6月13日,“2024中國電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)暨克能新能源2024新品發(fā)布會(huì)”在河南安陽圓滿舉行。會(huì)議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)主辦,安陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)管理委員會(huì)、河南克能新能源科技有限公司協(xié)辦,與會(huì)專家就電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池安全等問題進(jìn)行深入研討。在推進(jìn)會(huì)后,克能新能源舉行了『克能電池 安芯常伴』2024新品發(fā)布,隆重推出克能安芯電池X系列高安全電動(dòng)自行車用鋰電池。
圖為2024中國電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場
中共安陽縣縣委副書記、縣長、示范區(qū)管委會(huì)主任馬衛(wèi)在致辭中表示,當(dāng)前隨著電動(dòng)自行車鋰電池新的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺實(shí)施,給行業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。由河南克能新能源公司研發(fā)的電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池安全解決方案,本次順利通過了行業(yè)專家的評審鑒定,相信這一符合民生所盼、市場所需的先進(jìn)技術(shù),一定會(huì)引領(lǐng)電動(dòng)自行車鋰離子細(xì)分市場的健康發(fā)展。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨致辭
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨在致辭中表示,電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池的安全問題備受關(guān)注,近年來國家層面出臺很多政策,企業(yè)也為保障安全做了大量努力。未來,協(xié)會(huì)也希望牽頭做各種各樣的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以支撐行業(yè)有更好的發(fā)展。
國家工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司原司長高延敏在致辭中表示,電動(dòng)自行車作為低碳交通工具,非常符合綠色出行的未來發(fā)展趨勢。為了確保行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,必須從源頭上消除電動(dòng)自行車的電池安全隱患。電動(dòng)自行車及電池企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步理清發(fā)展思路,務(wù)必樹立安全為先的理念,實(shí)事求是,不斷進(jìn)行新探索、新實(shí)踐,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
國家市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司原副司長陳洪俊在專題講座中表示,要以標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,未來要形成市場驅(qū)動(dòng)、政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、社會(huì)參與的標(biāo)準(zhǔn)化工作格局。一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做產(chǎn)品,三流企業(yè)賣產(chǎn)品。他建議,企業(yè)要提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)品牌意識,建立先進(jìn)質(zhì)量管理體系,推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量分級,國家要鼓勵(lì)企業(yè)參與標(biāo)準(zhǔn)制訂。
隨后,應(yīng)急管理部上海消防研究所專家張磊發(fā)表了《電動(dòng)自行車的火災(zāi)危險(xiǎn)性及消防安全要求》主旨演講;國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任余華強(qiáng)作《車輛動(dòng)力電池國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)對比與解讀》主旨演講。
河南克能新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長柯克在《電池企業(yè)在電動(dòng)自行車電池安全與高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中的責(zé)任與使命》主題演講中表示,克能新能源積極參與制定了《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》,并積極響應(yīng)國家對產(chǎn)業(yè)鏈綜合治理的號召。當(dāng)前,社會(huì)需要在短時(shí)間內(nèi)為近4億輛電動(dòng)自行車用戶提供更安全可靠、而使用成本不顯著增加、使用便捷性不打折、且性能優(yōu)異的電池產(chǎn)品,以及不需要巨大公共資源完善基礎(chǔ)配套設(shè)施,對企業(yè)、對行業(yè)甚至對社會(huì)都是一個(gè)巨大的課題和挑戰(zhàn)。克能自創(chuàng)立以來就以產(chǎn)品“安全”為核心理念,秉持“專精特新”企業(yè)對細(xì)分領(lǐng)域的深耕細(xì)作精神,通過材料體系、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝等綜合創(chuàng)新,建設(shè)高端智能工廠實(shí)現(xiàn)高安全電池批量制造,向行業(yè)配套示范性驗(yàn)證了數(shù)億元的安全電池產(chǎn)品。
克能新能源X系列極致安全產(chǎn)品發(fā)布
推進(jìn)會(huì)后,克能新能源隆重舉行了“克能電池 安芯常伴”克能新能源2024新品發(fā)布會(huì)。柯克博士重磅發(fā)布了克能新能源“克能安芯·X系列”高安全電池新品。
