截至1月12日，大秦線1月份日均運(yùn)送煤炭120.6萬(wàn)噸，累計(jì)運(yùn)送1447萬(wàn)噸。

大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近1/5，是我國(guó)重要的能源通道。進(jìn)入春運(yùn)后，大秦線迎來(lái)運(yùn)輸高峰，鐵路部門優(yōu)化提升運(yùn)輸效率，保障安全運(yùn)輸。

湖東站是大秦鐵路的始發(fā)編組站，每天約90對(duì)重載列車在這里集結(jié)、編組、始發(fā)。據(jù)了解，春運(yùn)以來(lái)，鐵路部門通過壓隔列車間隔、提高通過能力等舉措，提升列車開行效率。截至1月12日，大秦線1月份日均運(yùn)送煤炭120.6萬(wàn)噸，累計(jì)運(yùn)送1447萬(wàn)噸。

為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的降雪天氣，湖東站啟動(dòng)備班人員，強(qiáng)化崗位值守，保障運(yùn)輸。目前，大秦線每日常態(tài)化開行重載列車87列，其中2.1萬(wàn)噸重載列車達(dá)到58列，春運(yùn)期間預(yù)計(jì)可運(yùn)送煤炭4500萬(wàn)噸以上。