)在在這個(gè)快充充電站充滿電一次，一天的運(yùn)營(yíng)就有保障了。”

今年還將新建6個(gè)充電站

按照厚街供電分局的整體規(guī)劃布署，2019年，厚街供電分局計(jì)劃在厚街鎮(zhèn)新建充電設(shè)施一批，包括新建電房主體1座、供電變壓器6座、充電樁48個(gè)，分別是體育館充電站、文化公園充電站、神仙水公園充電站、鳳山公園充電站、體育公園充電站、溪頭社區(qū)停車場(chǎng)充電站。

程進(jìn)展最快的是文化公園充電站。該站有1座供電變壓器、18個(gè)充電樁，站點(diǎn)將融入厚街文化等元素。目前，文化公園充電站的基礎(chǔ)建設(shè)已基本完成，雨棚已完成安裝，高壓變壓器已于10月底完成通電，充電樁設(shè)施正在安裝調(diào)試中，計(jì)劃在11月底完成通電。

厚街供電分局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，充電站的建設(shè)是響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策，加快推廣新能源汽車的普及利用，有效推動(dòng)電能替代傳統(tǒng)燃油、減少汽車尾氣排放、防治大氣污染，助力厚街生態(tài)文明建設(shè)。