能源界網訊：2023年，中鐵太原局全年日均裝車30098車，同比增加531車、增長1.8%;貨物發送量達78602萬噸，同比增加1704萬噸、增長2.2%;煤炭發送量達67636萬噸，同比增加2849萬噸、增長4%。大秦線完成運量42209萬噸、同比增加2531萬噸，瓦日線貨運量再次突破1億噸。
中鐵太原局是一家擔負著山西省鐵路運營及維護等工作的公司，2005年3月18日成立，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一。其管轄的路網縱貫三晉南北，橫跨晉翼京津兩省兩市，是全國18個鐵路局中貨運量最大的，也是第一家運輸主業整體改制上市的鐵路局。
大秦鐵路是中國華北地區一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專線鐵路，也是中國境內首條雙線電氣化重載鐵路 、首條煤運通道干線鐵路 。大秦鐵路也是我國第一條開行重載單元列車的鐵路，也是我國第一條雙線電氣化重載運煤專線，同時也是中國現代化水平最高的貨運鐵路之一。
在大秦鐵路，平均每12分鐘就會開出一趟重載列車，年運量最高突破4.5億噸，創下了世界單條鐵路重載列車密度最高、運量最大、增運幅度最快、運輸效率最高等多項世界紀錄。大秦鐵路于1983年進行勘察設計;于1985年動工建設;于1992年全線竣工運營。截至2014年4月，大秦鐵路西起韓家嶺站、東至柳村南站，線路全長653千米;貨運站點37個;列車重載運營速度80千米/小時，最大牽引質量3萬噸。