據(jù)柯克介紹,克能新能源X系列產(chǎn)品,以錳酸鋰及磷酸鹽系作為主要技術(shù)路線,分別為以錳基材料體系的克能安芯XM系列和以磷酸鹽系的XF系列電池。
圖為克能新能源創(chuàng)始人、董事長柯克博士演講
聚焦輕型車動(dòng)力、儲(chǔ)能兩大領(lǐng)域
這次發(fā)布的X系列電芯主要面向兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域:一是輕型動(dòng)力電池領(lǐng)域,其中兩輪電動(dòng)車是目前應(yīng)用最廣泛的場景,而電池安全?是兩輪電動(dòng)車的行業(yè)難點(diǎn),此次推出的安芯電池也是針對社會(huì)焦點(diǎn)和行業(yè)難點(diǎn)推出的解決方案;
其次是以戶外電源、家庭儲(chǔ)能、通訊基站備用電源和分布式光伏儲(chǔ)能電源等為主的儲(chǔ)能領(lǐng)域。
電芯安全“323”保障系統(tǒng)
在以電動(dòng)自行車為主的輕型動(dòng)力電池領(lǐng)域,安全成為政府、社會(huì)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。在創(chuàng)立伊始,就將企業(yè)定位為以產(chǎn)品的安全為核心理念的克能,率先在行業(yè)推出了基于材料、結(jié)構(gòu)和外殼三個(gè)維度的電芯“323”安全保障體系,分別是:
材料安全保障:不當(dāng)使用不爆炸——不爆、滿電針刺不起?——不燒、滿電針刺無高溫——不燙的“三不”技術(shù);
結(jié)構(gòu)安全保障:正常使用內(nèi)部結(jié)構(gòu)防短路和低溫充電防枝晶的“兩防”技術(shù);
外殼安全保障:正常使用防腐蝕“爛包”,正常使用防“脹氣”鼓包,正常使用防“破邊”漏液的外殼“三防”技術(shù)。
在性能提升方面,克能新能源此次推出的XM電芯產(chǎn)品可以達(dá)到循環(huán)壽命?于1500次,?傳統(tǒng)產(chǎn)品的壽命?3倍;XF產(chǎn)品?于3000次循環(huán)壽命,且具備5C以上持續(xù)放電能?。
電池組5重安全防護(hù)設(shè)計(jì)
在電動(dòng)自行車電池組層面,克能“安芯”電池組采?了5重防護(hù)體系,分別是:過充膨斷保護(hù)結(jié)構(gòu)、雙重過壓保護(hù)BMS、熱插拔防打?設(shè)計(jì)、電池殼內(nèi)?體化防震動(dòng)結(jié)構(gòu)、防短路集成結(jié)構(gòu)。
克能“安芯”鋰電X電芯系列產(chǎn)品,不僅已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的規(guī)模量產(chǎn);還可以根據(jù)客戶和市場應(yīng)用場景,兼顧能量/倍率型,容量/尺?提供定制化的產(chǎn)品配套。“電池企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的核?環(huán)節(jié),需要不斷適應(yīng)并滿?市場變化和技術(shù)迭代的需求,這也是克能新能源的不懈追求。”柯克指出。
克能新能源此次發(fā)布的克能“安芯”X系列核心產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)從電芯到電池組的八重有效安全防護(hù)。在新國標(biāo)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了更高安全等級的解決方案,同時(shí)提出了五“零”模型的電池安全的延伸保障方案,為百姓的電池使用守護(hù)好最后一道防線,助力億萬輕型車群體安全、綠色出行。
6月12日,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)組織有關(guān)專家對河南克能新能源科技有限公司完成的“電動(dòng)自行車電池安全方案——軟包鋰離子電池及充電防護(hù)裝置”項(xiàng)目進(jìn)行了成果鑒定。發(fā)布會(huì)上,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)宣布:與會(huì)專家聽取了研究報(bào)告,審閱了相關(guān)技術(shù)資料,經(jīng)質(zhì)詢和討論,鑒定委員會(huì)認(rèn)為,該項(xiàng)目達(dá)到國際先進(jìn)水平,部分成果處于領(lǐng)先地位,一致同意通過鑒定。
圖為克能新能源“新國標(biāo)·新產(chǎn)品·新征程”啟航儀式
發(fā)布會(huì)最后環(huán)節(jié),舉行了克能新能源“新國標(biāo)·新產(chǎn)品·新征程”啟航儀式,共同守護(hù)電池安全,共赴零碳未來。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)電化學(xué)工程系教授、俄羅斯工程院外籍院士王振波,廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院輕紡部副部長黃鎮(zhèn)澤,無錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院儲(chǔ)能產(chǎn)品部部長陳耀,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)專家委員會(huì)副主任委員劉斐,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)綜合業(yè)務(wù)部主任宋翊,動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理周波,河南省工業(yè)和信息化廳電子信息處二級調(diào)研員朱孝恒,河南省科學(xué)技術(shù)廳新能源與交通科技處副處長李朋勇,河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳行業(yè)專家韓旭,安陽市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席侯合柱,安陽市市場監(jiān)督管理局局長王俊杰,安陽市工業(yè)和信息化局局長孫建國,安陽市科技創(chuàng)新服務(wù)中心主任梁中杰,安陽縣縣委副書記、縣長、示范區(qū)管委會(huì)主任馬衛(wèi),安陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)常務(wù)副主任蔡光偉,安陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任楊會(huì)范等出席推進(jìn)會(huì)及相關(guān)活動(dòng)。
